一汽技術(shù)中心摘牌后 主攻新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的上海研究院成立了

時間:2017-11-28 11:14來源:中國汽車報網(wǎng) 作者:王璞 施蕓蕓
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  自今年8月,徐留平上任中國第一汽車集團公司(以下簡稱“中國一汽”)董事長以來,中國一汽迎來一場力度空前、規(guī)?涨、范圍空前的深度改革,如今,這場大刀闊斧的改革仍在繼續(xù),且涉及的領(lǐng)域越來越具體、針對性也越來越強。
 
  11月23日,中國第一汽車股份有限公司上海研究院分公司(以下簡稱“上海研究院”)在上海正式掛牌成立。上海研究院的成立,標(biāo)示著中國一汽這場史無前例的改革在進一步推進落實。
 
  上海研究院主攻新能源和智能網(wǎng)聯(lián)
 
  官方消息顯示,中國一汽總經(jīng)理助理尤崢、新能源辦公室副主任王德平以及其他中國一汽相關(guān)負責(zé)人一同出席了上海研究院的掛牌儀式。
 
  新能源辦公室副主任王德平現(xiàn)身掛牌儀式現(xiàn)場,印證了上海研究院的主要職能和主攻方向。據(jù)了解,上海研究院將依托上海的國際信息技術(shù)中心優(yōu)勢,將作為中國一汽集團研究院的前沿哨所,為集團本部研究院提供前瞻技術(shù)資訊和研究方向引導(dǎo),主要承擔(dān)中國一汽的新能源整車開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究和應(yīng)用工作。
 
  事實上,在徐留平到任中國一汽后的第一時間,就對中國一汽各主要核心業(yè)務(wù)板塊的目標(biāo)進行了明確、清晰的梳理。其中,在打造“國內(nèi)第一,世界一流”汽車企業(yè)的總目標(biāo)下,針對新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,明確了“行業(yè)領(lǐng)先,進入國內(nèi)該領(lǐng)域第一陣營”的愿景。9月底,“猛將”董海洋加盟中國一汽,并負責(zé)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)業(yè)務(wù),可見對這兩個領(lǐng)域,徐留平寄予了厚望。
 
  研究院落戶上海這座在傳統(tǒng)汽車制造、新能源汽車研發(fā)以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開發(fā)氛圍頗濃的城市,將為這一目標(biāo)的實現(xiàn)創(chuàng)造“天時、地利、人和”的優(yōu)越條件,同時在一定程度上促進中國一汽新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)化、規(guī);椒ミM一步加快。
 
  研發(fā)機構(gòu)改革 針對核心領(lǐng)域開刀
 
  作為中國一汽大刀闊斧改革的其中一部分,9月21日,成立60余載的國內(nèi)汽車行業(yè)規(guī)模最大的汽車產(chǎn)品研究、開發(fā)和試驗檢測基地——一汽技術(shù)中心的摘牌,牽動了中國一汽乃至整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)。未來中國一汽的研發(fā)將怎樣繼續(xù)也成為業(yè)界關(guān)注的焦點。
 
  在一汽技術(shù)中心摘牌后,包括研發(fā)總院、造型設(shè)計院、新能源開發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院等部門相繼成立。由原先的一個中心,拆分為“四個院”,將各主要的核心研發(fā)領(lǐng)域進行了明確的分工和整合,并在研發(fā)人員和團隊層面進行重新配置和細分,主要目的就是集中火力,針對重點領(lǐng)域的核心技術(shù)自主研發(fā)下功夫。
 
  新能源開發(fā)院和智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院是一汽技術(shù)中心摘牌后,在集團層面新成立的兩個研究總院,這意味著,中國一汽針對行業(yè)發(fā)展趨勢將未來的發(fā)展方向和重點集中鎖定在這兩大領(lǐng)域。按照規(guī)劃,上海研究院的掛牌成立將與四個研究總院實現(xiàn)越來越多的有效聯(lián)動,并對中國一汽的新能源技術(shù)研發(fā)實力的增強、搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)車型產(chǎn)品布局的完善做出貢獻。
 
  顯然,對改革已經(jīng)進入深水區(qū)、要實現(xiàn)脫胎換骨式崛起的中國一汽來說,打破固有的研發(fā)體系模式和研發(fā)機構(gòu)組織設(shè)置,一切的目的都是為更充分地滿足這場史無前例的改革和崛起的訴求。
 
  目前,在新能源領(lǐng)域,中國一汽在旗下各品牌中都有了相應(yīng)的產(chǎn)品布局,其中已經(jīng)投放市場的有紅旗H7 PHEV車型,一汽奔騰旗下的多款新能源車也已在多個場合陸續(xù)發(fā)布。上海研究院的成立,將極大的提升中國一汽新能源技術(shù)實力,完善產(chǎn)品布局。
 
  在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,7月3日,中國一汽與百度簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,作為戰(zhàn)略合作伙伴加入Apollo生態(tài)。在11月16日剛剛結(jié)束的2017年百度大會上,中國一汽攜紅旗H7、紅旗H5、奔騰X40、森雅R7四款智能版車型亮相,分享了中國一汽對智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的應(yīng)用與理解。
 
  另有消息人士透露,成立后的上海研究院還將在傳統(tǒng)車企與新造車勢力的合作方面,進行相關(guān)嘗試和探索。
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