馬斯克:氫燃料電池“極其愚蠢”

時間:2022-05-17 11:35來源:快科技 作者:綜合報道
點擊:
       一向大嘴巴的馬斯克,近期重申了對氫能的看法。
 
       近日,英國《金融時報》汽車未來”峰會(Financial Times Future of the Car summit)上,馬斯克在回答是否認(rèn)為氫在加速擺脫化石燃料”時表示,不,我真的不能再強(qiáng)調(diào)這一點了。我被問到氫的次數(shù),可能超過了100次,甚至200次。”
 
       馬斯克稱,重要的是要明白,如果你想要一種能量儲存的方式,氫是一個糟糕的選擇。”
 
       他進(jìn)一步闡述了自己的觀點,需要巨大的容器”來儲存液態(tài)的氫,如果要以氣態(tài)形式儲存,就需要更大”的容器。
 
       其實馬斯克對氫的排斥由來已久,2020年6月,他曾在社交媒體上公開表示:燃料電池=愚蠢的銷售”,同年7月又補(bǔ)充說:氫電池愚蠢的銷售毫無意義。”
       除了儲能困難,馬斯克對氫的制成也持懷疑態(tài)度,他表示氫并不能直接從自然界中獲取,所以要么通過電解水,要么裂解碳?xì)浠衔铩?/div>
 
       當(dāng)你裂解碳?xì)浠衔飼r,你并沒有真正解決化石燃料的問題”,馬斯克表示,至于電解,效率太差,分解氫和氧需要消耗大量能量。制造氫氣并將其轉(zhuǎn)化為液體所需的能量是驚人的,這是我能想到的關(guān)于能量儲存的最愚蠢的事情。”
 
       不過雖然馬斯克并不看好氫能源,但業(yè)界對于氫燃料的研究并未停止腳步,包括豐田、現(xiàn)代以及國內(nèi)的如海馬、長城等不少車企在這方面均有布局,而目前也有相關(guān)產(chǎn)品落地,甚至對外銷售。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 氫燃料電池 馬斯克
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號