加速自主品牌發(fā)展,5月千人新能源汽車大會深圳開幕!
時間:2016-04-25 09:47
來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng)
作者:西顧
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無論是銷量還是供給上,過去一年多自主品牌一直占據(jù)主動。反觀合資和外資品牌,推廣新能源車的熱情程度和成果與自主相比差距甚遠,市面上可以買到的合資和進口新能源汽車屈指可數(shù)。是什么原因讓跨國車企在搶占國內(nèi)新能源市場的過程中,表現(xiàn)出“慢半拍”的傾向?別克領銜,包括現(xiàn)代、福特以及起亞都將有望在年內(nèi)推出插電式混合動力車型,2016年或?qū)⒊蔀楹腺Y品牌大舉進入新能源市場的元年。自主品牌市場紅利是否會因此而被分食?
基于此,為探討如何實現(xiàn)中國自主品牌市場持續(xù)發(fā)展,中國汽車工程研究院股份有限公司、中國電源技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟特和亞洲最大的會議機構(gòu)決策者會議集團三方于5月12-13日在深圳舉辦超千人規(guī)模的第七屆綠色汽車峰會2016,由于會議的專業(yè)性,大會還得到了包括中華人民共和國發(fā)展與改革委員會,中華人民共和國國務院研究中心的特別支持,中國汽車工業(yè)協(xié)會、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會、深圳新能源汽車促進會、江蘇省汽車工程學會、中國微型電動車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的官方支持。
我們將邀請1000參會嘉賓,60+發(fā)言人,60+合作媒體,重點包含國內(nèi)外節(jié)能與新能源汽車領軍人物、行業(yè)專家、標桿企業(yè)高層領導;國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)核心零部件供應商;知名中外媒體和機構(gòu)等,來共同探討中綠色汽車自主創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)突破、核心領域應用及前沿實踐分享。
目前發(fā)改委、國發(fā)中心、國家863電動車重大專項動力電池測試中心、北京汽車集團有限公司、北京汽車新能源汽車股份有限公司、比亞迪、奇瑞汽車前瞻技術(shù)研究院、上海交通大學汽車工程研究院、青島特銳德電氣股份有限公司、中國汽研、電源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中汽協(xié)、特斯拉、蔚來汽車、通用、寶馬、廣汽集團、吉利汽車等已確認發(fā)表演講;DANA、三菱機電、沃爾沃、塔塔科技、李耳、中航鋰電(洛陽)等公司已確定贊助大會。
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中國新能源汽車市場在經(jīng)歷了2014、2015年的爆發(fā)式增長后,已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市
2016-05-20 17:00
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今年,國內(nèi)鋰電行業(yè)的發(fā)展情況新增了不少變數(shù)。 先是騙補風波持續(xù)發(fā)酵,從而引發(fā)四部委對相關(guān)電動車企業(yè)的清查及整肅,此舉雖可將部分參與騙補的企業(yè)清理出新能源汽車的舞臺,形成鋰電行業(yè)的良性發(fā)展。同時也導致新能源汽車一季度銷量環(huán)比出現(xiàn)大幅下滑,給新
2017-04-07 10:03
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