近日,同興環(huán)保公告,公司與安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂了《投資合作協(xié)議書》,擬投資約6億元,在安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2萬噸鈉離子
電池正極材料項目。
據(jù)介紹,該項目分兩期建設(shè)(一期建設(shè)約70畝,剩余部分為二期建設(shè)用地)。項目新購砂磨機、噴霧干燥機、除鐵器等設(shè)備200余臺套,主要從事鈉離子電池正極材料等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于低速車、啟動電源及儲能等領(lǐng)域。項目全部投產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)20000噸鈉離子正極材料產(chǎn)能。
同興環(huán)保表示,本協(xié)議簽訂后,如該項目順利實施,未來公司將獲得安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會一定的產(chǎn)業(yè)扶持政策,同時為公司鈉離子電池正極材料業(yè)務(wù)的發(fā)展提供重要保障,有利于提升公司未來經(jīng)營業(yè)績。
聚焦鈉離子電池
資料顯示,同興環(huán)保創(chuàng)立于2006年,是國內(nèi)知名的減污降碳整體方案及新能源關(guān)鍵材料提供商。10月30日晚間發(fā)布三季度業(yè)績顯示,公司2023年前三季度營收約5.33億元,同比減少14.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約2810.70萬元,同比減少65.62%。
近年來,同興環(huán)保聚焦鈉離子電池新領(lǐng)域,戰(zhàn)略性布局新能源行業(yè)。與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)共建儲能電池材料及器件聯(lián)合實驗室,開展鈉離子電池等儲能電池電極材料相關(guān)的基礎(chǔ)、前瞻性技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研究,推動儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。
今年9月, 同興環(huán)保近日在業(yè)績說明會上表示,目前公司建設(shè)的鈉離子電池正極材料中試試驗線產(chǎn)能可達百噸級。
此外,企查查APP顯示,9月,安徽同興碳衡科技有限公司成立,注冊資本5000萬元,經(jīng)營范圍包含新型催化材料及助劑銷售等,該公司由同興環(huán)保100%控股。
企業(yè)加大鈉離子電池正極材料投資
除了同興環(huán)保,今年以來,多家企業(yè)加大了在鈉離子電池正極材料領(lǐng)域的布局:
11月8日,華陽集團萬噸級鈉離子電池正負(fù)極材料項目廠房順利封頂。項目位于山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū),總投資約11億元,年產(chǎn)能2萬噸鈉離子電池正極材料和1.2萬噸鈉離子電池負(fù)極材料,總營收預(yù)計15億元以上。
萬潤新能近期投資者關(guān)系活動記錄表顯示,鈉離子電池正極材料方面,已布局層狀氧化物類、聚陰離子類、普魯士藍/白類等不同體系的鈉離子電池正極材料,鈉離子電池正極材料現(xiàn)已實現(xiàn)量產(chǎn)出貨。
9月20日,百鈉新能源2023產(chǎn)品發(fā)布會在上海舉行。發(fā)布會上,百鈉新能源發(fā)布了兩款鈉離子電池正極材料,即百鈉1號(P2型高穩(wěn)定高電壓正極材料)和百鈉2號(O3型高穩(wěn)定高容量正極材料),以及基于材料開發(fā)的“天曦1號”鈉離子電池電芯。該款鈉離子電池電芯可用于汽車啟動電源、兩輪車、低速車、干線物流車等,通過跌落、重物沖擊、針刺測試,電池均未起火。
據(jù)了解,下一階段,公司計劃建設(shè)鈉離子電池材料、鈉離子電芯、電池pack等工廠。一期擬建設(shè)8000噸正極材料,1GWh鈉離子電芯;二期擴產(chǎn)至4GWh電芯產(chǎn)能。目前,公司現(xiàn)有的小產(chǎn)線將作為試驗線,繼續(xù)承擔(dān)試生產(chǎn)下一代迭代產(chǎn)品的重任。
6月28日上午,在湖南省長沙市望城經(jīng)開區(qū)內(nèi),美特新材鋰離子正極材料智能生產(chǎn)線項目開工,項目占地超1萬平方米,預(yù)計全面建成后,將形成1萬噸鈷酸鋰產(chǎn)能,年營業(yè)收入超10億元。同時,美特新材還召開了鈉電正極新產(chǎn)品發(fā)布會,會上發(fā)布了四款鈉電正極新產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋儲能、交通等。
在新品發(fā)布會上,美特新材不僅與三家新能源公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司的發(fā)展規(guī)劃上,2024年,建設(shè)固定資產(chǎn)投資5億元、年產(chǎn)1.5萬噸鈉電池正極材料智能生產(chǎn)線;2025年,根據(jù)市場發(fā)展需求持續(xù)擴大5至10萬噸鈉電池正極材料產(chǎn)能。
5月16日,在深圳第十五屆中國國際電池展覽會上,貝特瑞正式發(fā)布鈉電正極材料貝鈉-O3B。貝鈉-O3B正極材料比容量可達145 mAh/g,壓實密度大于3.4g/cc,將大幅提高鈉電池的容量及循環(huán)壽命,并顯著提高充電效率及極低溫性能。
3月15日,科翔股份發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,公司子公司富驊新能源主要做鈉離子電池正極材料,計劃今年建成2條生產(chǎn)線,同時建設(shè)3條生產(chǎn)線;明年計劃進一步增加5條生產(chǎn)線,達到10條生產(chǎn)線;至2025年,若所有生產(chǎn)線全部滿產(chǎn),將帶來10億元收入。
2月22日,萬噸級鈉離子電池正(負(fù))極材料項目在山西綜改示范區(qū)正式開工建設(shè),這是我國首個萬噸級鈉離子電池正(負(fù))極材料項目。該項目由山西華鈉銅能(碳能)科技有限責(zé)任公司投資建設(shè),總投資約11億元。項目達產(chǎn)后,可年產(chǎn)鈉離子電池正極材料2萬噸、負(fù)極材料1.2萬噸。
哪種技術(shù)路線會勝出?
由于具備資源豐富、成本低、安全等優(yōu)勢,鈉離子電池受到市場關(guān)注,2023年也被成為鈉電產(chǎn)業(yè)化元年。東吳證券此前發(fā)表的行業(yè)研報預(yù)計,鈉離子電池2025年需求超過100GWh,2030年超過555GWh。
據(jù)了解,鈉離子電池和鋰電池相比,最大的區(qū)別在于其正極材料使用的是鈉離子。目前,鈉離子電池正極材料主要有三種:層狀氧化物、普魯士藍類化合物、聚陰離子化合物。
每家企業(yè)采用的鈉離子電池正極材料路線不同。具體來看,寧德時代第一代鈉離子電池正極材料采用了普魯士白路線,其容量已達160mAh/g,與現(xiàn)有的鋰離子電池正極材料相當(dāng)。
美聯(lián)新材表示公司控股孫公司輝虹科技“年產(chǎn)5500噸普魯士藍正極材料技術(shù)改造項目”的一期工程已改造完成,并已開始試生產(chǎn),一期設(shè)計產(chǎn)能為1000噸/年,剩余工程預(yù)計將于年底前完成改造。公司透露目前已簽署普魯士藍正極材料銷售合同的客戶有兩家,其中一家為國外客戶。
百合花鈉離子正極材料普魯士藍(白)項目目前處于小試擴大階段。
容百科技相關(guān)人士表示,公司在鈉電材料方面擁有多年的技術(shù)積淀,主流技術(shù)均有儲備,尤其是在層狀氧化物上,目前已接到每月幾十噸的訂單,公司與主流的客戶均有合作和穩(wěn)定出貨。
據(jù)悉,該公司規(guī)劃在2023年達到每個月千噸級出貨。預(yù)計到2023年層狀氧化物正極材料產(chǎn)能3.6萬噸/年,2024年底產(chǎn)能為10萬噸/年。
振華新材鈉電池正極材料在今年從4月份開始給客戶送樣,目前已是第二代的產(chǎn)品,能夠滿足在A00車上的使用。
不過,對于哪種技術(shù)路線最終會脫穎而出,市場有不同的觀點:
有機構(gòu)之前預(yù)測,在2023年,中國鈉離子電池將實現(xiàn)部分放量,出貨規(guī)模3-5GWh,電池以層狀氧化物正極路線為主,主要應(yīng)用在二輪車領(lǐng)域。預(yù)計到2025年實現(xiàn)批量放量,出貨規(guī)模在20GWh以上,電池以聚陰離子正極材料路線為主,主要應(yīng)用在儲能領(lǐng)域。
而有報告指出,普魯士藍類正極材料未來潛力大。報告提到,在鈉離子電池正極材料三種路線中,普魯士藍類化合物成本較低,比容量和能量密度高,倍率性能優(yōu)異,未來潛力較大。普魯士藍類正極材料生產(chǎn)工藝主要有共沉淀法、水熱合成法和球磨法。其中共沉淀法由于生產(chǎn)工藝簡單且易于調(diào)節(jié),是目前最主流的方式。
值得注意的是,普魯士藍類正極材料壁壘較高,其量產(chǎn)的難點主要在于:結(jié)晶水和缺陷的去除、導(dǎo)電性及電芯工藝的控制、上游氰化物準(zhǔn)入門檻較高等。
(責(zé)任編輯:子蕊)