內(nèi)憂外患 4個(gè)要素看清2016年微型電動(dòng)車(chē)價(jià)格趨勢(shì)

時(shí)間:2016-02-23 09:55來(lái)源:時(shí)代拆車(chē)坊 作者:西顧
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      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平在不斷的提高。簡(jiǎn)單的二輪、三輪電動(dòng)車(chē)，已經(jīng)愈發(fā)不能滿足消費(fèi)者的生活需求。汽車(chē)價(jià)格太高，二輪車(chē)又要風(fēng)吹日曬，微型電動(dòng)汽車(chē)成為了二三線城市人們的不二選擇。多年來(lái)，微型電動(dòng)車(chē)一直以低價(jià)著稱，不斷搶占市場(chǎng)份額。但2015年以來(lái)，其市場(chǎng)地位卻受到了很多沖擊。新能源車(chē)巨額補(bǔ)貼拉低市場(chǎng)價(jià)格、電池價(jià)格不斷上調(diào)以及傳統(tǒng)車(chē)企前仆后繼的研發(fā)微型電動(dòng)汽車(chē)，這些都是微型電動(dòng)車(chē)所需迎接的挑戰(zhàn)。2016年微型電動(dòng)汽車(chē)車(chē)企將作出哪些改變來(lái)扭轉(zhuǎn)局勢(shì)？先從價(jià)格說(shuō)起！
 
高速車(chē)企推微型車(chē) 挑戰(zhàn)價(jià)格底線
 
      2016年國(guó)家將改變對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，以防騙補(bǔ)現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生。但有消息稱，國(guó)家相關(guān)部門(mén)所謂改變補(bǔ)貼政策并非指補(bǔ)貼退坡，只是將補(bǔ)貼對(duì)象由車(chē)企轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者而已。在國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼的影響下，新能源車(chē)不斷刷新價(jià)格底線。眾泰芝麻E30，在天津、北京等地區(qū)甚至賣(mài)出了3.28萬(wàn)的價(jià)格。目前，市場(chǎng)上較為暢銷的微型電動(dòng)車(chē)售價(jià)大多在2-3萬(wàn)元左右，部分配置較高的車(chē)型售價(jià)可達(dá)6萬(wàn)元。也就是說(shuō)，面對(duì)擁有高額補(bǔ)貼的新能源車(chē)，微型電動(dòng)汽車(chē)企如果想持續(xù)占領(lǐng)二三線城市市場(chǎng)，降低售價(jià)是其唯一選擇。
 
技術(shù)不斷提升 導(dǎo)致制作成本下降
 
     從蒸汽時(shí)代到電氣時(shí)代，工業(yè)革命向我們論證了技術(shù)發(fā)展的重要性。安于現(xiàn)狀，只能被時(shí)代所淘汰。多年來(lái)，微型電動(dòng)汽車(chē)不斷升級(jí)，提升自身的技術(shù)含量。這不僅包括微型電動(dòng)車(chē)本身的技術(shù)含量，同樣包括在微型電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)流程方面的技術(shù)含量。此前，德瑞博就將一批生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)器人投入到了生產(chǎn)當(dāng)中。該款機(jī)器人的投入使德瑞博年產(chǎn)量得到大幅度提升。這在一定程度上為微型電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)留下了浮動(dòng)空間。
 
市場(chǎng)機(jī)制不斷成熟 價(jià)格戰(zhàn)即將打響
 
      經(jīng)過(guò)多年的準(zhǔn)備，目前微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)多家車(chē)企成鼎立之勢(shì)。從初期的拼產(chǎn)品，到如今的拼售后，微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷走向成熟。隨著生產(chǎn)機(jī)制的不斷完善，眾企業(yè)在產(chǎn)品方面已無(wú)法再拉開(kāi)差距，價(jià)格戰(zhàn)走上了舞臺(tái)。這為消費(fèi)者帶來(lái)了福音。
 
電池原料價(jià)格上漲不等于電池價(jià)格上漲
 
      農(nóng)歷年剛過(guò)，動(dòng)力電池價(jià)格上漲的消息如同平地驚雷，炸的許多微型電動(dòng)車(chē)企灰頭土臉。微型電動(dòng)汽車(chē)多使用鉛酸電池，而自2016年1月份開(kāi)始，鉛酸電池原料鉛的價(jià)格已連續(xù)上漲超過(guò)2000元/噸，連續(xù)漲幅超過(guò)15%。這讓許多消費(fèi)者擔(dān)心微型電動(dòng)車(chē)的售價(jià)也會(huì)因原材料價(jià)格的上升不得不上升。其實(shí)消費(fèi)者大可不必如此擔(dān)心。電池原料價(jià)格的上升并不會(huì)長(zhǎng)期影響微型電動(dòng)車(chē)的售價(jià)。隨著電池企業(yè)產(chǎn)能的不斷提高，新的低成本的技術(shù)將會(huì)不斷被應(yīng)用到微型電動(dòng)車(chē)上，屆時(shí)微型電動(dòng)車(chē)的售價(jià)將會(huì)再次降低。
 
      總體看來(lái)，2016年微型電動(dòng)車(chē)銷量還將延續(xù)2015年的勢(shì)頭持續(xù)上漲。另外，在產(chǎn)能提高，技術(shù)升級(jí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素的促進(jìn)下，2016年微型電動(dòng)車(chē)的售價(jià)或許會(huì)讓消費(fèi)者眼前一亮。
　　 
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