“風(fēng)光電”就地消納政策性障礙待除

時(shí)間:2015-08-24 08:43來(lái)源:搜狐財(cái)經(jīng) 作者:火凡
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　　我國(guó)新能源發(fā)展的最大瓶頸是電力的輸送與消納。面對(duì)輸送消納對(duì)新能源發(fā)展的制約，新能源大省甘肅“兩條腿”走路，在建設(shè)特高壓輸電線路外送電量的同時(shí)，地方政府、新能源企業(yè)和電網(wǎng)公司齊心協(xié)力，通過(guò)省內(nèi)挖潛，“擠”出新能源消納空間，尋找新能源就地消納新途徑。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，立足于就地消納，將成為新能源發(fā)展的重要支撐。

　　二成棄風(fēng)四成棄光的困局

　　光伏裝機(jī)全國(guó)第一，風(fēng)電裝機(jī)全國(guó)第二，在我國(guó)新能源發(fā)展版圖上，甘肅具有濃墨重彩的一筆。然而，由于嚴(yán)重棄風(fēng)棄光，甘肅雖是新能源裝機(jī)大省，但難做新能源強(qiáng)省。“和全國(guó)新能源一樣，甘肅新能源的最大瓶頸就是輸送消納。”甘肅省能源局局長(zhǎng)孟開(kāi)說(shuō)。

　　甘肅新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展興起于2007年。截至2015月3月，甘肅新能源裝機(jī)達(dá)到1618萬(wàn)千瓦，其中風(fēng)電1052.7萬(wàn)千瓦，光伏565.3萬(wàn)千瓦，新能源裝機(jī)占全省電源總裝機(jī)容量的37.71%，水、風(fēng)、光三種清潔能源的比重達(dá)到56.82%。

　　由于電源發(fā)展與負(fù)荷發(fā)展不匹配，電源建設(shè)與電網(wǎng)建設(shè)不配套，省內(nèi)消納能力不足以支撐如此大規(guī)模的新能源發(fā)展需要，近十年來(lái)，輸送消納難導(dǎo)致的棄風(fēng)棄光，一直困擾著甘肅新能源的發(fā)展。甘肅電力部門(mén)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年甘肅棄風(fēng)電量13.93億千瓦時(shí)，棄風(fēng)率10.82%，居全國(guó)第五位。記者在一些風(fēng)電場(chǎng)采訪時(shí)，管理人員介紹，有的風(fēng)電場(chǎng)只有3成裝機(jī)在發(fā)電，有的風(fēng)電場(chǎng)20萬(wàn)千瓦的裝機(jī)，只有1萬(wàn)余千瓦在發(fā)電。

　　2014年，甘肅電網(wǎng)年棄光量23億千瓦時(shí)，棄光率36.7%，其中因?yàn)橄{能力不足發(fā)生的棄光電量14億千瓦時(shí)。記者在甘肅首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地金昌市采訪時(shí)，光伏企業(yè)反映，金昌的光伏發(fā)電棄光率平均達(dá)到一半。甘肅金昌供電公司介紹，2014年底，金昌光伏發(fā)電年平均利用小時(shí)數(shù)為711小時(shí)，風(fēng)電發(fā)電平均利用小時(shí)數(shù)為1143小時(shí)，分別比設(shè)計(jì)小時(shí)數(shù)減少764小時(shí)、648小時(shí)。金昌振新光伏發(fā)電公司裝機(jī)容量為100兆瓦。“去年上網(wǎng)電量和限電損失電量持平，均為1億千瓦時(shí)，在個(gè)別月份，實(shí)際發(fā)電僅為裝機(jī)的5%。”振新光伏發(fā)電公司生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)人楊勝義說(shuō)。

　　“太艱難。”中利騰輝（嘉峪關(guān)）光伏發(fā)電公司負(fù)責(zé)人劉駿告訴記者。“2014年平均發(fā)電能達(dá)到60%左右，到2015年一季度，平均發(fā)電負(fù)荷僅為32%。按這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展下去，收回靜態(tài)、動(dòng)態(tài)投資分別需要32年和44年，光伏板的壽命只有20年。”

　　今年6月3日，酒泉至湖南±800千伏特高壓直流輸電工程開(kāi)工，這條線路被甘肅各界普遍認(rèn)為是新能源的“救命稻草”。但是，多位受訪的新能源企業(yè)負(fù)責(zé)人和地方干部認(rèn)為，新能源外送通道雖然可以通過(guò)電網(wǎng)投資來(lái)解決，但通道建成并不意味著有明顯的電量消納效果，前提是必須有穩(wěn)定的受端市場(chǎng)。因此，甘肅開(kāi)始探索千方百計(jì)提升本地新能源消納能力。

　　三種途徑提升

　　新能源就地消納能力

　　去年以來(lái)，甘肅地方政府、新能源企業(yè)和電網(wǎng)公司齊心協(xié)力，積極進(jìn)行了新能源就地消納的探索與實(shí)踐。記者了解到，甘肅從以下三方面進(jìn)行了探索。

　　首先是拓寬新能源的民用空間，利用風(fēng)電供熱。

　　去年以來(lái)，甘肅一些風(fēng)電大縣開(kāi)始進(jìn)行風(fēng)電供熱的探索。
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    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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