鈷主要用于硬質(zhì)合金、鋰電池等行業(yè),從全球來看其中約44%左右鈷用于鋰電池,而中國鈷的需求中鋰電池占比高達76%,中國新能源汽車發(fā)展對鈷的需求帶動明顯。從過去5年數(shù)據(jù)來看,整體上鈷的需求保持平均每年7.4%的增長。鈷在鋰電池中主要用于3C電池以及動力電池(三元)正極。受智能手機銷售持續(xù)增長帶動,3C電池部分仍然保持著10%左右的增長。新能源汽車動力電池方面,雖然三元類動力電池目前占比較低(動力電池中占比為27%),但隨著乘用車對行駛里程要求的提高,三元電池的占比也會得到提升,從而成為鈷需求的主要增長點之一。
新能源動力電池用鈷占比不斷提升
2015年動力電池出貨量激增達到15.7Gwh,同比增長3倍之多。動力電池產(chǎn)品主要分為磷酸鐵鋰與三元電池(鎳鈷錳酸鋰),其中磷酸鐵鋰類電池在中國市場占據(jù)了主要地位,但其不需要用鈷金屬。雖然三元材料在整個動力電池中的占比僅為27%,但隨著乘用車對行駛里程要求的提升,其占比也將會得到快速的增長,從而帶動鈷需求的增長。
目前有兩個主要的因素制約三元電池的發(fā)展,從而影響其對鈷的需求。一方面是國內(nèi)禁止三元電池用于電動大巴,另外一方面新的新能源汽車的補貼政策還未落地,影響汽車銷量。但三元電池具有更高的比容量,是乘用車主要的發(fā)展方向,一旦限制政策放開,將會快速拉動鈷需求。另外新一輪的補貼政策落地也將進一步刺激電動汽車銷量,同樣會對鈷的需求有明顯的拉動作用。
從國內(nèi)擴充的動力電池產(chǎn)能來看,國內(nèi)目前有大量的企業(yè)在擴充三元電池的產(chǎn)能,包括磷酸鐵鋰龍頭比亞迪也有2GW的產(chǎn)能是鎳鈷錳酸鋰。
根據(jù)不完全統(tǒng)計,2016年底中國動力電池產(chǎn)能將達到58GWh;按照其中20GWh生產(chǎn)三元動力電池計算,目前主流動力電池仍然為532型號,短期內(nèi)很難快速普及622及811型號,其對四氧化三鈷的需求量達到8600噸,遠高于15年的1600噸的需求量,拉動明顯。
鈷概念股一覽:
華友鈷業(yè):鈷產(chǎn)品龍頭
華友鈷業(yè)作為國內(nèi)精煉鈷龍頭企業(yè),不僅擁有較大的精煉鈷的產(chǎn)能,同時積極布局海外礦產(chǎn)資源,2015年公司各類鈷產(chǎn)品銷量總計超過23000噸,位居國內(nèi)行業(yè)龍頭地位。
布局海外資源,增加礦產(chǎn)資源儲量:華友鈷業(yè)自2003年起在非洲進行鈷銅礦資源的開發(fā)。截止到2015年,公司在剛果已有4項采礦權(quán),可以滿足部分鈷礦自給量。公司目前正在積極的推進增發(fā),完成對PE527礦權(quán)的全資收購,由此公司掌控的鈷資源儲量將會快速上升。
關(guān)于PE527礦:PE527礦山擁有大量的銅、鈷礦石,儲量分別為36.37萬噸與5.41萬噸。PE527銅鈷礦位于距盧本巴希約26km處,接近利卡西和盧本巴希的國家公園與國家鐵路交匯處,礦區(qū)有380伏電力通過。該礦區(qū)至南非的德班港運距月2900km,至坦桑尼亞的達累斯薩拉姆港運距約2360km,交通便利。
鈷鹽產(chǎn)能釋放,資源自足提升盈利能力:新建產(chǎn)能釋放后,公司鈷鹽年產(chǎn)量將達到15000噸。另外公司不斷在海外并購礦產(chǎn)資源,將大幅提升鈷礦自給能力,改善公司盈利能力。
洛陽鉬業(yè):全球鈷礦龍頭超級并購躋身鈷礦巨頭
公司16年5月9號與美國自由港集團簽訂協(xié)議,以26.5億美元現(xiàn)金收購自由港集團擁有的剛果TenkeFungurume銅鈷礦56%的權(quán)益。預計交易將于2016年第四季度完成。Tenke銅鈷礦是剛果最大的銅鈷礦,此次收購使公司成為世界頂級銅鈷生產(chǎn)商。
自由港:Tenke是一個世界級在產(chǎn)銅鈷礦,位于剛果,位於礦產(chǎn)豐富的中非銅帶內(nèi)。2015年,Tenke生產(chǎn)銅金屬20.4萬噸,生產(chǎn)鈷金屬1.6萬噸(按100%計)。另外,其擁有探明和控制級別資源量含銅金屬1310萬噸、含鈷金屬130萬噸,推斷級別資源量含銅金屬1160萬噸、含鈷金屬量130萬噸(按100%計),這意味著有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
格林美:國內(nèi)廢棄資源循環(huán)再造鈷材料企業(yè)立足循環(huán)再造,增加國內(nèi)鈷供給:
公司采用廢棄鈷資源、廢舊電池等循環(huán)再造高技術(shù)含量的鈷材料,生產(chǎn)的超細鈷粉國內(nèi)市場占有率達50%以上,多年來公司鎳鈷粉業(yè)務占營業(yè)收入比重一直保持在50%以上。公司超細鈷鎳粉末等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力達到10000噸/年,其中,超細鈷粉年產(chǎn)1500噸/年,高純碳酸鈷3000噸/年,高純草酸鈷3000噸/年,年回收利用鈷資源2000噸以上,占中國戰(zhàn)略鈷資源供應的50%以上。公司2015年鈷鎳回收業(yè)務與電池材料進一步大幅增長,銷量超過2.2萬噸。公司目前年產(chǎn)5000噸鎳鈷錳三元材料,并啟動建設3個年產(chǎn)5,000噸以上的含鈷電池材料建設項目,這將成為公司業(yè)績增長的新動能。
鈷粉的制造水平位居國際先進行列:目前公司生產(chǎn)的類球狀鈷粉、超細鈷粉等各種規(guī)格的鈷產(chǎn)品,滿足了國內(nèi)客戶的廣泛需求,尤其是類球狀鈷粉替代了進口產(chǎn)品,成為國內(nèi)類球狀鈷粉的核心供應商,使得中國鈷粉的制造水平進入國際先進水平行列。
(責任編輯:admin)
總投資1.5億元四川省電池與材料創(chuàng)新中心啟動創(chuàng)建2017-03-14 17:42
|
工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資2017-03-13 14:46
|
氫燃料電池無人機首次應用于光伏巡檢2017-03-13 14:31
|
總投資50億元電池項目落地萬年2017-03-13 14:21
|
新型高安全性隔膜的鋰離子動力電池關(guān)鍵技術(shù)獲突破2017-03-07 16:03
|
張?zhí)烊未恚杭涌鞆U舊動力鋰電池的回收利用2017-03-07 16:00
|
直擊“綠色能源·智能制造” 共話動力鋰電池技術(shù)進展與智能2017-03-03 18:48
|
歐盟加速鋰離子電池綠色設計開發(fā)2017-01-22 16:51
|
天津新動源10GWh新型固態(tài)鋰電池項目落戶南京高新區(qū)2017-01-22 16:23
|
年產(chǎn)3億安時動力電池、3萬臺智能充電樁項目擬落戶廣東清遠2017-01-19 13:30
|