其魯：甲醇燃料電池與鋰電池組合是電動汽車最佳選擇

時間:2018-08-16 17:06來源:電池百人會-電池網(wǎng) 作者:陳語 張倩
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      2018年8月16日，電池百人會企業(yè)家“問道”金沙灘暨中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆理事會第六次會議正式拉開帷幕。在當(dāng)天下午舉辦的閉門沙龍上，北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)教授其魯分享了《對今后電動車輛與儲能技術(shù)的幾點考慮》。
 
       在電動汽車用鋰電池關(guān)鍵技術(shù)方面，其魯認(rèn)為，電動汽車的發(fā)展趨勢是安全可靠、使用壽命長、高能量密度、高功率密度，而高安全和可靠性的技術(shù)來源于創(chuàng)新與技術(shù)革命。其魯建議，在新能源發(fā)展的路上，已經(jīng)有很多企業(yè)倒下去，中國企業(yè)要想在新能源領(lǐng)域真正走在世界前列，企業(yè)要把目光多放到研發(fā)上，鋰金屬負(fù)極、硅材料、尖晶石錳酸鋰正極材料、多元復(fù)合金屬氧化物材料、新型極片等技術(shù)值得關(guān)注。
 
       此外，今年以來，燃料電池吸引了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。其魯認(rèn)為，甲醇燃料電池與鋰電池組成的混合動力電動汽車是目前電動汽車最合適的選擇。甲醇是煤化工與天然氣化工的簡單廉價產(chǎn)品，利用中國西北部豐富的煤炭和天然氣資源，可以簡單的制造甲醇，其價格遠(yuǎn)低于石油。僅中國內(nèi)蒙古，目前就有約上千萬噸甲醇的生產(chǎn)能力。
 
       甲醇通過特殊的裝置轉(zhuǎn)化為氫，然后轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋Ｃ可状伎梢援a(chǎn)生約2度電，可以供電動轎車行駛約20公里。該化學(xué)過程沒有顆粒物和任何刺激性氣體的排放。
 
       “一輛充一次電行駛二百多公里的轎車要配置至少25kwh的鋰電池，目前價格約二十萬人民幣。如果將電池的配置改變?yōu)?0kwh鋰電池+3kwh甲醇電池，其總價格則可以控制在10萬人民幣之內(nèi)，且電動汽車不用充電了。”其魯介紹說，鋰電池與甲醇燃料電池結(jié)合在一起后，預(yù)計不僅可以大幅度降低電池能源系統(tǒng)的成本，還會使電動汽車不用充電的理想成為現(xiàn)實。
 
(責(zé)任編輯：王杰)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 電動汽車 甲醇燃料電池
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