中國鋰業(yè)的尷尬：獨守巨量鋰資源 卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口

時間:2015-11-27 09:06來源:上海證券報 作者:西顧
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       四川甘孜州的甲基卡山，海拔3500到4500米，這里有全球第二、亞洲第一的鋰礦資源。而甲基卡被資本市場熟識，是因為兩家股價升天的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)天齊鋰業(yè)和ST融捷，在這里擁有鋰礦開采權(quán)。
 
　　盡管新能源汽車和儲能市場需求的釋放撬動鋰礦價格大漲，但兩家上市公司目前都沒有在甲基卡開采鋰礦，目前國產(chǎn)碳酸鋰的80%原料鋰精礦來自進(jìn)口。
 
　　中國的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)似乎在重復(fù)著鋼鐵業(yè)曾經(jīng)走過的鐵礦石進(jìn)口的老路：守著礦產(chǎn)資源，卻又依賴進(jìn)口。這會不會成為中國鋰電業(yè)的羈絆？
 
　　鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈快速擴(kuò)張
 
　　中國非常重視電動汽車產(chǎn)業(yè)。
 
　　去年，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研車、電池和充電設(shè)施，推動政策制定，解決電動汽車發(fā)展過程中出現(xiàn)的一系列問題。
 
　　“對于新能源汽車如何定位，國家更多的是從戰(zhàn)略上的考慮，如何超越日本在混合動力上的專利，如何戰(zhàn)勝燃油汽車在歐美等國家的優(yōu)勢。這樣中國才能從日本、歐美站在同一起跑線上。”一位專家說。
 
　　發(fā)展新能源汽車，是中國在汽車領(lǐng)域的彎道超車戰(zhàn)略。而火爆的新能源汽車市場，培育了一個核心部件動力電池行業(yè)。對鋰電池需求若渴的還有工業(yè)和儲能市場。
 
　　市場需求的放量，直接帶動了整個鋰電池行業(yè)的快速擴(kuò)產(chǎn)和技術(shù)進(jìn)步。近期，鋰電池的多項技術(shù)瓶頸包括六氟磷酸鋰、電池隔膜等相繼獲得突破。同時，鋰電池材料包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜價格都大幅下降。比如，六氟磷酸鋰售價從每噸38萬元降到今年的最低9萬元，降幅76%。
 
　　不過，由于擴(kuò)產(chǎn)過快，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)也嘗到了供大于求的苦果。
 
　　除了少數(shù)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)訂單充足外，許多企業(yè)開工不足，經(jīng)營困難。2015年上半年，當(dāng)升科技主營業(yè)務(wù)中，鋰電池正極材料毛利率2.82%；以負(fù)極材料著稱業(yè)內(nèi)的杉杉股份鋰電池材料毛利率16.13%，不及傳統(tǒng)服裝企業(yè)的43.08%。
 
　　但上游鋰礦是個例外。由于原料供應(yīng)相對集中，資源和技術(shù)未突破等原因，鋰礦價格自新能源汽車放量以來價格穩(wěn)步增長。
 
中國攔截式收購鋰礦
 
　　人們還記憶猶新：2007年，由于中國鋼材需求釋放，而鐵礦供應(yīng)被國際三大礦山壟斷，鐵礦石價格出現(xiàn)持續(xù)飆升。目前，鋰礦供應(yīng)也是巨頭壟斷格局。
 
　　但與鐵礦不一樣的是，中國和智利都是鋰儲量集中地。鋰資源中，61%是鹵水鋰資源，礦石鋰約占34%。
 
　　現(xiàn)在已知的主要含鋰鹽湖有智利阿塔卡馬(Atacama)、玻利維亞烏龍尼(Uyuni)、阿根廷翁布雷穆埃爾(Hombre Muerto)，美國“銀峰”(Silver peak)、美國西爾斯(Searles)、美國大鹽湖(Great Salt Lake)，中國青海柴達(dá)木鹽湖及西藏扎布耶湖等。正在開發(fā)和生產(chǎn)的有智利阿塔卡馬鹽湖、阿根廷翁布雷穆埃爾托鹽湖、美國“銀峰”、中國青海柴達(dá)木盆地鹽湖和西藏扎布耶湖等。
 
　　目前全球主要的鋰資源開采掌握在美國雅寶、美國FMC、智利SQM和澳大利亞泰利森四家公司手里。有數(shù)據(jù)稱，這四家合計約占全球90%以上市場。其中前三家是鹵水提鋰技術(shù)，占市場60%以上。
 
　　雖然中國的鋰資源豐富，但受開發(fā)技術(shù)等限制，鹵水、礦石直接作為原材料應(yīng)用到中下游領(lǐng)域的比例很少。中國鋰資源在過去很長一段時間內(nèi)的開采量十分有限，約占全球總產(chǎn)量的5％左右。中國碳酸鋰企業(yè)80%是從澳大利亞泰利森進(jìn)口鋰輝石進(jìn)行加工，生產(chǎn)廠家包括天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等。
 
　　2012年，天齊集團(tuán)一著險棋，將泰利森攬入懷中，使中國企業(yè)擺脫了些許窘境。“這是被逼的。” 天齊集團(tuán)董事長蔣衛(wèi)平面對記者采訪時稱。
 
　　整個收購過程扣人心弦。泰利森當(dāng)時是一家在加拿大多倫多證交所上市的澳大利亞公司，為目前全球最大固體鋰礦供應(yīng)商。2012年，Rockwood(后被美國雅寶收購)突然以6.5 加元/股，收購泰利森股權(quán)，總耗資約45 億元。天齊集團(tuán)控股的上市公司天齊鋰業(yè)的礦石原料全部來自泰利森，而收購者Rockwood是國際鋰業(yè)巨頭，擁有鹵水礦和碳酸鋰生產(chǎn)線，一旦Rockwood收購成功，包括天齊鋰業(yè)在內(nèi)的中國鋰加工企業(yè)將極大受制于人。
 
　　為此，天齊集團(tuán)通過在二級市場攔截式收購股權(quán)的方式，悄悄地打起反擊戰(zhàn)，以避免Rockwood的收購方案獲得股東大會通過。同時，向泰利森報出了7.5加元/股的更高收購價。沒想到，Rockwood沒有再加價。最后，天齊集團(tuán)聯(lián)合另一家中資企業(yè)拿下了泰利森100%股權(quán)。
 
　　“Rockwood當(dāng)時認(rèn)為天齊集團(tuán)沒有實力拿出那么多錢。”天齊鋰業(yè)一位人士分析稱。收購?fù)瓿珊�，天齊集團(tuán)持有文菲爾德65%的權(quán)益，另一中資企業(yè)持有文菲爾德35%的權(quán)益(文菲爾德持有泰利森100%股權(quán))。
 
　　在天齊集團(tuán)完成了收購后，或為戰(zhàn)略布局需要，Rockwood又以略高的價格，從天齊集團(tuán)和另一中資企業(yè)分別購買了文菲爾德14%和35%的權(quán)益。
 
　　2014年5月，天齊集團(tuán)將文菲爾德51%股權(quán)注入上市公司天齊鋰業(yè)。
 
提鋰技術(shù)有待突破
 
　　中國鋰礦資源豐富，為何開采量只占全球總產(chǎn)量的5%？專家指出，是資源、技術(shù)及開采環(huán)境等種種原因所致。
 
　　全球碳酸鋰原料主要來自鹵水，中國鹽湖鹵水資源豐富。中科院青海所、鹽湖集團(tuán)都在致力于鹽湖提鋰技術(shù)。
 
　　但是，青海柴達(dá)木盆地鹽湖都是高鋰鎂比鹵水，而我國的高鋰鎂比鹵水提鋰技術(shù)還未達(dá)到工業(yè)化生產(chǎn)的成熟度。青海藍(lán)科鋰業(yè)由鹽湖股份和佛塑科技合資建設(shè)，項目設(shè)計產(chǎn)能1萬噸碳酸鋰，據(jù)稱用了俄羅斯技術(shù)。據(jù)公告，藍(lán)科鋰業(yè)碳酸鋰項目生產(chǎn)基本達(dá)到連續(xù)穩(wěn)定狀態(tài)，沉鋰車間于2015年4月20日開機(jī)并生產(chǎn)碳酸鋰，累計生產(chǎn)碳酸鋰1356.1噸。
 
　　西部礦業(yè)集團(tuán)控股子公司青海鋰業(yè)有限公司提鋰技術(shù)來自中科院青海所。據(jù)青海鋰業(yè)相關(guān)人士介紹，青海鋰業(yè)設(shè)計產(chǎn)能1萬噸。目前生產(chǎn)工藝已經(jīng)打通。但由于中信集團(tuán)與西部礦業(yè)集團(tuán)之間的東臺吉乃爾湖鹵水資源權(quán)歸屬之爭未落定，青海鋰業(yè)一直面臨資源不足，無法滿產(chǎn)。
 
　　而西藏的扎比耶鹽湖鹵水中的鋰以碳酸鋰的形態(tài)存在，易于提取，但是受制于交通、電力、能源等條件，限制了大規(guī)模開發(fā)。西藏礦業(yè)持有西藏扎布耶鋰業(yè)高科技有限公司50.72%。今年上半年，扎布耶鋰業(yè)營業(yè)收入2484萬元，虧損180萬元。
 
　　中國現(xiàn)有碳酸鋰產(chǎn)能原料主要來自固體鋰礦，主要是鋰輝石。
 
　　我國鋰輝石資源豐富。其中四川占57%，江西占33%。四川鋰礦成礦條件優(yōu)越，資源豐富，在全國乃至全世界都占有重要地位。目前探明儲量并取得采礦權(quán)證的大型礦山有四川阿壩州的雅化集團(tuán)所屬德鑫礦業(yè)公司的李家溝、眾和股份所屬金鑫礦業(yè)的黨壩、甘孜州融達(dá)鋰業(yè)(*ST融捷)的甲基卡(134號脈)、天齊鋰業(yè)所屬甲基卡(248號脈)。
 
　　四川阿壩、甘孜兩州探明儲量大，具備大規(guī)模開發(fā)的前提，但礦山自然環(huán)境惡劣，海拔高，基礎(chǔ)設(shè)施配套差，開采難度大，尾礦處理難度大，環(huán)保問題對開發(fā)影響大，前期融達(dá)鋰業(yè)進(jìn)行的開發(fā)已暫停，天齊鋰業(yè)由于整體戰(zhàn)略規(guī)劃的原因，正在建設(shè)中的采選工程項目也暫停。
 
　　江西宜春是我國規(guī)模最大的鉭鈮采選企業(yè)和鈮鋰原料生產(chǎn)基地，也是重要的鋰云母礦產(chǎn)地，已開發(fā)多年，但開采規(guī)模較小，礦石品質(zhì)較低，部分鋰鹽生產(chǎn)中的技術(shù)難題尚未突破。江特電機(jī)位于江西宜春，目前擁有5個探礦權(quán)和4個采礦權(quán)，但以鉭鈮礦為主，鋰開發(fā)處于試生產(chǎn)階段。
 
　　下游需求放量，而上游鋰礦開發(fā)卻受制于資源、技術(shù)不能滿足需求；中國的鋰產(chǎn)業(yè)亟待突破。
 
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    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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