今年是2013-2015三年新能源汽車(chē)推廣階段的最后一年,制定的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用目標(biāo),為了完成此目標(biāo)以便通過(guò)終極考核,各省市2015年以來(lái)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的采購(gòu)量明顯加大。
傳統(tǒng)客車(chē)節(jié)能技術(shù)雖然在不斷發(fā)展進(jìn)步,但傳統(tǒng)客車(chē)使用柴油甚至汽油作為燃料始終是其技術(shù)短板,因此早在2013年9月四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》。
據(jù)行業(yè)人士分析,今年是2013-2015三年新能源汽車(chē)推廣階段的最后一年,制定的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用目標(biāo),為了完成此目標(biāo)以便通過(guò)終極考核,各省市2015年以來(lái)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的采購(gòu)量明顯加大。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在2015年1月起到6月新能源客車(chē)銷(xiāo)量17076輛,同比增長(zhǎng)50.26%,其中座位客車(chē)5427輛,同比增長(zhǎng)893.96%,權(quán)重已達(dá)到31.78%,公交客車(chē)11648輛,增長(zhǎng)7.68%,權(quán)重為68.21%。
高產(chǎn)量恐難持續(xù)
但是,也有業(yè)內(nèi)人士分析,雖然新能源客車(chē)的增長(zhǎng)不斷升高,增長(zhǎng)量迅速提升,但新能源客車(chē)銷(xiāo)量的大增是政策層面的支持,難以維持高銷(xiāo)量,而作為其主要構(gòu)成的客車(chē)動(dòng)力電池將面臨銷(xiāo)量下滑甚至有跳水的危險(xiǎn)。
有數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2016年,中國(guó)的動(dòng)力鋰電池總產(chǎn)能將達(dá)到30GWH,其中包括南京LG、三星SDI等巨頭陸續(xù)投產(chǎn)。與此形成鮮明對(duì)比的是,2016年我國(guó)新能源(600617)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)為35萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)的鋰電池需求僅為15GWH,這意味著,在大量新增產(chǎn)能投放后,產(chǎn)能利用率將大幅下降,全年總產(chǎn)能利用率將僅為50%。
對(duì)此,中投顧問(wèn)新能源行業(yè)研究員蕭函在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示,隨著動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展,可能會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩情況,未來(lái)行業(yè)或?qū)⒚媾R新一輪的洗牌。目前新能源汽車(chē)、客車(chē)發(fā)展迅速,動(dòng)力電池由于未及時(shí)擴(kuò)張,從而導(dǎo)致供不應(yīng)求。2015年將是動(dòng)力電池發(fā)展的黃金期,至少要到2016年供需才逐漸趨于平衡。未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提高,兩極分化加劇,部分小企業(yè)、生產(chǎn)能力較差的企業(yè)或?qū)⒈灰痪企業(yè)并購(gòu)。
安全隱憂加劇下滑預(yù)期
此外,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),劣質(zhì)動(dòng)力電池也在市場(chǎng)上出現(xiàn)。這些劣質(zhì)電池引發(fā)了多起安全事故,這對(duì)于市場(chǎng)預(yù)期中可能出現(xiàn)下滑的客車(chē)動(dòng)力電池銷(xiāo)售環(huán)境也造成了損傷。資料顯示,此前位于廈門(mén)港務(wù)(000905)大廈旁的東渡公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有11輛公交車(chē)起火,據(jù)悉,燒毀的11輛公交車(chē)中有6輛是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和普通混合動(dòng)力汽車(chē),目前鑒定的起火原因是公交車(chē)尾部的電池組電氣故障引起自燃。而在此事故不久之前,深圳灣口岸某加電站內(nèi),搭載沃特瑪電池的五洲龍大巴起火,經(jīng)調(diào)查也是該大巴車(chē)內(nèi)的蓄電池組先冒煙。
“有部分車(chē)企以低成本的劣質(zhì)電池配備車(chē)輛不惜以犧牲安全系數(shù)為代價(jià)賺取補(bǔ)貼,在電池的測(cè)試方面應(yīng)當(dāng)加大力度”。某業(yè)內(nèi)知情人士王先生告訴記者。
對(duì)此蕭函表示,對(duì)于規(guī)范劣質(zhì)動(dòng)力電池,我們可有以下辦法,一是加強(qiáng)市場(chǎng)的監(jiān)管,對(duì)于電池的監(jiān)管一定要嚴(yán)格達(dá)標(biāo),嚴(yán)厲禁止從事劣質(zhì)動(dòng)力電池的生產(chǎn),違規(guī)者將受到重罰,這樣才會(huì)更為監(jiān)管電池業(yè)的合格達(dá)標(biāo),此外鼓勵(lì)民眾的監(jiān)督、相互監(jiān)督使之能更嚴(yán)格地要求生產(chǎn)業(yè),加大市場(chǎng)的排查力度;二是統(tǒng)一動(dòng)力電池的合格標(biāo)準(zhǔn),使得動(dòng)力電池與新能源汽車(chē)能夠有效地匹配,讓不法銷(xiāo)售者沒(méi)有可乘之機(jī)。
遠(yuǎn)景預(yù)期尚好
“不過(guò)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我國(guó)把生態(tài)環(huán)境作為重要的指標(biāo)之一,新能源客車(chē)的優(yōu)勢(shì)巨大而明顯,所以對(duì)于新能源客車(chē)和客車(chē)動(dòng)力電池的遠(yuǎn)期市場(chǎng),我個(gè)人認(rèn)為是積極的,有很好的發(fā)展前景,當(dāng)然,前提是保證電池的安全。”上述業(yè)內(nèi)知情人士王先生告訴記者。
對(duì)此,蕭函也持積極的看法。蕭函預(yù)計(jì),在未來(lái)動(dòng)力電池銷(xiāo)量將有所上漲,一方面新能源客車(chē)的發(fā)展會(huì)受到國(guó)家政策的大力支持,此外,新能源客車(chē)由于對(duì)環(huán)境影響較小,更是環(huán)保,無(wú)污染的排放,符合未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代潮流,更會(huì)為之廣泛使用,所以新能源客車(chē)市場(chǎng)需求將不斷擴(kuò)大,從而帶動(dòng)動(dòng)力電池銷(xiāo)量的增長(zhǎng);另一方面目前我國(guó)動(dòng)力電池處于供不應(yīng)求狀態(tài),市場(chǎng)需求旺盛,未來(lái)動(dòng)力電池銷(xiāo)量將有一定增長(zhǎng)。
值得一提的是,目前我國(guó)的新能源汽車(chē)研發(fā)水平尚處于較低水平,未來(lái)政策扶持力度和人力投入有望進(jìn)一步提升。
記者在采訪中了解到,中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼方面遠(yuǎn)高于國(guó)際水平,但技術(shù)水平卻僅位居七大新能源汽車(chē)研發(fā)國(guó)家中的第五名。結(jié)合歐洲和國(guó)際上新能源客車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,純電動(dòng)技術(shù)較為適用于中小型客車(chē),混合的動(dòng)力技術(shù)適用于大型客車(chē),而歐洲、美國(guó)和日本大多數(shù)將燃料電池技術(shù)作為未來(lái)客車(chē)的發(fā)展技術(shù)方向。對(duì)于城市的客車(chē)而言,發(fā)展趨勢(shì)是電動(dòng)化,而非單純的電池與電控技術(shù),當(dāng)前我國(guó)需要的是多樣化的新能源發(fā)展思路。
行業(yè)人士普遍認(rèn)為,在未來(lái)的幾年里,新能源客車(chē)與客車(chē)動(dòng)力電池的應(yīng)用是大勢(shì)所趨,新能源的推動(dòng)與使用已經(jīng)廣泛地涉及在各個(gè)領(lǐng)域,新能源客車(chē)動(dòng)力電池的應(yīng)用畢竟環(huán)保,節(jié)省,更是提高了空氣和環(huán)境的改善。
在去年財(cái)政部以財(cái)建(2014)842號(hào)發(fā)文,對(duì)財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等部委起草的《2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持方案》征求意見(jiàn)。分析人士據(jù)此指出,就目前來(lái)看,客車(chē)動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)不可或缺的部分,其市場(chǎng)發(fā)展將由迅速提升到平穩(wěn)推進(jìn),根據(jù)其他各種因素,也可能是間斷性發(fā)展,人們看到了新能源客車(chē)動(dòng)力電池的應(yīng)用帶給他們什么樣的益處,所以就算將來(lái)市場(chǎng)面臨飽和的危險(xiǎn),市場(chǎng)也會(huì)較為平穩(wěn)地發(fā)展。
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