中國最大鋰電展——第七屆中國(上海)國際鋰電工業(yè)展覽會(huì)(CNIBF2015)將于2015年8月26-28日在上海新國際博覽中心舉行。本屆展會(huì)預(yù)計(jì)將吸引35個(gè)國家和地區(qū)的600多家企業(yè)參展,將集中展示鋰電產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù),包括各類型鋰
電池、正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、鋰電生產(chǎn)設(shè)備、零配件、
電池管理系統(tǒng)等。
當(dāng)前,我國新能源汽車進(jìn)入全新的發(fā)展階段。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示, 2015年前兩個(gè)月我國共生產(chǎn)約12萬輛新能源汽車。市場(chǎng)分析人士表示,隨著各級(jí)政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷加碼,今年我國新能源汽車保有量預(yù)計(jì)將超過20萬輛,而作為電動(dòng)汽車核心部件的動(dòng)力電池市場(chǎng)需求也將得到爆發(fā),鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)正式進(jìn)入黃金期。
然而,由于技術(shù)原因,我國企業(yè)自主生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池卻始終供不應(yīng)求,新能源汽車企業(yè)不得不采購國外的動(dòng)力電池產(chǎn)品。國家工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩曾表示,我國單體動(dòng)力電池性能雖然有了顯著進(jìn)步,但在成組技術(shù)、系統(tǒng)集成方面依然處于落后局面,為了保障新能源汽車的發(fā)展,可采取一切有效手段不斷提高我國鋰電池技術(shù)水平。展會(huì)作為重要的市場(chǎng)載體,一直扮演著行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和助推器的角色。中國(上海)國際鋰電工業(yè)展覽會(huì)作為我國鋰電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最大、最專業(yè)的展會(huì),已成為推動(dòng)我國鋰電企業(yè)技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)合作的綜合性平臺(tái),在我國鋰電技術(shù)的發(fā)展過程中發(fā)揮著重要作用。
電池能量密度和安全性的提高,離不開正負(fù)極材料、電解液、隔膜及生產(chǎn)設(shè)備各領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。據(jù)悉,力神、比亞迪、天能、超威、光宇、海寶、欣旺達(dá)、比克等龍頭企業(yè)將盛裝亮相本屆展會(huì)。此外,海特電子、奚仲電子、中山坤辰、天邦達(dá)、上海燧德(LG化學(xué)鋰電業(yè)務(wù)在國內(nèi)唯一的經(jīng)銷商)以及電解液及添加劑龍頭新宙邦、江蘇國泰、巨化集團(tuán)、康鵬化學(xué)、常吉化工,隔膜企業(yè)成都芝田、天津東皋,知名設(shè)備廠商鴻寶、斯宇、雅康、金銀河、大族新能源、時(shí)代高科、正業(yè)科技、日聯(lián)科技、南大紫金、興誠捷、先導(dǎo)等將展示當(dāng)前我國鋰電產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域最新的技術(shù)成果,共同助力為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
組委會(huì)負(fù)責(zé)人表示,通過加強(qiáng)與國外商會(huì)、協(xié)會(huì)的合作,本屆展會(huì)的國際展商占比將超過20%。據(jù)悉,韓國電池工業(yè)協(xié)會(huì)、日本電池工業(yè)協(xié)會(huì)、日中經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心、美國先進(jìn)電池聯(lián)合會(huì)等已確定將組織會(huì)員單位參加展會(huì)。目前,三星電子、LG化學(xué)、SK化學(xué)、日本旭化成、電氣化學(xué)、東洋炭素、三洋、oneA、尼碩庫、波士頓、亞智科技、立凱電能、卓越石墨、雅科比等將紛紛亮相。此外,來自新能源汽車領(lǐng)域的北汽新能源、比亞迪、五洲龍、宇通客車、金龍客車、海格客車、眾泰汽車等也將組團(tuán)參觀交流。
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