據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道,特斯拉將在希臘雅典設(shè)立新的辦公機構(gòu),以充分利用當?shù)刎S富的電動技術(shù)人才,并推動電動機技術(shù)的快速發(fā)展。不過,初期該辦公地點只招聘約10名工程師。
特斯拉的工程與設(shè)計團隊主要位于美國,尤其是在加州。但是在過去幾年里,特斯拉一直在進行著國際擴張,并在英國以及德國建立了自己的研發(fā)基地。而現(xiàn)在,又有報道指出,特斯拉將在希臘雅典建立一個小的研發(fā)辦公室,并將充分利用當?shù)貜姶蟮碾姍C工程人才,研發(fā)新款電動機技術(shù)。
過去幾周內(nèi),希臘媒體的許多報道便流傳著特斯拉將在希臘建立基地的說法。但是,按照之前的信息來看,特斯拉是否會選擇希臘建立研發(fā)中心,前景并不是非常明朗,畢竟特斯拉尚未正式進駐希臘市場。
在接受Electrek采訪時,特斯拉一名發(fā)言人證實稱,特斯拉將在雅典設(shè)立一座研發(fā)辦公室。該發(fā)言人表示:“特斯拉正在雅典建造一個小型研發(fā)辦公室。這里將容納高級工程團隊。團隊將與我們的美國團隊密切合作,并將僅關(guān)注于特定的研發(fā)領(lǐng)域,以加速我們電動機技術(shù)的研發(fā)。”
據(jù)了解,特斯拉三名頂級電動機設(shè)計高管畢業(yè)于雅典國立科技大學(xué)(National Technical University of Athens),他們分別是首席電動機設(shè)計師康斯坦丁諾斯·拉斯卡里斯(KonstantinosLaskaris)、電動機設(shè)計工程師康斯坦丁諾斯·布爾加斯(KonstantinosBourchas)以及電動機主管工程師瓦西利斯·帕帕尼古拉烏(VasilisPapanikolaou)。
有鑒于雅典強大的電動機技術(shù)人才,特斯拉希望進一步借助當?shù)氐娜瞬艃?yōu)勢,并實現(xiàn)電動機技術(shù)的突破。為此,特斯拉將在希臘雅典設(shè)置新的辦公地點。該發(fā)言人補充道:“希臘有著強大的電動機工程人才以及技術(shù)院校,這里還提供電動機技術(shù)方面的定制項目服務(wù)以及專業(yè)先進的技術(shù)支持。”
不過,特斯拉雅典辦公室的初始規(guī)模將非常小,一開始或僅需要10名工程師。
Electrek點評
特斯拉在雅典建立辦公地點是一件喜聞樂道的事情,這或許是特斯拉下的一步好棋。上文提到的三名雅典國立科技大學(xué)的工程師現(xiàn)都搬至帕洛阿爾托(Palo Alto)辦公,專攻特斯拉的電動機。雖然特斯拉尚未正式進駐希臘市場,但是在當?shù)亻_始一個辦公場所還是一件相對容易的事情。而這也將進一步強化特斯拉的電動技術(shù)團隊的實力。
特斯拉繼續(xù)強調(diào)電動機研發(fā)也是非常有意思的事情,畢竟特斯拉已經(jīng)快速崛起,并成為電動機驅(qū)動組件以及其他動力電子設(shè)備的大型制造商了。
特斯拉首席技術(shù)官員JB·施特勞貝爾(JB Straubel)本身也是一名能量轉(zhuǎn)換的專家。之前,施特勞貝爾曾表示,他認為特斯拉的動力電子設(shè)備是公司立足于行業(yè)的主要優(yōu)勢之一。
因其出色的產(chǎn)品,比如Model S以及Model X,特斯拉已經(jīng)收獲了不少贊譽。但特斯拉也在為其他的
電動車型生產(chǎn)動力系統(tǒng),比如電動版豐田RAV4、Smart、梅賽德斯奔馳B級運動轎車。當然,特斯拉還為Model 3建造了一個全新的動力系統(tǒng),而該系統(tǒng)還將被用于特斯拉Semi半掛卡車上。
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