ONE為寶馬iX開發(fā)新電池,續(xù)航里程978公里

時間:2023-12-03 14:13來源:蓋世汽車 作者:星云
點擊:
 
    據(jù)外媒報道,電池制造商Our Next Energy(ONE)表示,其雙化學(xué)電池在寶馬iX電動汽車上的單次充電續(xù)航里程已達(dá)到608英里(約978公里)。
 
    ONE的電池使用了全球統(tǒng)一輕型汽車測試程序(WLTP)進行評估,該測試程序是歐洲用來確定電動汽車?yán)m(xù)航里程的標(biāo)準(zhǔn)。
 
    ONE被稱為“Gemini”的長續(xù)航雙化學(xué)電池包能夠大大增加iX的續(xù)航里程,當(dāng)前該車型的EPA續(xù)航里程大約為300英里(約482公里)。
圖片來源:ONE
 
    Gemini電池架構(gòu)包含兩種不同化學(xué)成分的電池。ONE表示,磷酸鐵鋰電池可提供約150英里(約241公里)的續(xù)航里程,滿足99%的日常出行需求;第二種化學(xué)成分是能量密度更高的無陽極電池,可提供450英里(約724公里)的續(xù)航里程。兩種電池組合在一起,其電池包的最終體積在300至400公升之間。
 
    11月30日,ONE在一份聲明中表示,該公司將繼續(xù)改進這種電池,從而做好準(zhǔn)備在2026年實現(xiàn)商業(yè)化。該公司計劃明年年底開始在其位于密歇根州范布倫鎮(zhèn)(Van Buren Township)的工廠生產(chǎn)用于商用車和電池存儲系統(tǒng)的電池。之后,該公司預(yù)計將在2025年推出用于乘用車的350英里(約563公里)續(xù)航的Aries II電池,隨后在2026年推出Gemini。
 
    分析機構(gòu)Guidehouse Insights的首席研究分析師Sam Abuelsamid表示:“在不增加電池包物理尺寸和重量的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)如此大的續(xù)航提升,這個成就的確令人印象深刻。在向業(yè)界展示其能力的過程中,ONE邁出了重要的一步。”
 
    對電動汽車?yán)m(xù)航里程的擔(dān)憂一直是阻礙電動汽車普及的一個因素。J.D. Power的數(shù)據(jù)顯示,大多數(shù)電動汽車充滿電后可行駛200到300英里(約320至480公里),也有少數(shù)高端車型續(xù)航里程超過了500英里(約800公里)。
 
    ONE總部位于密歇根州諾維市(Novi),該公司計劃提高電池轉(zhuǎn)換器的效率,改進控制算法,從而優(yōu)化增程器的使用,并且進一步驗證和開發(fā)電芯。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 ONE 寶馬iX
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
  • 39.2GWh!國內(nèi)10月動力電池裝車量來了

    11月10日, 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月,我國動力電池裝車量39.2GWh,同比增長28.3%,環(huán)比增長7.6%。 今年10月我國動力和儲能電池數(shù)據(jù) 產(chǎn)量方面: 10月,我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為77.3GWh,環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06
  • 暴利之后,鋰電池還有“新故事”嗎?

    但目前就曾經(jīng)輝煌過的鋰電池上游原材料端來看,上述期待的可能性微乎其微。
    2023-11-10 09:22
  • 2023年中國固態(tài)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)洞察報告

    鋰離子電池具有高能量、長壽命、高性價比、少污染等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于新能源汽車、消費電子、儲能等領(lǐng)域,鋰離子電池主要分為液態(tài)與固態(tài)電池兩種類型,液態(tài)鋰電池包括液態(tài)電池、凝膠電解質(zhì)電池,固態(tài)鋰電池包括半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)、全固態(tài)電池三種。其中,半固態(tài)
    2023-11-12 15:17
  • 印尼的電池“野心”

    據(jù)媒體報道,11月8日,印度尼西亞(印尼)投資促進部副部長Nurul Ichwan表示,印尼希望美國和歐洲不僅從印尼購買原材料,還能對該國進行投資,以便印尼能夠發(fā)展電動汽車及其電池制造行業(yè)。
    2023-11-08 18:22
  • 儲能電池賽道,廣東/福建/湖北/湖南誰更強?

    近期發(fā)布的《新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2023年)》(以下簡稱《報告》)顯示,當(dāng)前新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長,已成為工業(yè)經(jīng)濟主要增長點。 《報告》指出,2022年全國共有3.8萬家儲能相關(guān)企業(yè)成立,是2021年的5.8倍。從地域分布看,廣東、江蘇產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯,
    2023-11-09 18:05
  • 中國動力電池產(chǎn)能并沒有失控

    2023年以來,中國新能源汽車和動力電池依然發(fā)展良好,但由于基數(shù)變大,新能源汽車增長速度已由2022年的90%以上,降至10月的30%左右,動力電池產(chǎn)能利用率也比2022年有明顯下降。因此業(yè)內(nèi)專家普遍對于動力電池會不會產(chǎn)能過剩有所擔(dān)心。對此,筆者的看法是,問題
    2023-11-28 10:53
  • 約6億元!這家企業(yè)擬投建年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料產(chǎn)線

    近日,同興環(huán)保公告,公司與安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂了《投資合作協(xié)議書》,擬投資約6億元,在安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料項目。
    2023-11-13 18:05
  • 寧德時代獲國際大單,向歐洲市場供應(yīng)磷酸鐵鋰電池!

    11月21日,寧德時代宣布,與Stellantis集團簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄,將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。 該備忘錄約定:寧德時代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)的電芯和模組,助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產(chǎn)。為進一步
    2023-11-22 18:22
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號