當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

氫燃料電池飛行車(chē)概念模型發(fā)布

時(shí)間:2019-07-10 09:13來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次
       未來(lái)，人們也許會(huì)駕駛飛行車(chē)完成日常通勤。美國(guó)阿拉卡科技公司設(shè)計(jì)的一款名為Skai的六旋翼概念飛行車(chē)，使用氫燃料電池替代普通飛行器電池，能提供足夠動(dòng)力、承載更多重量、飛行更長(zhǎng)時(shí)間。近日，該公司在洛杉磯發(fā)布了Skai飛行車(chē)模型，并計(jì)劃盡快開(kāi)始測(cè)試原型機(jī)。
 
        燃料電池利用空氣中的氫和氧之間的化學(xué)反應(yīng)來(lái)產(chǎn)生電能和純水。由于氫也可以通過(guò)電力從水中清潔地生成，氫燃料電池可以有效替代電池儲(chǔ)存電力。與普通電池相比，氫燃料電池制作成本較高，卻比普通電池更小更輕——這對(duì)于降低電動(dòng)飛機(jī)的重量至關(guān)重要。

       公司總裁布萊恩莫里森指出，大多數(shù)普通電池驅(qū)動(dòng)的飛行車(chē)只能搭載兩名乘客飛15分鐘左右，而使用氫燃料電池的Skai可以攜帶2.5倍的有效載荷，飛行時(shí)間是使用普通電池的8倍——Skai可以搭載5人或1000磅貨物飛行400英里，飛行時(shí)間大約在2—4個(gè)小時(shí)之間。“這意味著Skai可以在城市之間飛行，輔助通勤，還可以承擔(dān)空中救護(hù)、貨運(yùn)或救災(zāi)等任務(wù)。”
 
       Skai飛行車(chē)需要一名合格的直升機(jī)飛行員來(lái)搭載乘客，現(xiàn)在阿卡拉科技公司正與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）合作，旨在推動(dòng)乘客自主駕駛飛行。
 
       安柏瑞德航空大學(xué)的航空工程學(xué)教授理查德安德森認(rèn)為，氫燃料電池飛行車(chē)性能仍比不上普通飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，且為防止爆炸，氫燃料處理起來(lái)要很小心。據(jù)他預(yù)測(cè)，F(xiàn)AA批準(zhǔn)Skai上市需兩年多，允許乘客自主駕駛飛行可能需5年多。
 
       據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前有超過(guò)100種飛行車(chē)設(shè)計(jì)方案在不斷推進(jìn)，包括歐洲空中客車(chē)的Vahana飛行車(chē)、德國(guó)世界上第一架純電動(dòng)兩座直升機(jī)Volocopter和美國(guó)優(yōu)步的Elevate飛行車(chē)等。
 
       總編輯圈點(diǎn)
 
       前段時(shí)間還有人說(shuō)，如果拍《北京十二時(shí)辰》，一個(gè)“堵”字能概括所有。乍一看新聞，還小小興奮了一下，掙脫環(huán)路的束縛從“天路”上班，實(shí)在個(gè)性又高效。不過(guò)再仔細(xì)一看，哦，原來(lái)該公司只是發(fā)布了概念模型，原型機(jī)測(cè)試還沒(méi)開(kāi)始呢。用燃料電池作為飛行器的驅(qū)動(dòng)力，想法很美妙，實(shí)現(xiàn)很艱難。而且，通勤用飛行器不僅要解決氫燃料電池的穩(wěn)定和輕量化問(wèn)題，還得解決駕駛員資質(zhì)問(wèn)題。從目前來(lái)看，這款氫燃料電池飛行車(chē)還更像噱頭，需要拿出點(diǎn)實(shí)際進(jìn)展才行啊。

(責(zé)任編輯：子蕊)
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/qianyan//2019071029761.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專(zhuān)題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà)：010-53100736
在線(xiàn)投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)