第六屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車論壇2016重磅回歸,打造行業(yè)規(guī)模最大的

時(shí)間:2015-11-19 16:16來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧
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第六屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車論壇2016重磅回歸,打造行業(yè)規(guī)模最大的新能源汽車論壇
2016年4月20-22日∣中國(guó)·上海
誰(shuí)能智造未來(lái)-技術(shù)應(yīng)用與新熱點(diǎn)

 
    隨著全球能源危機(jī)的加重及汽車排放引起的環(huán)境問(wèn)題日益得到世界各國(guó)的重視,發(fā)展環(huán)保節(jié)能的汽車已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)的必然趨勢(shì)。

    在過(guò)去五屆新能源汽車論壇成功舉辦的基礎(chǔ)上,由希邁商務(wù)咨詢(上海)有限公司主辦的2016年第六屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車論壇即將于4月20日-4月22日在上海隆重舉行。新能源汽車系列論壇成功邀請(qǐng)了包括國(guó)家發(fā)改委能源研究所、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)、亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)、世界氫能協(xié)會(huì)、世界分布式能源聯(lián)盟、中國(guó)工程院等在內(nèi)的政府單位與研究機(jī)構(gòu),以及包括寶馬、奔馳、奇瑞捷豹路虎、大眾、奧迪、比亞迪、上汽、北汽等在內(nèi)的知名整車商,共同研討新能源汽車行業(yè)政策趨勢(shì)、技術(shù)路線及難點(diǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商業(yè)模式等并取得了豐碩的成果,獲得了業(yè)內(nèi)外人士的一致好評(píng)。

    在即將到來(lái)的2016年,組委會(huì)為感謝業(yè)內(nèi)外人士對(duì)系列論壇長(zhǎng)期以來(lái)的支持和關(guān)注,將傾情奉上相比歷屆舉辦規(guī)模最大的第六屆新能源汽車論壇,涉及三個(gè)考察活動(dòng),主論壇及三個(gè)分論壇。屆時(shí)將誠(chéng)邀全球范圍內(nèi)的整車制造商、電網(wǎng)電力公司、電池廠商、零部件供應(yīng)商、核心技術(shù)提供商和政府官員近500位行業(yè)人士一起,對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn),機(jī)遇與對(duì)策各方面進(jìn)行為期三天更深層次并具有建設(shè)和戰(zhàn)略性的探討。


部分往屆評(píng)論

曹俊,奇瑞捷豹路虎
發(fā)言角度全面,觀點(diǎn)很多,反饋激烈!
 
黃錚,上海申沃客車
傳統(tǒng)零配件的演講很好的闡述了供應(yīng)商如何應(yīng)對(duì)新能源發(fā)展的機(jī)遇!
 
洪英林,德爾福
論壇水準(zhǔn)很好,很希望下次可以繼續(xù)來(lái)參會(huì),收獲頗多!
 
飯?zhí)锖驼,三菱汽?/strong>
安排有序,信息傳達(dá)豐富,,演講氣氛非常好!
 
Thomas PETERS,寶馬中國(guó)
組織有序,討論話題很好,演講內(nèi)容影響深刻!
 
Robert Galyen, CATL
專業(yè)的制造業(yè)板塊,內(nèi)容涵蓋了中國(guó)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,十分值得參與!


會(huì)議亮點(diǎn)

Ø  豐富的內(nèi)容:

8大板塊的深度解析

Ø  參會(huì)嘉賓:

500+高度滿意的企業(yè)決策者,120+業(yè)內(nèi)知名企業(yè),30+國(guó)家和地區(qū)

Ø  參會(huì)嘉賓分析:

17%+來(lái)自各國(guó)政府部門及權(quán)威機(jī)構(gòu),25%+來(lái)自知名整車商

Ø  演講嘉賓:

40+世界新能源汽車行業(yè)知名發(fā)言嘉賓

Ø  交流機(jī)會(huì):

16+小時(shí)的交流機(jī)會(huì):圓桌討論、VIP午宴和開放式問(wèn)答

Ø  會(huì)議形式:

1個(gè)主論壇,1個(gè)晚宴,3個(gè)分論壇以及一天3個(gè)考察活動(dòng)












會(huì)議結(jié)構(gòu)

(待定)


若您對(duì)峰會(huì)有更多要求,請(qǐng)撥打021-6045 1760與我們聯(lián)系,謝謝理解和支持!

我們期待與貴單位一起出席于4月20-22日在上海舉辦的第六屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車論壇2016,以利決策!

想了解詳細(xì)內(nèi)容,請(qǐng)登陸官方網(wǎng)站:www.ourpolaris.com/nev4/

聯(lián)系人:都先生

電話:021-6045 1759

傳真:021-60475887

郵箱: carl.du@ourpolaris.com



 

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    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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