新能源受政策市場(chǎng)青睞 光伏神話也許能再續(xù)

時(shí)間:2016-03-10 08:35來源:法治周末 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
        從中國光伏產(chǎn)業(yè)的先行者苗連生和施正榮到后起之秀彭小峰和李河君，我國光伏產(chǎn)業(yè)的巨頭們有的因光伏而快速登上財(cái)富巔峰，也有的因光伏而自由落體般跌入谷底。
 
        伴隨著政府出臺(tái)的一系列清潔能源對(duì)高污染能源替代的相關(guān)文件開始，光伏能源將在其中占據(jù)一席之地。光伏行業(yè)的造富神話落下一地雞毛后，也許，未來的“首富”或仍將來自于這些行業(yè)。
 
        光伏產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展僅有短短十幾年的時(shí)間，光伏產(chǎn)業(yè)的巨頭們隨著其光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，如同一場(chǎng)大戲的劇情一樣跌宕起伏。
 
        從中國光伏產(chǎn)業(yè)的先行者苗連生和施正榮到后起之秀彭小峰和李河君，我國光伏產(chǎn)業(yè)的巨頭們有的因光伏而快速登上財(cái)富巔峰，也有的因光伏而自由落體般跌入谷底。
 
“光伏帝國”初現(xiàn)
 
        1998年，中國政府開始關(guān)注太陽能發(fā)電，擬建第一套3兆瓦多晶硅電池及應(yīng)用系統(tǒng)示范項(xiàng)目。這個(gè)消息讓現(xiàn)在的英利新能源有限公司的董事長苗連生看到了一線曙光。
 
         那時(shí)，就連一線城市都沒有幾個(gè)人知道“光伏”，光伏教父施正榮也還未回國創(chuàng)業(yè)。苗連生就是在這種情況下開啟光伏事業(yè)的，成為中國太陽能產(chǎn)業(yè)第一個(gè)“吃螃蟹”的人。
 
         1998年，苗連生成立了保定英利新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱英利新能源），開始進(jìn)軍光伏行業(yè)。1999年，英利新能源承接了國家第一個(gè)年產(chǎn)3兆瓦多晶硅太陽能電池及應(yīng)用系統(tǒng)示范項(xiàng)目，填補(bǔ)了我國不能商業(yè)化生產(chǎn)多晶硅太陽能電池的空白。
 
         2004年，包括英利新能源在內(nèi)的中國光伏企業(yè)迎來了一個(gè)春天。同年8月，德國政府更新了《可再生能源法》，對(duì)光伏發(fā)電大力補(bǔ)貼，使其在能源供應(yīng)中的比重大幅上調(diào)并定下了時(shí)間表。
 
         在歐洲光伏產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，英利新能源作為光伏電池及組件供應(yīng)商便順勢(shì)崛起，很快躋身國際光伏巨頭行列。2007年6月8日，英利新能源在美國紐交所上市。這一年，51歲的苗連生以137.6億元人民幣資產(chǎn)登上了《福布斯中國富豪榜》，位列“河北首富”。
 
         同英利新能源一樣，無錫尚德太陽能電力有限公司（以下簡(jiǎn)稱尚德）也因?yàn)?004年的歐盟多國補(bǔ)貼光伏發(fā)電政策以及光伏電池市場(chǎng)的井噴開始了不可思議的高速成長。
 
         2000年，37歲的施正榮以“海歸”的身份回到國內(nèi)，他想開發(fā)一個(gè)叫“光伏發(fā)電”的項(xiàng)目。2001年1月，在無錫市委的主導(dǎo)下，無錫小天鵝集團(tuán)、山禾制藥等8家企業(yè)，以攤派方式籌集到600萬美元，與施正榮合創(chuàng)了尚德。施正榮本人則以40萬美元現(xiàn)金和作價(jià)160萬美元的技術(shù)入股，獲得了25%的股份。
 
         施正榮是中國光伏產(chǎn)業(yè)的教父級(jí)人物。在財(cái)富量級(jí)上，他遠(yuǎn)超苗連生。2005年尚德在美國紐交所上市，施正榮以23億美元身家成為中國的新首富，尚德成為中國最大的光伏企業(yè)。而他所締造的尚德不僅是無錫市的一張城市名片，而且是中國光伏行業(yè)的龍頭級(jí)企業(yè)。
 
         2008年的胡潤百富榜，施正榮以215億元的財(cái)富額再次躋身中國十大富豪，并位列第八名。然而，在此榜單內(nèi)，施正榮的同行彭小峰卻告訴人們何謂“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”。
 
         2005年7月，彭小峰二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立江西賽維LDK太陽能高科技有限公司。2007年6月，賽維LDK在紐交所上市，這家名不見經(jīng)傳的硅片廠創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)中國民企在美國單一發(fā)行最大的一次IPO紀(jì)錄，彭小峰以400億身家成為光伏首富，笑傲能源圈。2008年的胡潤百富榜，彭小峰以270億元躋身中國十大富豪的第四名。
 
         2010年，彭小峰將員工隊(duì)伍迅速壯大到了兩萬余人。2011年，賽維LDK僅納稅就超過11億元，一舉成為江西新余最大的公司。
 
          與以上的三位前輩相比，李河君是一個(gè)晚輩，但他搞出的動(dòng)靜一點(diǎn)都不比前輩們小。2009年，李河君進(jìn)入了光伏產(chǎn)業(yè)，他選擇了進(jìn)軍薄膜太陽能領(lǐng)域。
 
           2011年“光伏寒冬年”到來之際，李河君旗下的漢能廣東河源光伏硅基薄膜太陽能電池正式投產(chǎn)。2012年，李河君宣布漢能集團(tuán)已投產(chǎn)的8大光伏基地總產(chǎn)能已經(jīng)超越美國第一太陽能公司，成為全球最大的薄膜太陽能企業(yè)以及太陽能發(fā)電系統(tǒng)集成商。
 
             在胡潤研究院發(fā)布的2014年胡潤百富榜上，李河君以1250億元首次進(jìn)入前三，排在他之前的是大名鼎鼎的馬云和王健林。
 
           《2015年胡潤全球富豪榜》表明，從事新能源開發(fā)的漢能集團(tuán)董事局主席李河君以1600億元身家超越馬云和王健林成為中國首富。2015年3月5日，漢能的股價(jià)飆升至最高9.07港元/股，公司市值一度超過3000億港元，比李嘉誠旗下長江實(shí)業(yè)的市值還要高。
 
              正如彭小峰所認(rèn)為的那樣，“光伏行業(yè)發(fā)展起來確實(shí)是我們努力的結(jié)果，我們將光伏變成了中國非常大的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，確確實(shí)實(shí)把太陽能發(fā)電的成本從一個(gè)金貴能源、一個(gè)補(bǔ)充能源變成現(xiàn)在重要的低成本的可再生能源”。
 
富豪榜上的跌落
 
            自2007年起，我國的太陽能電池產(chǎn)量便穩(wěn)居世界第一位，是全球名副其實(shí)的光伏電池制造中心。低端產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重復(fù)建設(shè)，對(duì)產(chǎn)能擴(kuò)張的盲目追求，使得產(chǎn)量嚴(yán)重過剩，為光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展埋下了極大隱患。
 
            隨著2008年國際金融危機(jī)的爆發(fā)，單純靠組件出口的中國光伏產(chǎn)業(yè)迅速進(jìn)入了衰退期。
 
            英利新能源是光伏制造企業(yè)，以多晶硅為電池原料，本來不涉足原料環(huán)節(jié)。但多晶硅的價(jià)格在光伏行業(yè)井噴式增長后，形勢(shì)逼迫著苗連生必須采取行動(dòng)控制原料價(jià)格的上漲，苗連生展開了進(jìn)軍多晶硅產(chǎn)業(yè)的步伐。
 
            令苗連生萬萬沒想到的是，美國次貸危機(jī)演變成為一場(chǎng)席卷全球的金融危機(jī)。大危機(jī)之下，多晶硅的價(jià)格斷崖式暴跌，下跌幅度堪稱恐怖。2008年，多晶硅的價(jià)格是每公斤300美元；到2011年上半年，跌至每公斤60至80美元；到2012年，更是跌至每公斤12美元。屋漏偏逢連夜雨，為了治理大氣污染，保定市政府在2012年10月18日強(qiáng)制關(guān)停了苗連生所創(chuàng)辦的六九硅業(yè)的多晶硅生產(chǎn)線。
 
             受歐債危機(jī)的影響，作為全球光伏組件最大需求地的歐洲多國不斷削減太陽能政府補(bǔ)貼，使得歐洲光伏市場(chǎng)開始不斷萎縮，再加上國內(nèi)產(chǎn)能過剩和貿(mào)易壁壘等多重因素疊加，用進(jìn)入“寒冬”來形容我國光伏行業(yè)毫不為過。
 
             歐洲市場(chǎng)需求原本占據(jù)世界光伏裝機(jī)規(guī)模的70%以上，更占到中國光伏電池出口規(guī)模的80%。歐洲市場(chǎng)的萎縮，使得中國巨大的產(chǎn)能無法消化、企業(yè)處境困難，在競(jìng)相降價(jià)搶占市場(chǎng)的過程中利潤大幅下滑。
 
             2011年10月19日，7家美國光伏企業(yè)向美國政府提起調(diào)查申請(qǐng)，指控中國公司對(duì)美傾銷多晶硅光伏太陽能電池，并收受中國政府的不當(dāng)補(bǔ)貼，要求美國政府發(fā)起“雙反”調(diào)查。這對(duì)90%的光伏組件需要出口的中國企業(yè)而言無疑雪上加霜。
 
             歐盟于2012年9月開始，對(duì)中國出口光伏產(chǎn)品發(fā)起的“雙反”調(diào)查又給中國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展蒙上一層陰影。與此同時(shí)，尚德虧損的事實(shí)開始浮出水面，之后越發(fā)嚴(yán)重。
 
             2012年，我國太陽能光伏產(chǎn)品進(jìn)出口總額289.5億美元，同比下降32%。其中出口額233億美元，同比下降35%;進(jìn)口額56.6億美元，同比下降16.1%。庫存高企、經(jīng)營性現(xiàn)金 流銳減，再加上投資基金和銀行對(duì)光伏熱情的消退，全光伏行業(yè)正面臨資金鏈條緊繃甚至斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
 
             以2011年為例，我國超過80%的太陽能電池要出口到歐洲、美國、日本等其他國家，對(duì)國外市場(chǎng)依賴性過大使得光伏產(chǎn)業(yè)缺乏穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ)，容易受到國際市場(chǎng)波動(dòng)影響，產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較大脆弱性。
 
             2011年10月21日，尚德的市值滑落到3.73億美元，賽維LDK則為4.35億美元，兩家企業(yè)“申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)”的傳言甚囂塵上。2013年3月，尚德宣布其在中國的主要子公司破產(chǎn)。2014年8月，為了債務(wù)重組鋪路，賽維LDK董事長彭小峰辭職。
 
             賽維LDK在2007年巔峰時(shí)期股價(jià)曾達(dá)到76.5美元，而2013年僅剩1.58美元；2011年時(shí)還有3萬名員工，2013年也只剩下1萬名員工。同年內(nèi)的季度銷售額僅為1億多美元，并且還有28億元或更多的計(jì)息借款。
 
             2015年5月19日，英利股價(jià)單日暴跌37%。2015年5月20日，在英利新能源于紐交所暴跌的第二天，漢能在港交所也被投資者瘋狂拋盤，其股價(jià)從每股7.35港元一路跌至3.88港元，公司市值蒸發(fā)了1435億港元，李河君個(gè)人身家蒸發(fā)了1167億港元。同年7月15日，漢能的股票更是被港交所勒令停牌，股價(jià)被懸在每股3.91港元。
 
             2015年10月15日，胡潤研究院第十七次發(fā)布《胡潤百富榜》，李河君排名未能進(jìn)入中國富豪前十名，僅以630億財(cái)富位列2015中國大陸富豪第14位。
 
             而2015年10月26日發(fā)布的《福布斯》中國富豪榜上，李河君的排名跌至第27位，個(gè)人財(cái)富也從高峰期時(shí)超過2400億港幣跌落至304.8億元人民幣。
 
             2016年3月2日，福布斯全球富豪榜發(fā)布，李河君位列中國富豪榜第44位。
 
光伏神話也許能再續(xù)
 
              中國可再生能源學(xué)會(huì)秘書長孟憲淦表示，中國的光伏產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在有一半的產(chǎn)能被閑置，地方政府在抉擇該留下哪些企業(yè)而淘汰另一些，“政府需要對(duì)一些企業(yè)出手相助，光伏產(chǎn)業(yè)就像我們自己的孩子，孩子在長大之前肯定會(huì)犯錯(cuò)誤，作為家長的責(zé)任就是要幫助他們并且教導(dǎo)他們”。
 
               2014年11月國務(wù)院印發(fā)的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）》中訂立了明確的目標(biāo)：到2020年，一次能源消費(fèi)總量控制在48億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右，煤炭消費(fèi)總量控制在42億噸左右。非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到15%。
 
               緊接著，2015年3月，國家能源局下發(fā)《關(guān)于下達(dá)2015年光伏發(fā)電建設(shè)實(shí)施方案的通知》，2015年全國新增光伏電站建設(shè)規(guī)模從征求意見稿時(shí)的15GW（1GW為1000兆瓦）正式調(diào)整為17.8GW，這一數(shù)據(jù)大幅超出市場(chǎng)預(yù)期，光伏市場(chǎng)可能將迎來新一輪建設(shè)高潮。
 
              這兩則政府文件都表明，清潔能源對(duì)高污染能源的替代即將開始，而光伏能源將在其中占據(jù)一席之地。
 
              新能源領(lǐng)域的富人身家呈現(xiàn)劇烈波動(dòng)，光伏行業(yè)的造富神話落下一地雞毛后，很快又吸引了鄭建明、史玉柱等局外人抄底進(jìn)軍。
 
             入股賽維和收購尚德讓在圈內(nèi)曾默默無名的鄭建明“名利雙收”，其一躍成為中國光伏領(lǐng)域不可小視的一股力量。
 
             賽維LDK的倒下，并沒有讓彭小峰徹底淡出新能源領(lǐng)域。2015年1月，彭小峰以陽光動(dòng)力能源互聯(lián)網(wǎng)公司董事長的身份重新亮相，借助第三次創(chuàng)業(yè)又重出江湖。
 
             而他這次不僅僅是收購光伏項(xiàng)目，還帶來了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)金融品牌“綠能寶”。根據(jù)其官方介紹，“綠能寶”系列產(chǎn)品是一種能夠讓普通投資者投資光伏業(yè)的融資租賃產(chǎn)品。投資者通過理財(cái)產(chǎn)品購買待建太陽能發(fā)電項(xiàng)目中的太陽能發(fā)電板，并委托“綠能寶”出租給太陽能發(fā)電企業(yè)，從而獲得穩(wěn)定租金收益。
 
              創(chuàng)新的模式引來了大咖站臺(tái)。公司網(wǎng)站參股央企和股東介紹一欄，除了中國新興際華集團(tuán)、中國節(jié)能兩家國有企業(yè)外，還有巨人投資史玉柱、恒大集團(tuán)許家印、科瑞基金鄭躍文、動(dòng)向體育陳義紅、聯(lián)合金融蔡朝暉以及城市地產(chǎn)王張興。
 
              彭小峰還打出了互聯(lián)網(wǎng)味道十足的營銷口號(hào)：“越賺錢越環(huán)保，越環(huán)保越賺錢。”
 
              多年前，當(dāng)光伏行業(yè)的其他企業(yè)都在爭(zhēng)著開發(fā)晶硅技術(shù)，搞太陽能面板的時(shí)候，漢能集團(tuán)是為數(shù)不多的開發(fā)非晶硅薄膜太陽能電池的企業(yè)之一。當(dāng)初，就在業(yè)內(nèi)普遍對(duì)薄膜太陽能電池的技術(shù)路徑和市場(chǎng)規(guī)模持懷疑態(tài)度時(shí)，漢能卻瞄準(zhǔn)了這個(gè)技術(shù)方向，投入了大量資金進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)，慢慢地產(chǎn)品有了市場(chǎng)規(guī)模并取得了一定的優(yōu)勢(shì)。
 
              從未來發(fā)展方向上來看，這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的潛力和靈活性是受到市場(chǎng)青睞的，因?yàn)楸∧ぬ柲茈姵乜梢愿采w在建筑物表面，它的靈活性和操作性要比用晶硅材料制作的太陽能面板強(qiáng)得多。
 
              在國家發(fā)展改革委外經(jīng)所研究員張建平看來，無論是李河君的薄膜太陽能，還是以馬云為代表的電商平臺(tái)以及以王健林為代表的現(xiàn)代房地產(chǎn)業(yè)，他們之所以代表了發(fā)展動(dòng)力最為強(qiáng)勁的三大產(chǎn)業(yè)，其巨大的發(fā)展動(dòng)力無不源自國家重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
 
               也許，未來的“首富”或仍將來自于這些行業(yè)。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160310/11321.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 工信部部長苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱，新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)，這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè)，更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
    		•

  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領(lǐng)跑全球

    美國能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報(bào)告稱，2015年，中國的新能源投資達(dá)到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長60%，達(dá)320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器，發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
    		•

  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池
    2017-01-19 14:42
    		•

  • 中國和歐洲力推電動(dòng)汽車 北美卻遭受阻力

    2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在北京召開，四輪低速電動(dòng)車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動(dòng)車行業(yè)的未來走向。一部分觀點(diǎn)認(rèn)為新國標(biāo)像一把達(dá)摩克里斯之劍，電動(dòng)車的身份博弈仍在繼續(xù)，另一部分觀點(diǎn)認(rèn)
    2017-01-18 18:15
    		•

  • 4年內(nèi)賣出40萬臺(tái)新能源，這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個(gè)圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個(gè)風(fēng)口宣布：將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實(shí)現(xiàn)150萬輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
    		•

  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺(tái)加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、十三五電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營管理辦法，從政策推動(dòng)到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛，增長速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛，完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20
    		•

  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級(jí)為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉，截至目前，保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級(jí)為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，他們擁有供市民使用的公交車959輛，包括純電動(dòng)公交661輛和氣電混合動(dòng)力公交298輛，老市區(qū)運(yùn)營的64條線路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
    		•

  • 風(fēng)電光伏走出政策溫室 未來五年力爭(zhēng)平價(jià)上網(wǎng)

    國家能源局副局長李仰哲表示，到2020年，我國要努力實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、光伏平價(jià)上網(wǎng)的目標(biāo)，讓風(fēng)電項(xiàng)目電價(jià)可與當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電同平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，光伏項(xiàng)目電價(jià)可與電網(wǎng)銷售電價(jià)相當(dāng)，要向行業(yè)傳遞出明確的信號(hào)，盡早使風(fēng)電、光伏行業(yè)擺脫對(duì)政策補(bǔ)貼的依賴。 風(fēng)電光伏走出政策
    2017-01-06 13:46
    		•

  • 上海新能源汽車推廣突破10萬輛、產(chǎn)值突破百億 躍居全球擁有量最

    據(jù)上海經(jīng)信委公布，根據(jù)上海市車輛登記部門提供的最新數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車45060輛；2013-2016年已累計(jì)推廣新能源汽車10.2726萬輛，在全國率先成為新能源汽車推廣應(yīng)用總量逾10萬輛城市，同時(shí)躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市。從2014年
    2017-01-04 13:41
    		•

  • 中國2016年新能源汽車銷量冠軍花落誰家？

    時(shí)光荏苒，2016年已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。隨著11月乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)的出爐，國內(nèi)主要新能源車企的2016年銷量成績(jī)也基本定型。整體來看，1-11月新能源乘用車總體銷量28萬臺(tái)，同比增長102%。其中純電動(dòng)車銷售20.8萬臺(tái)，增長145%；插電混動(dòng)銷售7.3萬臺(tái)，增長35%。車企表現(xiàn)來
    2016-12-30 15:13
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 工信部部長苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱，新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)，這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè)，更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46

  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領(lǐng)跑全球

    美國能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報(bào)告稱，2015年，中國的新能源投資達(dá)到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長60%，達(dá)320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器，發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07

  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池
    2017-01-19 14:42

  • 中國和歐洲力推電動(dòng)汽車 北美卻遭受阻力

    2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在北京召開，四輪低速電動(dòng)車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動(dòng)車行業(yè)的未來走向。一部分觀點(diǎn)認(rèn)為新國標(biāo)像一把達(dá)摩克里斯之劍，電動(dòng)車的身份博弈仍在繼續(xù)，另一部分觀點(diǎn)認(rèn)
    2017-01-18 18:15

  • 4年內(nèi)賣出40萬臺(tái)新能源，這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個(gè)圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個(gè)風(fēng)口宣布：將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實(shí)現(xiàn)150萬輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49

  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺(tái)加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、十三五電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營管理辦法，從政策推動(dòng)到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛，增長速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛，完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20

  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級(jí)為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉，截至目前，保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級(jí)為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，他們擁有供市民使用的公交車959輛，包括純電動(dòng)公交661輛和氣電混合動(dòng)力公交298輛，老市區(qū)運(yùn)營的64條線路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46

  • 風(fēng)電光伏走出政策溫室 未來五年力爭(zhēng)平價(jià)上網(wǎng)

    國家能源局副局長李仰哲表示，到2020年，我國要努力實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、光伏平價(jià)上網(wǎng)的目標(biāo)，讓風(fēng)電項(xiàng)目電價(jià)可與當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電同平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，光伏項(xiàng)目電價(jià)可與電網(wǎng)銷售電價(jià)相當(dāng)，要向行業(yè)傳遞出明確的信號(hào)，盡早使風(fēng)電、光伏行業(yè)擺脫對(duì)政策補(bǔ)貼的依賴。 風(fēng)電光伏走出政策
    2017-01-06 13:46
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)