新能源汽車試點(diǎn)城市明年或再增加

時(shí)間:2012-11-27 14:01來源:證券日?qǐng)?bào) 作者:admin
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    編者按：11月22日，第10屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)在廣州召開，在汽車產(chǎn)業(yè)整體增長(zhǎng)趨緩的大背景下，新能源汽車成為本屆展會(huì)的亮點(diǎn)。從新能源汽車試點(diǎn)至今，人們期待中的大規(guī)模發(fā)展到底何時(shí)能夠成行？各大汽車廠商在新能源汽車研制領(lǐng)域又是怎樣“開花結(jié)果”的呢？
    新能源汽車試點(diǎn)城市明年或再增加
    增加私人購(gòu)車比例成沖刺2015關(guān)鍵
    專家認(rèn)為，目前新能源汽車市場(chǎng)主要是公共用車，若不改變現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，增加私人購(gòu)車，實(shí)現(xiàn)2015年目標(biāo)將是空談
    隨著上海、北京、深圳等城市私人購(gòu)置新能源汽車的政策漸近成熟，目前全國(guó)25個(gè)新能源汽車試點(diǎn)同樣有增加的可能。
    近日，在2012年第10屆廣州車展期間，記者從國(guó)家工信部、財(cái)政部等有關(guān)部門人士處獲悉，國(guó)家正在研討擴(kuò)大新能源汽車的試點(diǎn)城市，包括公共服務(wù)領(lǐng)域和私人購(gòu)買領(lǐng)域的試點(diǎn)都有增加的可能。
    有消息人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，全國(guó)部分非試點(diǎn)城市同樣在布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈，擴(kuò)大試點(diǎn)的呼聲一直很高，隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的通過和主要試點(diǎn)城市運(yùn)營(yíng)模式的成熟，今年下半年政府已經(jīng)加快調(diào)研工作，不過該政策最早可能在明年年中才能出臺(tái)。
    模式漸近成熟
    “新能源汽車正處于市場(chǎng)培育階段”已是業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)識(shí)，而在現(xiàn)階段，無論是公共服務(wù)還是私人領(lǐng)域，對(duì)新能源汽車進(jìn)行統(tǒng)一管理，規(guī)模運(yùn)營(yíng)將有利于其健康推廣。
    但在公共交通領(lǐng)域，即便是目前存在政府補(bǔ)貼，新能源公交客車價(jià)格仍顯高昂。為此“深圳模式”中采用的融資租賃方式能很好地解決公交公司前期無法一次性支付巨額購(gòu)置資金的問題。
    其具體操作由中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司出面擔(dān)保，公交公司向交通銀行(4.18,0.01,0.24%)下屬的金融租賃公司提出貸款，用以支付新能源購(gòu)車費(fèi)用，政府則將同樣行駛里程下的燃油汽車所需運(yùn)營(yíng)費(fèi)用全部轉(zhuǎn)入普天賬戶。
    這種融資租賃模式被比亞迪(15.71,-0.15,-0.95%)推廣至其它城市的公共交通領(lǐng)域，其中也包括出租車。經(jīng)比亞迪測(cè)算，一輛電動(dòng)公交大巴按照目前的價(jià)格，通過節(jié)能產(chǎn)生的效益5年可以覆蓋所有成本，一般公交車的使用壽命為8年，相當(dāng)于還有3年是“零成本運(yùn)營(yíng)”。
    由于該模式對(duì)出租車公司(公交公司)的信貸資質(zhì)要求較高，比亞迪還推出了經(jīng)營(yíng)性租賃和買方信貸等模式，客戶可根據(jù)需求和具體合作業(yè)務(wù)自由選擇合作模式。
    而在私人購(gòu)買領(lǐng)域，其模式現(xiàn)階段也主要以集團(tuán)采購(gòu)、區(qū)域試點(diǎn)為主，方便統(tǒng)一管理，但相關(guān)細(xì)則的出臺(tái)還是為消費(fèi)者打了一針“強(qiáng)心劑”。
    據(jù)悉，上海市對(duì)新能源車牌照已有明確的專門號(hào)段管理，而且財(cái)政補(bǔ)貼政策面向全國(guó)汽車企業(yè)，沒有地方保護(hù)色彩。目前上海市對(duì)純電動(dòng)車已經(jīng)開始發(fā)放牌照，指標(biāo)為每年2萬個(gè)，按照目前的新能源汽車扶持政策和上海市號(hào)牌管理政策，在上海購(gòu)新能源汽車，一輛車最多可省16萬元的費(fèi)用。
    而北京市也開始向公眾征求新能源購(gòu)車意見，預(yù)計(jì)年底出臺(tái)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，京滬兩地對(duì)新能源私人購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)細(xì)則，將帶動(dòng)全國(guó)25個(gè)新能源試點(diǎn)城市的政策細(xì)化。
    目標(biāo)壓力驅(qū)動(dòng)
    在今年7月份出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020)》(下稱“規(guī)劃”)中明確指出，爭(zhēng)取到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，到2020年超過500萬輛；2015年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升。
    國(guó)內(nèi)汽車專家張志勇告訴記者，這一目標(biāo)也是促使新能源汽車增加推廣試點(diǎn)的重要原因。
    的確，依據(jù)目前新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，《規(guī)劃》中提出的目標(biāo)很有難度。據(jù)了解，從去年初開始全面試點(diǎn)的全國(guó)25個(gè)城市，至去年底，節(jié)能與新能源車的總量也僅為1.6萬輛。
    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，國(guó)內(nèi)主要乘用車企業(yè)新能源汽車銷量?jī)H為6982輛，其中純電動(dòng)車3009輛，混合動(dòng)力車3973輛。整體市場(chǎng)仍然處于冰凍期。
    而各地也有自己的任務(wù)。《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出，將重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)和中混以上混合動(dòng)力客車及乘用車，鼓勵(lì)發(fā)展特種用途電動(dòng)汽車、新一代輕型純電動(dòng)汽車和LNG汽車，目標(biāo)是在廣東省2015年形成20萬輛以上新能源汽車綜合生產(chǎn)能力，全省新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到5萬輛。
    但在目前的試點(diǎn)城市中，私人購(gòu)買僅有深圳市，公共交通僅有廣州。廣東省發(fā)改委有關(guān)人士對(duì)記者表示，廣東省仍有一些地區(qū)適合新能源車的推廣，僅靠上述兩個(gè)城市完成目標(biāo)還是不夠。
    “目前市場(chǎng)主要是公共用車(公交、出租)，私人購(gòu)買，哪怕是集團(tuán)采購(gòu)規(guī)模也并不多，如果不改變這樣的結(jié)構(gòu)，如增加私人領(lǐng)域培育，實(shí)現(xiàn)2015年的目標(biāo)絕對(duì)是空談。”國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛認(rèn)為。
(責(zé)任編輯：王杰)
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    2024-05-09 18:48

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 兩巨頭攜手研發(fā)全球首款eVTOL航空器超快充電池

    4月27日，CIBF2024舉行期間，巨灣技研與億航智能聯(lián)合舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方約定將在動(dòng)力電池、相關(guān)充電樁及儲(chǔ)能三個(gè)方面建立全面、深入的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方在技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域的深入合作，將引領(lǐng)動(dòng)力電池助力電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL商業(yè)運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新，
    2024-04-28 18:18
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