我國地域遼闊,在北方地區(qū)冬季氣溫通常會降低到0℃以下,部分地區(qū)甚至會降低到-20℃以下,會對常規(guī)的鋰離子
電池體系產(chǎn)生顯著的影響。低溫下電解液的電導率會出現(xiàn)顯著的降低,同時Li+在石墨負極中的擴散速度也會大大降低,導致
電池的功率性能產(chǎn)生大幅的衰降。
近日,佐治亞理工學院的Akila C. Thenuwara(第一作者)和Matthew T. McDowell(通訊作者)研究表明在醚類溶劑中加入適量的環(huán)狀碳酸酯類溶劑,例如FEC、EC等,能夠有效的提升鋰金屬電池在低溫下的庫倫效率和循環(huán)性能。
通常而言金屬鋰沉積過程和SEI膜的構成受到溫度的影響很大,研究表明低溫下沉積生成的金屬鋰顆粒尺寸更小,加劇了界面副反應,從而導致了庫倫效率的降低。
在該研究中作者發(fā)現(xiàn)通過在醚類溶劑體系中添加10%左右環(huán)狀碳酸酯溶劑(例如EC、FEC等)能夠有效的提升低溫下沉積的金屬鋰顆粒的直徑,同時的在該電解液體系中形成的SEI膜中含有較多的LiF和Li2CO3晶體,而在純醚類溶劑的電解液中形成的SEI膜則只觀察到了LiF成分,無機成分較多的SEI膜改善了金屬電池的低溫性能。
下圖a為在DOL/DME=80:20的電解液體系中添加了部分的FEC和EC后金屬鋰對稱電池在60℃至-60℃下的循環(huán)性能,電解液中的鋰鹽為0.8M LiTFSI,并加入了0.2M LiNO3。從圖中能夠看到對于純的醚類溶劑的電解液在60℃-0℃的范圍內(nèi)電池的極化都比較小,但是當溫度低于0℃時,電壓曲線開始出現(xiàn)明顯的波動,表明金屬鋰沉積過程的不穩(wěn)定,以及出現(xiàn)部分死鋰。當在電解液中添加10%左右的FEC或EC后,在60至-60℃的范圍內(nèi)都沒有出現(xiàn)明顯的電壓波動現(xiàn)象,但是電池在低溫下的極化出現(xiàn)了明顯的增加,測量三款電解液低溫下的電導率能夠發(fā)現(xiàn)三款電解液的電導率是非常接近的,因此我們觀察到的極化增加并不是由于電解液低溫電導率的影響。交流阻抗研究表明,在醚類電解液中加入碳酸酯類溶劑后,電池的界面電荷交換阻抗會出現(xiàn)明顯的增加。
為了驗證碳酸酯類溶劑如何影響金屬鋰負極循環(huán)過程中的庫倫效率,作者采用Li/不銹鋼片電池在不同溫度下進行了循環(huán),從下圖b-d可以看到在電解液中加入碳酸酯類溶劑后在-20℃以下時電池的庫倫效率相比于純的醚類溶劑都有顯著的提升。采用FEC添加劑的電解液,在-60℃下仍然能夠達到85%以上的初始庫倫效率,而純醚類溶劑電解液在此溫度下的庫倫效率僅為0-20%。在接近室溫的條件下,采用添加FEC的電解液在100次循環(huán)中庫倫效率平均為97.6%,而采用純醚類溶劑的電解液平均庫倫效率僅為96.3%。但是在60℃的高溫條件下,純醚類溶劑的電解液表現(xiàn)出了更好的庫倫效率,50次循環(huán)中平均達到98.7%,而添加FEC的電解液平均僅為95%,因此在醚類溶劑中添加部分的FEC后能夠改善鋰金屬電池的低溫循環(huán)性能。
為了進一步分析添加FEC后,提升鋰金屬電池低溫性能的機理,作者對在不同電解液中循環(huán)后的負極形貌進行了分析,通常而言我們認為沉積的金屬鋰顆粒體積越大,比表面積越小,則庫倫效率越高。從下圖中能夠看到,溫度對于金屬鋰沉積的形貌具有顯著的影響,隨著環(huán)境溫度的降低,沉積的金屬鋰顆粒直徑顯著降低。在60℃的高溫條件下,純醚類溶劑的鋰負極沉積的金屬鋰顆粒最大,平均面積達到389um2左右,而添加FEC的電解液中沉積的金屬鋰顆粒的面積則在98 um2左右,添加EC的則在78 um2左右,這與我們前面觀察到的純醚類溶劑在60℃高溫條件下庫倫效率最高是一致的。
但是在較低的溫度下(20℃和-40℃),在添加FEC電解液中沉積的金屬鋰顆粒成為最大,在20℃下達到84 um2左右,在-40℃下達到10.0 um2左右,而在純醚類溶劑中,-40℃下沉積的金屬鋰顆粒面積只有3.0 um2左右,是最小的。
下圖為采用XPS分析的在20℃和-40℃條件下金屬鋰表面形成的SEI膜的成分分析,從下圖a-f能夠看到在純的醚類電解液中,在低溫下形成的SEI膜中含有較少的碳酸鹽和有機成分。添加FEC的電解液中也觀察到了類似的現(xiàn)象,但是相比之下,添加FEC的電解液中形成的SEI膜中含有更多的碳酸鹽成分(289.7eV)。從下圖b和e所示的F 1s圖譜中能夠看到,添加FEC的電解液中形成的SEI膜含有更多的LiF成分。在O 1s圖譜中能夠看到,在低溫下,添加FEC的電解液中形成的SEI膜中含有更多的Li2O成分。總的來看,在醚類電解液中添加FEC溶劑后能夠提升SEI膜中無機成分的含量,而較高的無機成分能夠形成更為致密的SEI膜,并具有更好的離子電導率,從而有效的提升金屬鋰的界面穩(wěn)定性,改善電池的循環(huán)性能。
為了進一步分析電解液對于SEI膜微觀結構的影響,作者采用冷凍電鏡技術對SEI膜進行了分析。下圖a為在添加FEC的電解液中,-40℃條件下形成的SEI膜結構,從圖中能夠看到SEI膜呈現(xiàn)馬賽克的樣式,也就是具含鋰無機晶體顆粒分散在無定形的有機成分中的結構,其中無機成分主要是LiF和Li2CO3成分,而在之前的研究中發(fā)現(xiàn),在純的醚類電解液中形成的SEI膜中的無機成分主要是LiF,并且LiF晶體顆粒的粒徑更小。
核磁共振能夠用來分析電解液的溶劑結構,核磁共振研究表明在醚類溶劑體系中Li+更加傾向與DME形成溶劑化結構,從下圖a可以看到常溫下在醚類溶劑中加入FEC后并不會對Li+與DME的溶劑化結構產(chǎn)生顯著的影響,但是我們也注意到FEC也會與Li+形成較強的溶劑化結構。
為了進一步分析FEC對于電解液結構的影響,作者采用分子動力學工具對電解液在不同溫度下的特性進行了模擬,下圖c-f展示了不同溫度下的Li-O鍵半徑的計算結果,可以看到Li與不同溶劑形成的Li-O鍵的峰值都出現(xiàn)在2A,其中Li與TSFI-的Li-O鍵強度最高,這表明TFSI-在Li+形成的第一層溶劑化外殼中扮演著重要的作用,而溶劑DME、DOL和FEC也都參與形成了Li+的第一層溶劑化外殼。計算同時表明,隨著FEC的加入會減少第一層溶劑化外殼中DOL的比例,特別是低溫下這一現(xiàn)象更為明顯,這表明FEC部分的替代了溶劑化外殼中的DOL成分。
前面的分析表明在添加FEC的電解液中形成的SEI膜中含有LiF和Li2CO3成分,作者認為這主要是電解液中組分分解電壓不同引起的,研究表明LiTFSI直接分解電位在1.4V左右,形成LiF的分解電位位2.1-2.9V,而FEC直接分解的電位在0.7V左右,形成LiF的分解電位則為2.25V左右,而當FEC與Li+形成溶劑化結構后,分解電位則會進一步降低至0.32V。
計算表明在電解液中分解的優(yōu)先順序分別為TFSI->FEC>DOL>DME,因此在純的醚類溶劑電解液中形成的SEI膜中只含有LiF,這主要是TFSI-分解的結果,而在電解液中添加FEC后,則除了會形成LiF外,F(xiàn)EC的分解還會形成Li2CO3、HCO2Li, Li2C2O4,以及LiF。作者認為雖然LiF和Li2CO3的離子電導率也較低,但是這些無機晶體顆粒能夠促進空間電荷的傳遞,有效的提升載流子的濃度,從而有效的促進Li+在SEI膜的中的擴散。
Akila C. Thenuwara的研究表明在傳統(tǒng)的醚類溶劑電解液中加入部分的環(huán)狀碳酸酯類溶劑,特別是FEC,能夠有效的提升鋰金屬電池在低溫下的庫倫效率和循環(huán)性能,研究表明這主要是因為FEC的加入使得SEI膜中增加了LiF和Li2CO3等無機成分含量,促進了Li+在SEI膜的中擴散。
本文主要參考以下文獻,文章僅用于對相關科學作品的介紹和評論,以及課堂教學和科學研究,不得作為商業(yè)用途。如有任何版權問題,請隨時與我們聯(lián)系。
Efficient Low-Temperature Cycling of Lithium Metal Anodes by Tailoring the Solid-Electrolyte Interphase, https://dx.doi.org/10.1021/acsenergylett.0c01209, ACS Energy Lett. 2020, 5, 24112420, Akila C. Thenuwara, Pralav P. Shetty, Neha Kondekar, Stephanie E. Sandoval, Kelsey Cavallaro, Richard May, Chi-Ta Yang, Lauren E. Marbella, Yue Qi, and Matthew T. McDowell