現(xiàn)代押注燃料電池車(chē) 稱優(yōu)于純電動(dòng)車(chē)

時(shí)間:2015-07-01 13:44來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:火凡
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　　據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)公司表示，盡管基礎(chǔ)設(shè)施有限，銷(xiāo)量低迷，但氫燃料電池汽車(chē)仍將是環(huán)保車(chē)型的未來(lái)之所在。

　　韓國(guó)頭號(hào)車(chē)企現(xiàn)代推出了途勝氫燃料電池。該車(chē)從2013年投產(chǎn)至今的銷(xiāo)量(包括租賃)約為250輛，低于其1000輛的目標(biāo)銷(xiāo)量。車(chē)輛主要在歐洲以及美國(guó)加州注冊(cè)。

　　現(xiàn)代公司高級(jí)工程師Kim Sae Hoon表示，燃料電池車(chē)比純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)更為明顯。同為零排放車(chē)型，燃料電池汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型較少，續(xù)航能力更強(qiáng)。然而，較高的價(jià)格與基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏是該車(chē)型發(fā)展的障礙�，F(xiàn)代公司表示，燃料電池車(chē)還需要十年的時(shí)間才能獲得消費(fèi)者的接受�，F(xiàn)代公司近日下調(diào)了途勝燃料電池車(chē)的售價(jià)，以提高銷(xiāo)量。


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