日本擬2030年燃料電池車達(dá)80萬(wàn) 推進(jìn)氫氣站建設(shè)

時(shí)間:2018-03-13 16:52來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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  據(jù)美國(guó)汽車媒體3月9日?qǐng)?bào)道,日本將大力發(fā)展燃料電池汽車,計(jì)劃在2030年之前燃料電池汽車保有量達(dá)到80萬(wàn)輛。豐田FCV及MIRAI 的總設(shè)計(jì)師田中義和證實(shí)了這一觀點(diǎn),他表示,豐田將大力發(fā)展氫燃料電池汽車。  
 
  威尼斯國(guó)際大學(xué)和Alcantara聯(lián)合主辦的“應(yīng)對(duì)氣候變化——全球變暖和低碳化”國(guó)際研討會(huì)上,日本的商業(yè)和學(xué)術(shù)界專家介紹了日本在燃料電池領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展目標(biāo),這一領(lǐng)域的研究得到了日本政府的支持。
 
  與此同時(shí),日本還致力于氫氣站網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和完善。據(jù)報(bào)道,2020年前,日本計(jì)劃使4萬(wàn)輛氫燃料電池汽車上路,并在2025年和2030年之前分別達(dá)到20萬(wàn)輛和80萬(wàn)輛。另外,氫氣站也將在2020年之前發(fā)展到160個(gè),在2025年和2030年前分別發(fā)展到320個(gè)和720個(gè)
 
  日本早稻田大學(xué)的一位教授表示,日本政府已決心為此做出巨大的努力。他還預(yù)測(cè)到,2050年前,全球汽車將由50%的內(nèi)燃車型、45%的電動(dòng)化汽車、和5%的燃料電池汽車組成。屆時(shí),全世界范圍內(nèi)的汽車尾氣排放將減少80%。而且,隨著電池容量密度的提升,這一數(shù)字還將得到改觀。
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文章標(biāo)簽: 加氫站 燃料電池 豐田
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