探秘正道新能源：堅(jiān)持造車(chē)夢(mèng)，布局石墨烯

時(shí)間:2015-12-21 08:59來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
         江蘇省連云港市開(kāi)發(fā)區(qū)的黃海大道999號(hào)內(nèi)，坐落著正道連云港新能源公司。這個(gè)并不知名的企業(yè)，母公司是正道集團(tuán)(01188.HK)——由中國(guó)傳奇汽車(chē)人物仰融在香港發(fā)起并掌控的企業(yè)。借連云港的一隅，仰融和正道集團(tuán)發(fā)出繼續(xù)造車(chē)夢(mèng)的聲音，并透露將來(lái)的核心武器——石墨烯電池。
 
        12月17日，連云港正道新能源汽車(chē)系統(tǒng)集成有限公司總經(jīng)理陳貞華等正道集團(tuán)的高管在連云港接受了多家媒體的采訪。在造車(chē)以及動(dòng)力電池業(yè)務(wù)上，正道高管和盤(pán)托出了他們的攻略。技術(shù)+模式并舉在紙面上的勾畫(huà)清晰。
 
造車(chē)攻略：代工+融資租賃
 
        總部在香港的正道集團(tuán)，在內(nèi)地已經(jīng)多處播種，試圖栽培起新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。最終，正道選中了連云港。
 
        在連云港開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，有著正道的四家公司：連云港正道新能源有限公司、連云港正道新能源汽車(chē)系統(tǒng)集成有限公司、連云港正道電池技術(shù)有限公司，以及連云港正強(qiáng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司。正道集團(tuán)看重其地理位置和自然條件。這里是新亞歐大陸橋的起點(diǎn)，一帶一路的樞紐。連云港開(kāi)發(fā)區(qū)一直在努力筑巢引鳳，通過(guò)優(yōu)惠的政策吸引先進(jìn)的新能源無(wú)污染企業(yè)進(jìn)駐，以率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
 
        連云港正道新能源汽車(chē)系統(tǒng)集成有限公司總經(jīng)理陳貞華介紹，2013年，正道集團(tuán)通過(guò)對(duì)電池材料、電池管理系統(tǒng)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等三電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和集成，并結(jié)合德國(guó)商用車(chē)公司MAN的巴士技術(shù)和產(chǎn)品體系，開(kāi)發(fā)純電動(dòng)巴士，并完成了實(shí)際路試驗(yàn)證。正道純電動(dòng)巴士采用鈦酸鋰電池續(xù)航，單次充電10分鐘續(xù)航行里程50公里。
 
正道純電動(dòng)巴士
 
         完成開(kāi)發(fā)之后，正道集團(tuán)一直試圖采用車(chē)企代工+融資租賃的模式推廣該車(chē)型。其基本模式是，在全國(guó)范圍內(nèi)選擇電動(dòng)公交車(chē)代工合作伙伴，生產(chǎn)項(xiàng)目落戶(hù)當(dāng)?shù)睾�，再成立融資租賃公司，負(fù)責(zé)推廣正道純電動(dòng)公交車(chē)、幫助政府實(shí)現(xiàn)城市公共交通零排放。
 
         這一模式的主要特點(diǎn)包括，正道與公交公司簽訂為期10年的戰(zhàn)略合作與服務(wù)合約；正道以車(chē)價(jià)零首付方式，向公交公司供純電動(dòng)公交車(chē)及充電系統(tǒng)解決方案；公交公司以固定費(fèi)用支付純電動(dòng)公交車(chē)的使用費(fèi)；正道對(duì)電池系統(tǒng)提供10年保修與維護(hù)。他表示，這一模式下的新能源汽車(chē)完全不依賴(lài)于政府補(bǔ)貼，可完全市場(chǎng)化運(yùn)作。
 
         丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司(下稱(chēng)丹東黃海)一度明確成為正道集團(tuán)代工的合作伙伴。2015年7月12日，正道集團(tuán)宣布與丹東黃海及上海明弈投資管理訂立合作意向書(shū)。丹東黃海以其常州子公司(常州黃海)為三方合作的生產(chǎn)平臺(tái)，正道及明弈投資以總代價(jià)2億元人民幣常州黃海之股權(quán)。不過(guò)，12月17日，丹東黃海的母公司曙光股份(600303.SH)公告稱(chēng)，將常州黃海的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給了常州常高新實(shí)業(yè)投資有限公司。公告沒(méi)有提及與正道集團(tuán)的合作是否持續(xù)。另外，2014年7月，正道集團(tuán)合作生產(chǎn)的新能源客車(chē)在河北保定路測(cè)。2015年7月22日，曙光股份公告稱(chēng)丹東黃海與保定公共交通總公司簽訂591輛黃海純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售合同，但并未明確是否與正道合作生產(chǎn)車(chē)輛。
根據(jù)半年報(bào)，正道集團(tuán)通過(guò)全資子公司連云港正強(qiáng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司從事其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。至2015年上半年，獲得2698萬(wàn)港元營(yíng)業(yè)額。
 
         正道集團(tuán)此前表示將在2015年底開(kāi)始純電動(dòng)客車(chē)上路運(yùn)營(yíng)。但常州黃海被出售，是否影響其進(jìn)度？正道集團(tuán)高層表示，“塞翁失馬，焉知非福”。新能源客車(chē)的核心是三電。正道手握核心資源，走輕資產(chǎn)代加工的道路，把握產(chǎn)業(yè)鏈上游，與下游生產(chǎn)企業(yè)抱團(tuán)群暖，這是正確的發(fā)展道路。在實(shí)體經(jīng)濟(jì)寒冬來(lái)臨之際，需要更多正道這樣的企業(yè)為與整車(chē)廠合作共謀發(fā)展。
 
電池攻略：先推鈦酸鋰，后手石墨烯
 
        不像汽車(chē)，在電池和其他汽車(chē)零部件方面，正道集團(tuán)計(jì)劃自己生產(chǎn)。正道集團(tuán)2013年起設(shè)立的連云港正道新能源有限公司，是正道集團(tuán)目前最重要新能源零部件生產(chǎn)基地。
         連云港正道新能源有限公司(連云港正道)為中外合資企業(yè)，正道集團(tuán)與江蘇新海連發(fā)展集團(tuán)有限公司合資成立，致力于新能源汽車(chē)電機(jī)、電控與電池系統(tǒng)(“三電”)及其關(guān)鍵材料的研發(fā)與生產(chǎn)。包括石墨烯材料、動(dòng)力電池單體及其組合，以及電池管理系統(tǒng)(BMS)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控、自動(dòng)變速器等產(chǎn)品。
 
         三電之中，電池走得更快。連云港正道采用國(guó)際企業(yè)代工生產(chǎn)的電芯，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電池包，其產(chǎn)線(xiàn)包括：1條電芯分裝線(xiàn)、1條散熱片分裝線(xiàn)、1條模組裝配線(xiàn)、2條電池Pack+PDU裝配線(xiàn)及最終的動(dòng)力電池系統(tǒng)循環(huán)檢測(cè)。記者在連云港正道的電池生產(chǎn)線(xiàn)上看到，正道的電池系統(tǒng)包括4個(gè)32個(gè)模組，分置于4個(gè)單獨(dú)的鋼柜內(nèi)。模組電極采用焊接連接；外殼為高強(qiáng)度鋼，密封防水。連云港正道規(guī)劃要建成年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)套新能源電動(dòng)車(chē)用的動(dòng)力電池。
 
連云港正道的動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)
 
         目前在媒體上被爆炒的石墨烯電池，正道集團(tuán)提前有了布局。
 
          石墨烯是是世界上最薄且最堅(jiān)硬之納米材料。由于其韌性及高導(dǎo)電性，石墨烯如果合理被應(yīng)用于動(dòng)力電池材料中去，能夠極大提升能量密度和充放電速度。石墨烯大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)是當(dāng)今世界研究的熱點(diǎn)，但是主流的氧化還原法制造石墨烯，需要使用大量的濃硫酸，造成環(huán)境嚴(yán)重污染。陳貞華介紹，正道集團(tuán)與美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA)合作建立了石墨烯研究中心，并在連云港建立石墨烯研發(fā)及批量生產(chǎn)基地，采用天然氣制石墨烯的方式，開(kāi)發(fā)出了低成本、單層石墨烯大規(guī)模量產(chǎn)工藝及技術(shù)。連云港正道已于2015年7月開(kāi)始了單層石墨烯之試生產(chǎn)。
 
連云港正道新能源石墨烯試驗(yàn)中心的石墨烯紐扣電池
 
          在此基礎(chǔ)上，正道集團(tuán)其他企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)出石墨烯鈦酸鋰電池。陳貞華說(shuō)，正道石墨烯鈦酸鋰電池能量密度達(dá)到120瓦時(shí)/公斤，充放電次數(shù)35000次，功率密度達(dá)到6000瓦/公斤，可實(shí)現(xiàn)3分鐘快速充電。
 
         同時(shí)，正道還致力于研發(fā)石墨烯鋰硫電池。一般傳統(tǒng)鋰離子電池的能量密度約為120瓦時(shí)/公斤。據(jù)介紹，石墨烯鋰硫電池理論比能量密度為2500瓦時(shí)/公斤，是傳統(tǒng)鋰電池的20倍。正道集團(tuán)與UCLA合作研發(fā)的石墨烯鋰硫電池檢測(cè)結(jié)果表明：在10C的大電流充放電倍率下，達(dá)到比容量300瓦時(shí)/公斤。目前，正道正在與UCLA合作進(jìn)行量產(chǎn)前的試驗(yàn)驗(yàn)證。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151221/10537.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 工信部部長(zhǎng)苗圩：新能源汽車(chē)政策沒(méi)有歧視外資

    工信部部長(zhǎng)苗圩在3月11日舉行的十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱(chēng)，新能源汽車(chē)準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開(kāi)發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)，這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè)，更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國(guó)來(lái)。我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說(shuō)。 苗圩
    2017-03-13 14:46
    		•

  • 投資占到全球總量1/3 中國(guó)新能源領(lǐng)跑全球

    美國(guó)能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2015年，中國(guó)的新能源投資達(dá)到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國(guó)面向海外的新能源投資同比增長(zhǎng)60%，達(dá)320億美元。 中國(guó)已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器，發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國(guó)在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
    		•

  • 中興通訊跨界布局新能源汽車(chē) 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬(wàn)物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車(chē)總經(jīng)理馮海洲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池
    2017-01-19 14:42
    		•

  • 4年內(nèi)賣(mài)出40萬(wàn)臺(tái)新能源，這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總共50萬(wàn)輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個(gè)圓滿(mǎn)收官。 作為汽車(chē)大戶(hù)的大眾汽車(chē)，也趕在了這個(gè)風(fēng)口宣布：將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷(xiāo)售40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，2025年實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車(chē)展上亮相了兩款大眾概念車(chē)型
    2017-01-18 17:49
    		•

  • 河南省新能源汽車(chē)加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺(tái)加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)、十三五電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，從政策推動(dòng)到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車(chē)28392輛，增長(zhǎng)速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)13579輛，完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20
    		•

  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級(jí)為新能源車(chē)

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉，截至目前，保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車(chē)已全部升級(jí)為新能源車(chē)輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，他們擁有供市民使用的公交車(chē)959輛，包括純電動(dòng)公交661輛和氣電混合動(dòng)力公交298輛，老市區(qū)運(yùn)營(yíng)的64條線(xiàn)路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
    		•

  • 上海新能源汽車(chē)推廣突破10萬(wàn)輛、產(chǎn)值突破百億 躍居全球擁有量最

    據(jù)上海經(jīng)信委公布，根據(jù)上海市車(chē)輛登記部門(mén)提供的最新數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車(chē)45060輛；2013-2016年已累計(jì)推廣新能源汽車(chē)10.2726萬(wàn)輛，在全國(guó)率先成為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用總量逾10萬(wàn)輛城市，同時(shí)躍居全球新能源汽車(chē)擁有量最大的城市。從2014年
    2017-01-04 13:41
    		•

  • 中國(guó)2016年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍花落誰(shuí)家？

    時(shí)光荏苒，2016年已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。隨著11月乘聯(lián)會(huì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的出爐，國(guó)內(nèi)主要新能源車(chē)企的2016年銷(xiāo)量成績(jī)也基本定型。整體來(lái)看，1-11月新能源乘用車(chē)總體銷(xiāo)量28萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)102%。其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售20.8萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)145%；插電混動(dòng)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)35%。車(chē)企表現(xiàn)來(lái)
    2016-12-30 15:13
    		•

  • 今年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量有望占全球總量的40%

    新華社北京12月11日電（記者鄭煥松）根據(jù)今年的發(fā)展形勢(shì)估算，2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量有望占到全球總量的40％。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華在京表示，1到10月的國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量中，新能源產(chǎn)品占比已經(jīng)超過(guò)了1.6％。 許艷華是在１０日北京舉行的十三五新能
    2016-12-29 16:24
    		•

  • 30億的鋰電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目落戶(hù)大冶

    24日，大冶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群朋友圈中迎來(lái)一位產(chǎn)業(yè)伙伴，總投資30億元的新材料項(xiàng)目舉行開(kāi)工儀式，正式在大冶扎根。 該項(xiàng)目由湖北中興新先進(jìn)材料有限公司投資建設(shè)，項(xiàng)目總投資30億元，項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值12億元，年產(chǎn)1.2萬(wàn)噸鋰電池，利稅2億元，帶動(dòng)就業(yè)50
    2016-12-27 18:00
    		•
專(zhuān)題
相關(guān)新聞

  • 工信部部長(zhǎng)苗圩：新能源汽車(chē)政策沒(méi)有歧視外資

    工信部部長(zhǎng)苗圩在3月11日舉行的十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱(chēng)，新能源汽車(chē)準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開(kāi)發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)，這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè)，更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國(guó)來(lái)。我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說(shuō)。 苗圩
    2017-03-13 14:46

  • 投資占到全球總量1/3 中國(guó)新能源領(lǐng)跑全球

    美國(guó)能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2015年，中國(guó)的新能源投資達(dá)到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國(guó)面向海外的新能源投資同比增長(zhǎng)60%，達(dá)320億美元。 中國(guó)已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器，發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國(guó)在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07

  • 中興通訊跨界布局新能源汽車(chē) 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬(wàn)物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車(chē)總經(jīng)理馮海洲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池
    2017-01-19 14:42

  • 4年內(nèi)賣(mài)出40萬(wàn)臺(tái)新能源，這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總共50萬(wàn)輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個(gè)圓滿(mǎn)收官。 作為汽車(chē)大戶(hù)的大眾汽車(chē)，也趕在了這個(gè)風(fēng)口宣布：將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷(xiāo)售40萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，2025年實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車(chē)展上亮相了兩款大眾概念車(chē)型
    2017-01-18 17:49

  • 河南省新能源汽車(chē)加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺(tái)加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)、十三五電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，從政策推動(dòng)到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車(chē)28392輛，增長(zhǎng)速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)13579輛，完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20

  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級(jí)為新能源車(chē)

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉，截至目前，保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車(chē)已全部升級(jí)為新能源車(chē)輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，他們擁有供市民使用的公交車(chē)959輛，包括純電動(dòng)公交661輛和氣電混合動(dòng)力公交298輛，老市區(qū)運(yùn)營(yíng)的64條線(xiàn)路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46

  • 上海新能源汽車(chē)推廣突破10萬(wàn)輛、產(chǎn)值突破百億 躍居全球擁有量最

    據(jù)上海經(jīng)信委公布，根據(jù)上海市車(chē)輛登記部門(mén)提供的最新數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車(chē)45060輛；2013-2016年已累計(jì)推廣新能源汽車(chē)10.2726萬(wàn)輛，在全國(guó)率先成為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用總量逾10萬(wàn)輛城市，同時(shí)躍居全球新能源汽車(chē)擁有量最大的城市。從2014年
    2017-01-04 13:41

  • 中國(guó)2016年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍花落誰(shuí)家？

    時(shí)光荏苒，2016年已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。隨著11月乘聯(lián)會(huì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的出爐，國(guó)內(nèi)主要新能源車(chē)企的2016年銷(xiāo)量成績(jī)也基本定型。整體來(lái)看，1-11月新能源乘用車(chē)總體銷(xiāo)量28萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)102%。其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售20.8萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)145%；插電混動(dòng)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)35%。車(chē)企表現(xiàn)來(lái)
    2016-12-30 15:13
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷(xiāo)售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng)，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車(chē)展上，寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線(xiàn)，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà)：010-56284224
在線(xiàn)投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)