福建新型電池產(chǎn)業(yè)組團(tuán)發(fā)展

時間:2016-08-08 14:48來源:福建日報 作者:梧桐
點(diǎn)擊:
福建省電池產(chǎn)業(yè)整體排名位居國內(nèi)中上水平,擁有寧德新能源、福州飛毛腿、廈門華鋰等一批龍頭企業(yè)。近年來,它們紛紛發(fā)力新型電池領(lǐng)域,部分企業(yè)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平或接近世界先進(jìn)水平。為進(jìn)一步帶動福建省電池產(chǎn)業(yè)整體提升,2009年,在廈門大學(xué)牽頭下,一個集合全省幾乎所有電池企業(yè)和相關(guān)高校、科研院所的聯(lián)盟——福建省新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生。七年過去了,戰(zhàn)略聯(lián)盟由成立之初的15家單位成員發(fā)展到26家,聯(lián)盟成員合作研發(fā),定期開展交流,共享信息、人才、創(chuàng)新平臺、大型設(shè)備等資源……抱團(tuán)發(fā)展的強(qiáng)勁動力正不斷釋放。
 
  聯(lián)盟故事:創(chuàng)新的“1+1+1>3”
 
  日前,由廈門大學(xué)、廈門華鋰能源股份有限公司、飛毛腿(福建)電子有限公司聯(lián)合申報并承擔(dān)實施的省重大專項——純電動車用鋰離子系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目進(jìn)入中期驗收階段。“新一代高能量密度動力型鋰離子電池最大的特點(diǎn)就是能量密度大幅提升,裝配同等體積的電池預(yù)計能讓汽車的行駛里程提升50%以上。”戰(zhàn)略聯(lián)盟負(fù)責(zé)人、廈門大學(xué)化學(xué)系教授楊勇說。
 
  這意味著,新產(chǎn)品一旦量產(chǎn),將讓福建電池產(chǎn)業(yè),乃至整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁上新臺階。
 
  此番技術(shù)攻關(guān)中,三方分工明確:廈門大學(xué)負(fù)責(zé)安全性材料以及電池安全性循環(huán)壽命預(yù)測的研究,華鋰承擔(dān)的是電池的核心——電芯部分的研發(fā),飛毛腿則負(fù)責(zé)后期集成。三家的合作,正是省新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟促成的。

 
  業(yè)內(nèi)人士表示,該項目匯聚福建省新型電池上下游的精兵強(qiáng)將,效果自然是“1+1+1>3”。
 
  作為新能源企業(yè)代表,廈門華鋰能源是業(yè)內(nèi)多個“第一”的創(chuàng)造者——協(xié)助廈門金龍研發(fā)出福建省第一輛純電動大巴;與廈門金旅共同打造國內(nèi)第一臺純電動太陽能醫(yī)療車;研發(fā)出國內(nèi)第一臺純鋰電高速摩托車、第一艘純鋰電太陽能游艇……擁有從電池材料到電芯、PACK成組及系統(tǒng)集成的核心技術(shù)是這眾多“第一”背后的核心源動力。此次聯(lián)合攻關(guān)中,華鋰要做的便是將電芯能量密度平穩(wěn)提升到單體180千瓦時/公斤以上。而過去,為確保電池安全,能量密度一般限制在150千瓦時/公斤左右。
 
“要達(dá)到這個密度,材料和技術(shù)我們都已實現(xiàn)了,現(xiàn)在關(guān)鍵點(diǎn)在于要保證在測試中用鋼針穿刺不會引發(fā)爆炸、起火。
另外,電池循環(huán)壽命要達(dá)到單體2500次、成組2000次以上……因此,各類測試必不可少。”華鋰能源常務(wù)副總經(jīng)理羅貴仕說。
 
  在這過程中,廈門大學(xué)在電池安全性循環(huán)壽命預(yù)測研究方面的成果恰好能幫上忙。
 
  “電動車電池使用年限一般在5-8年,做測試不可能花這么長時間,須采取快速評價方法,比如加速老化的試驗,這方面我們有基礎(chǔ)。另外,我們與荷蘭高校在這方面的國際合作也一直在進(jìn)行,能滿足企業(yè)的需求。”楊勇介紹。
 
  合作的另一方、位于福州的飛毛腿公司,則是國內(nèi)提供全面電池解決方案的龍頭企業(yè),在智能手機(jī)電池全球份額中占比達(dá)10.8%。“我們在電源管理系統(tǒng)、電池的分裝和集成工藝上可說是國內(nèi)領(lǐng)先。在實踐中,我們對解決諸如高倍率放電導(dǎo)致電池發(fā)熱等問題有自己的經(jīng)驗。”飛毛腿公司副總經(jīng)理馮明竹表示,這些對未來這一新型電池實現(xiàn)量產(chǎn)至關(guān)重要。
 
  “過去,一些企業(yè)之所以走彎路,是因為上下游之間有效溝通太少。而戰(zhàn)略聯(lián)盟成立后,上下游企業(yè)坐到一起交流,能避免很多重復(fù)研發(fā)和投入;高校的基礎(chǔ)研究和企業(yè)的應(yīng)用研究也能有效銜接。總之,大家需要什么,通過戰(zhàn)略聯(lián)盟組織的各類活動,各方在輕松氛圍下進(jìn)行溝通,對福建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大有裨益。”羅貴仕說。
 
  聯(lián)盟目標(biāo):瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)未來
 
  其實,戰(zhàn)略聯(lián)盟成立以來促成的合作遠(yuǎn)不止上述一例。中科院物構(gòu)所正與福建創(chuàng)鑫科技開發(fā)有限公司、優(yōu)科能源(漳州)有限公司、廈門鎢業(yè)股份有限公司聯(lián)合開展省科技重大專題——新型鋰電池材料及其產(chǎn)品的研發(fā);福州大學(xué)與寧德新能源開展的鋰離子電池研發(fā)合作項目正有序推進(jìn);寧德新能源成為飛毛腿最大的電芯供應(yīng)商,改變原本其上游供應(yīng)商多為日、韓企業(yè)的歷史……聯(lián)盟均發(fā)揮了重要作用。
 
  談及戰(zhàn)略聯(lián)盟成立的時機(jī),楊勇將其總結(jié)為“天時、地利、人和”。“天時,便是國家大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的環(huán)境及福建科技政策的支持;地利,在于福建有一批有實力的電池(含材料)企業(yè)和高校、研究所;人和,是有一批熱心為福建電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展而努力的人。”
 
  戰(zhàn)略聯(lián)盟成立次年,就列入福建省首批7個產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟之一。同年,聯(lián)盟會刊《海西電池行業(yè)資訊》(電子版)首刊發(fā)行,因及時傳遞最新業(yè)界資訊,會刊受到廣泛好評。2010年起,戰(zhàn)略聯(lián)盟每年舉辦年會,邀請國內(nèi)外專家作學(xué)術(shù)報告,同行在一起交流行業(yè)前沿技術(shù)動態(tài)。
 
  另一方面,戰(zhàn)略聯(lián)盟還積極為政府部門推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。2012年,先后提交福建動力電池生產(chǎn)研發(fā)和鋰離子動力電池材料研發(fā)生產(chǎn)情況兩份調(diào)研報告;2014年,向省里提交相關(guān)調(diào)研報告及設(shè)立“2014電池領(lǐng)域福建省科技重大專項建議書”,直接推動上述三方聯(lián)手的省重大項目“純電動車用鋰離子系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”生成;2015年7月,負(fù)責(zé)撰寫福建省“十三五”有關(guān)電池方面的重大專項建議書。
 
  對企業(yè)來說,不少企業(yè)在參與聯(lián)盟中找到未來發(fā)力點(diǎn)。
 
  “飛毛腿把未來的著力點(diǎn)放在動力電池方面,這里面除了新能源汽車電池外,還包括儲能產(chǎn)品。”馮明竹說,新能源汽車市場未來很龐大,但儲能市場將會比前者大得多,未來絕對是又一個萬億級的市場。
 
  羅貴仕的觀點(diǎn)與馮明竹一致。“現(xiàn)在為什么純電動車數(shù)量增長慢,因為充電樁太小,國家電網(wǎng)改造需要滿足充電負(fù)荷,并不容易。我們想的是,用儲能方式,挖坑裝箱,解決充電需求對電網(wǎng)影響。”
 
  有了聯(lián)盟“牽線搭橋”,如今,飛毛腿的動力電池生產(chǎn)線已開建,預(yù)計2018年達(dá)產(chǎn);華鋰能源也已開始和北京一家生產(chǎn)家庭儲能的企業(yè)合作,攜手研發(fā)擺上了日程表。
(責(zé)任編輯:王杰)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創(chuàng)新中心啟動創(chuàng)建

    日前,眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)與四川國創(chuàng)成電池材料有限公司,在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創(chuàng)新中心的簽約儀式,中心啟動創(chuàng)建。 四川省電池與材料創(chuàng)新中心總投資1.5億元,其中,眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬元。四川省電池與材料創(chuàng)新中心定位
    2017-03-14 17:42
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個要求不只是針對外資企業(yè),更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 氫燃料電池?zé)o人機(jī)首次應(yīng)用于光伏巡檢

    2月27日,眾宇動力輕騎兵氫燃料電池?zé)o人機(jī)在銀川濱河新區(qū)寶豐光伏電站項目示范區(qū)進(jìn)行了巡檢,采用氫燃料電池動力系統(tǒng)協(xié)助電站工人解決日常運(yùn)維檢修工作中的難題。 長期以來,光伏電站項目選址大多在平原、山坡等無明顯陽光遮擋區(qū)域,各類電站在建設(shè)過程中,
    2017-03-13 14:31
  • 總投資50億元電池項目落地萬年

    3月6日,萬年縣與超屆融創(chuàng)集團(tuán)簽約儀式在萬年縣政府常務(wù)會議室舉行。這標(biāo)志著總投資50億元鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池項目正式落戶萬年。 高性能鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池,是一種介于物理電容和化學(xué)電源之間的新興綠色環(huán)保儲能電源產(chǎn)品。目前高性能鎳
    2017-03-13 14:21
  • 新型高安全性隔膜的鋰離子動力電池關(guān)鍵技術(shù)獲突破

    2月28日,科技部高新司組織專家在北京對十二五國家科技支撐計劃項目鋰離子動力電池用新型高安全性隔膜研究及應(yīng)用示范項目進(jìn)行了驗收。驗收專家組按照《國家科技支撐計劃管理辦法》和《國家科技支撐計劃專項經(jīng)費(fèi)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,聽取了項目負(fù)責(zé)人對項目
    2017-03-07 16:03
  • 張?zhí)烊未恚杭涌鞆U舊動力鋰電池的回收利用

    張?zhí)烊魏退膱F(tuán)隊專門對當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況和動力電池回收利用的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究。據(jù)介紹,自20世紀(jì)90年代以來,隨著鋰電池廣泛應(yīng)用,我國成為世界上最大的鋰電池生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國,近年來我國出臺了購置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、消費(fèi)優(yōu)惠
    2017-03-07 16:00
  • 直擊“綠色能源·智能制造” 共話動力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能

    2017年3月1日由中國電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專業(yè)委員會主辦,中國電器工業(yè)協(xié)會、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益綠色能源智能制造暨動力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能
    2017-03-03 18:48
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計開發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時對外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱,公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
  • 天津新動源10GWh新型固態(tài)鋰電池項目落戶南京高新區(qū)

    近日,南京高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園與天津新動源科技發(fā)展有限公司簽訂框架合作協(xié)議,10GWh新型固態(tài)鋰電池項目落戶該產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 據(jù)介紹,新型固態(tài)鋰電池是世界領(lǐng)先的下一代鋰電池技術(shù),與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環(huán)保無
    2017-01-22 16:23
  • 年產(chǎn)3億安時動力電池、3萬臺智能充電樁項目擬落戶廣東清遠(yuǎn)

    總投資4億元的年產(chǎn)3億安時磷酸鐵鋰動力電池和3萬臺智能充電樁項目擬在清遠(yuǎn)高新區(qū)雄興工業(yè)區(qū)開建, 占地面積67260.94平方米。 清遠(yuǎn)市環(huán)保局網(wǎng)站近日對該項目進(jìn)行第二次環(huán)評公示,有關(guān)該項目在環(huán)境影響方面的意見或建議,市民可在本月23日前向建設(shè)單位或環(huán)評單位提
    2017-01-19 13:30
專題
相關(guān)新聞
  • 總投資1.5億元四川省電池與材料創(chuàng)新中心啟動創(chuàng)建

    日前,眉山市甘眉工業(yè)園區(qū)與四川國創(chuàng)成電池材料有限公司,在眉山舉行了合作建立四川省電池與材料創(chuàng)新中心的簽約儀式,中心啟動創(chuàng)建。 四川省電池與材料創(chuàng)新中心總投資1.5億元,其中,眉山市政府和甘孜州政府共同資助3000萬元。四川省電池與材料創(chuàng)新中心定位
    2017-03-14 17:42
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個要求不只是針對外資企業(yè),更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 氫燃料電池?zé)o人機(jī)首次應(yīng)用于光伏巡檢

    2月27日,眾宇動力輕騎兵氫燃料電池?zé)o人機(jī)在銀川濱河新區(qū)寶豐光伏電站項目示范區(qū)進(jìn)行了巡檢,采用氫燃料電池動力系統(tǒng)協(xié)助電站工人解決日常運(yùn)維檢修工作中的難題。 長期以來,光伏電站項目選址大多在平原、山坡等無明顯陽光遮擋區(qū)域,各類電站在建設(shè)過程中,
    2017-03-13 14:31
  • 總投資50億元電池項目落地萬年

    3月6日,萬年縣與超屆融創(chuàng)集團(tuán)簽約儀式在萬年縣政府常務(wù)會議室舉行。這標(biāo)志著總投資50億元鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池項目正式落戶萬年。 高性能鎳氫動力、儲能、蓄能電容電池,是一種介于物理電容和化學(xué)電源之間的新興綠色環(huán)保儲能電源產(chǎn)品。目前高性能鎳
    2017-03-13 14:21
  • 新型高安全性隔膜的鋰離子動力電池關(guān)鍵技術(shù)獲突破

    2月28日,科技部高新司組織專家在北京對十二五國家科技支撐計劃項目鋰離子動力電池用新型高安全性隔膜研究及應(yīng)用示范項目進(jìn)行了驗收。驗收專家組按照《國家科技支撐計劃管理辦法》和《國家科技支撐計劃專項經(jīng)費(fèi)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,聽取了項目負(fù)責(zé)人對項目
    2017-03-07 16:03
  • 張?zhí)烊未恚杭涌鞆U舊動力鋰電池的回收利用

    張?zhí)烊魏退膱F(tuán)隊專門對當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況和動力電池回收利用的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究。據(jù)介紹,自20世紀(jì)90年代以來,隨著鋰電池廣泛應(yīng)用,我國成為世界上最大的鋰電池生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國,近年來我國出臺了購置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、消費(fèi)優(yōu)惠
    2017-03-07 16:00
  • 直擊“綠色能源·智能制造” 共話動力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能

    2017年3月1日由中國電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池專業(yè)委員會主辦,中國電器工業(yè)協(xié)會、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益綠色能源智能制造暨動力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能
    2017-03-03 18:48
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計開發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時對外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱,公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
本月熱點(diǎn)
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號