松下CEO:特斯拉Model 3產量將急劇增加

時間:2017-12-01 09:15來源:第一電動網 作者:綜合報道
點擊:

  1月初,特斯拉公司明確表示, Model 3量產的最大瓶頸是在內華達州的超級工廠的電池模塊生產環(huán)節(jié)。就在這兩天,特斯拉在超級工廠的電池生產合作伙伴松下(Panasonic)表示,生產自動化已經取得一定進展,他們現在預計產量將“很快”就會增加。上個月,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)暗示,特斯拉在內華達州的超級工廠可能會出現問題,在那里,Model 3電池組和驅動裝置正在生產中。
 
  在本月早些時候特斯拉的股東信中,他們證實這是最大的瓶頸:“目前為止,我們主要的生產瓶頸在于1號工廠內電池模塊的組裝線。電池在生產線上組裝成電池模塊,然后4個電池模塊被裝配到一個鋁制外殼中形成一個Model 3的電池組。電池模塊設計的復雜性和自動生產過程的復雜性導致這條生產線的產能無法實現預期增長。其中最大的挑戰(zhàn)在于那些由制造系統供應商完成的關鍵組裝部分,特斯拉需要重新設計。我們尋找公司的工程學天才來調整自動生產和相關的機器人編程和自動化流程。我們確信,未來數周內我們的生產量會得到極大的提升,而且最終的產量將極大的超越最初的設計。”盡管馬斯克表示,他們相信自己最終會解決這個問題,但他一直沒有給出明確的時間表,截止年底前每周生產出“幾千輛”Model 3不知能否實現。
 
  與此同時,Model 3電池模塊的制造過程已經變?yōu)槭止ぶ圃,Model 3的產量每周只有幾十輛,但是松下首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga在最近一次財報電話會議上說,他預計這個問題很快就會解決。 他對路透社表示: “這一過程(電池模塊生產)將很快實現自動化,然后汽車產量將急劇上升。”不過他拒絕確認任何預期產能的時間表。 松下一直試圖將其汽車業(yè)務擴大一倍,而與特斯拉的合作是該計劃的重要一部分。松下目前是最大的汽車電池供應商,特斯拉則是最大的鋰電池消費廠商。
 
  現在很高興看到松下在生產上顯示出產量將很快增長的信心,不過這件事在我們看來,主要問題還是特斯拉在超級工廠的制造環(huán)節(jié)而不是松下,松下只負責電池的生產。 
 
  因此,看到特斯拉很快就會解決這個問題,我們就放心多了,當然了,Tsuga肯定比我們都更了解實情。不管怎樣,這對Model 3的預訂者來說都是個好消息,和特斯拉上周向普通預訂持有者開放3個訂單一樣(Model 3 正式交付外部客戶),這兩件事都給我們釋放了一個好的信號——Model 3不遠了。
(責任編輯:admin)
文章標簽: 特斯拉 新能源汽車 松下
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中國電池聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 特斯拉上海工廠被曝已停產,原因未知

    IT之家 12 月 25 日消息,據路透社報道,根據一份內部通知和兩位知情人士的說法,特斯拉周六暫停了其上海工廠的生產,提前執(zhí)行了之前的計劃,即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部分工作。
    2022-12-25 18:42
  • 前特斯拉工程師:固態(tài)電池沒戲,鋰電池10年內可降到50美元/Kwh

    Gene Berdichevsky曾是負責Roadster電池組的工程師。離開特斯拉后,他創(chuàng)辦了Sila Nanotechnologies公司,并表示固態(tài)電池“沒戲”。他認為鋰離子電池在十年內將達到50美元/千瓦時。
    2020-09-11 11:34
  • 秦志東:福田電動化和氫能是互補的關系

    2020年1月10日-1月12日,中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正式拉開帷幕,福田汽車客車開發(fā)總工程師兼工程研究總院副院長秦志東出席了論壇,并作了主題演講,以下為發(fā)言實錄: 尊敬的各位領導、各位專家,大家中午好!下面由我簡要匯報一下福
    2020-01-12 17:19
  • 李斌:電池服務理念“Battery as a service”

    2020年1月10日-1月12日,中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正式拉開帷幕,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌出席了論壇,并作了主題演講,以下為發(fā)言實錄: 尊敬的清泰理事長,各位領導,各位嘉賓,最近確實關注蔚來的比較多,最新的關注就跟剛才董
    2020-01-12 13:54
  • 王傳福:比亞迪‘刀片電池’將于3月量產

    2020年1月10-12日,以把握形勢 聚焦轉型 引領創(chuàng)新為主題的2020中國電動汽車百人會論壇在北京舉行,比亞迪股份有限公司董事長王傳福出席了論壇,并作了主題演講,以下為發(fā)言實錄: 大家好!今天再次相聚電動汽車百人會,首先感謝各位領導和各界朋友對比亞迪的
    2020-01-12 13:44
  • 中國起停電池征服歐美車企的關鍵,不是價格和設備

    面對激烈的競爭,中國的起停電池如何博得歐美地區(qū)的青睞?又該如何適應互聯網時代下的沖擊與變革?以往常用的價格戰(zhàn)的策略,在全球的起停電池市場是否奏效?
    2019-01-18 10:15
  • 馬斯克:特斯拉將在中國超級工廠生產所有的電池模組

    北京時間11月4日早間消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)本周發(fā)布了幾條關于電池生產的Twitter消息,對松下在內華達州超級工廠所做的工作大加贊賞,并透露了即將建設的中國超級工廠(3號超級工廠)的新信息。
    2018-11-04 16:34
  • 李斌:代工是最大的產業(yè)創(chuàng)新 蔚來年內交付將達1萬輛

    近日,隨著江淮蔚來制造基地的落成開放,蔚來汽車第12家體驗中心NIO House也正式開門輯客。
    2018-10-30 09:54
  • 凌云股份董事長趙延成:開拓汽車輕量化和新能源汽車新藍海市場

    凌云股份董事長趙延成近日接受中國證券報記者專訪時表示,公司在鞏固現有汽車零部件產品優(yōu)勢基礎上,緊跟汽車高強度、輕量化的發(fā)展趨勢,持續(xù)開拓輕量化汽車零部件市場和產品,并緊抓新能源汽車配套市場發(fā)展機遇,成為奔馳、寶馬、奧迪等多個高端品牌車型的配
    2018-10-26 09:56
  • 奇瑞汽車陳安寧:智能化+新能源,汽車革命席卷而來

    奇瑞汽車陳安寧說,隨著時代的快速發(fā)展,快節(jié)奏的生活讓人們的生活都變得枯燥無味,所以生活中需要智能化產品來增加的趣味,每個人的性格不同,所以每個消費者的需求也不同,為了滿足不同消費者的不同需求,奇瑞汽車也在為消費者的需求貢獻自己的力量,爭取把
    2018-07-30 17:21
專題
相關新聞
  • 特斯拉上海工廠被曝已停產,原因未知

    IT之家 12 月 25 日消息,據路透社報道,根據一份內部通知和兩位知情人士的說法,特斯拉周六暫停了其上海工廠的生產,提前執(zhí)行了之前的計劃,即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部分工作。
    2022-12-25 18:42
  • 前特斯拉工程師:固態(tài)電池沒戲,鋰電池10年內可降到50美元/Kwh

    Gene Berdichevsky曾是負責Roadster電池組的工程師。離開特斯拉后,他創(chuàng)辦了Sila Nanotechnologies公司,并表示固態(tài)電池“沒戲”。他認為鋰離子電池在十年內將達到50美元/千瓦時。
    2020-09-11 11:34
  • 秦志東:福田電動化和氫能是互補的關系

    2020年1月10日-1月12日,中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正式拉開帷幕,福田汽車客車開發(fā)總工程師兼工程研究總院副院長秦志東出席了論壇,并作了主題演講,以下為發(fā)言實錄: 尊敬的各位領導、各位專家,大家中午好!下面由我簡要匯報一下福
    2020-01-12 17:19
  • 李斌:電池服務理念“Battery as a service”

    2020年1月10日-1月12日,中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正式拉開帷幕,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌出席了論壇,并作了主題演講,以下為發(fā)言實錄: 尊敬的清泰理事長,各位領導,各位嘉賓,最近確實關注蔚來的比較多,最新的關注就跟剛才董
    2020-01-12 13:54
  • 王傳福:比亞迪‘刀片電池’將于3月量產

    2020年1月10-12日,以把握形勢 聚焦轉型 引領創(chuàng)新為主題的2020中國電動汽車百人會論壇在北京舉行,比亞迪股份有限公司董事長王傳福出席了論壇,并作了主題演講,以下為發(fā)言實錄: 大家好!今天再次相聚電動汽車百人會,首先感謝各位領導和各界朋友對比亞迪的
    2020-01-12 13:44
  • 中國起停電池征服歐美車企的關鍵,不是價格和設備

    面對激烈的競爭,中國的起停電池如何博得歐美地區(qū)的青睞?又該如何適應互聯網時代下的沖擊與變革?以往常用的價格戰(zhàn)的策略,在全球的起停電池市場是否奏效?
    2019-01-18 10:15
  • 馬斯克:特斯拉將在中國超級工廠生產所有的電池模組

    北京時間11月4日早間消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)本周發(fā)布了幾條關于電池生產的Twitter消息,對松下在內華達州超級工廠所做的工作大加贊賞,并透露了即將建設的中國超級工廠(3號超級工廠)的新信息。
    2018-11-04 16:34
  • 李斌:代工是最大的產業(yè)創(chuàng)新 蔚來年內交付將達1萬輛

    近日,隨著江淮蔚來制造基地的落成開放,蔚來汽車第12家體驗中心NIO House也正式開門輯客。
    2018-10-30 09:54
本月熱點
歡迎投稿
聯系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號