1月26日,現(xiàn)代汽車宣布,今年規(guī)劃投資85億美元,將全力發(fā)展電動汽車。這筆資金主要將用于研發(fā),并在美國佐治亞州興建新廠。
據(jù)悉,2022年5月,現(xiàn)代汽車宣布將投資55.4億美元,在佐治亞州設(shè)首個完全專用的電動汽車和電池制造工廠。
同日(1月26日),現(xiàn)代汽車還在首爾良才洞集團(tuán)總部舉行業(yè)績電話會議發(fā)布公司2022年銷售業(yè)績報(bào)告,F(xiàn)代汽車2022年全年?duì)I業(yè)利潤創(chuàng)下歷史新高,首次突破9萬億韓元。
按合并財(cái)務(wù)報(bào)表口徑,公司2022年?duì)I業(yè)利潤同比增加47%,為9.82萬億韓元,凈利潤同比增加40.2%,為7.98萬億韓元。
電池網(wǎng)了解到,近日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)披露2022年全球銷量,2022年集團(tuán)全球銷量為6,848,198輛,繼豐田、大眾之后,位居全球第三,其中現(xiàn)代汽車年度全球銷量為3,944,579輛,相比2021年增長1.4%;起亞年度全球銷量為2,903,619輛,相比2021年增長4.6%。
在新能源汽車方面,隨著現(xiàn)代汽車純電動汽車IONIQ(艾尼氪)5在全球市場的熱銷和IONIQ(艾尼氪)6的成功上市,兩款車型2022年全球銷量超過100,000輛,進(jìn)一步推動現(xiàn)代汽車加速向電動化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。
2023年,現(xiàn)代汽車將包括捷尼賽思在內(nèi)的全球銷量目標(biāo)定為4,321,000輛,此外,現(xiàn)代汽車還將推出包括全新KONA、Santa Fe和現(xiàn)代汽車首款高性能電動汽車IONIQ(艾尼氪)5 N在內(nèi)的多款頂尖車型,滿足全球用戶的多樣化需求。
此外,在氫能領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO全球累計(jì)銷量已超過3萬輛,成為氫燃料電池乘用車的全球銷量擔(dān)當(dāng)。
(責(zé)任編輯:子蕊)