中航鋰電，世界知名品牌

時間:2016-02-17 09:02來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧
點擊: 次
          新能源汽車在2015年的暴增使得很多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注到了其背后的隱憂，根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心的預(yù)測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達(dá)到12萬-17萬噸的規(guī)模。這些廢棄動力電池如果處理不好，不僅會造成資源的浪費，還會對環(huán)境造成很大的污染。因此，動力電池的回收利用已經(jīng)迫在眉睫。
 
         一直以來，電池聯(lián)盟（微信號zgcbcu）都在時時關(guān)注著動力電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)態(tài)勢。今天，電池聯(lián)盟更是及時把握住了新能源時代的命脈，在此熱點時期精心籌備了以動力電池回收再生為主的第四屆汽車動力蓄電池回收再生研討會。
 
         距今，第四屆汽車動力蓄電池回收再生研討會已經(jīng)成功舉辦了三屆，本屆大會更是榮幸的邀請到中航鋰電（洛陽）有限公司，其公司代表技術(shù)研究院院長郭盛昌將出席大會。

 
         中航鋰電（洛陽）有限公司（以下簡稱中航鋰電）由中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建，專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)的研發(fā)及生產(chǎn)。多年來，中航鋰電都致力于持續(xù)提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平，全力打造“技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量可靠，用戶滿意”的全球鋰電池金牌供應(yīng)商。同時，中航鋰電集航空技術(shù)之精髓，成為國內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業(yè)制造公司，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心起草單位，并承擔(dān)了6項國家863計劃項目。
 
          鋰離子動力電池作為中航鋰電旗下的主要產(chǎn)品，其單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電動車輛、電力儲能、軌道交通、礦用裝備等。公司成立以來，先后獲授權(quán)各類專利170余項，通過GB/T19001-2008/ISO9001:2008、GJB9001B-2009、ISO/TS16949:2009質(zhì)量體系認(rèn)證，其產(chǎn)品在國內(nèi)外市場均擁有較高的美譽度和影響力。
 
         中航鋰電，一個肩負(fù)著發(fā)展綠色能源使命的企業(yè)，一直努力為全球節(jié)能減排做出更大的貢獻(xiàn)！
 
         更多詳細(xì)信息請關(guān)注我們的大會官網(wǎng)http://jzr14e.cn/special/201601/，精彩享不停！
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/lianmengtuijian/zhanhuixinxi/20160217/11024.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 季恒寬：創(chuàng)新動力電池，推動新能源汽車發(fā)展

    各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，各位來賓，女士們，先生們，大家上午好。 首先我代表各個主辦方歡迎大家來到衢州參加第六屆新能源汽車動力電池及其材料技術(shù)峰會，我代表主辦方向所有參加大會的嘉賓、和領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎，同時感謝衢州市人民政府為大會的召開給予了支持
    2016-10-09 10:26
    		•

  • 2016鈦酸鋰電極材料發(fā)展報告

    2016鈦酸鋰電極材料發(fā)展報告 第一章 鈦酸鋰行業(yè)概述 （本章通過對鈦酸鋰行業(yè)的分類，特性等進(jìn)行詳細(xì)闡述，使本報告用戶對鈦酸鋰行業(yè)有一個整體的認(rèn)識。通過對鈦酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈的描述，使讀者對鈦酸鋰行業(yè)有一個宏觀的概念，為報告的分析提供基礎(chǔ)） 第一節(jié)、鈦酸
    2016-06-12 09:19
    		•

  • 正道新能源：分享鈦酸鋰電芯技術(shù)

    正道新能源：分享 鈦酸鋰電芯技術(shù) 在呈井噴之勢的新能源市場背景下，被用于鋰電領(lǐng)域生產(chǎn)的常規(guī)正極材料涌現(xiàn)出一股明爭暗斗，負(fù)極材料的發(fā)展也是不可小覷的一部分。6月17日19日，由中國電池聯(lián)盟主辦的2016中國鋰材計劃高峰論壇暨鋰電池電極材料發(fā)展峰會將在廣
    2016-06-01 16:42
    		•

  • 雄韜電源，為世界一流企業(yè)名單添一筆深度

    進(jìn)入新世紀(jì)的近十五年來，中國的能源需求呈現(xiàn)迅猛增長的勢頭。現(xiàn)在，中國正值經(jīng)濟(jì)快速增長的轉(zhuǎn)型階段，而發(fā)展新能源將成為其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的必然選擇。但是，中國能源發(fā)展需要統(tǒng)籌，需要全面思維。 能源工業(yè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要協(xié)同演進(jìn)，在戰(zhàn)略規(guī)劃上既要高瞻
    2015-12-03 08:38
    		•

  • 中航鋰電將出席第五屆動力電池與充電技術(shù)大會并做報告

    9月8日，中航鋰電（洛陽）有限公司確認(rèn)將出席2015第五屆新能源汽車用動力 電池 與充電技術(shù)大會，并由中航鋰電技術(shù)研究院院長郭盛昌博士作為代表，在大會上做有關(guān)動力電池梯次利用研究進(jìn)展的報告。本屆大會將于2015年9月23-25日在北京陶然大廈舉辦。 本屆大會
    2015-09-08 14:01
    		•

  • 【巡訪報道】鋰動電源：發(fā)展綠色能源 鋰電驅(qū)動未來

    【電池聯(lián)盟新鄉(xiāng)報道】 7月9日上午，中國電池工業(yè)協(xié)會儲能電池分會帶領(lǐng)的由國家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、電池行業(yè)專家、各大電池企業(yè)人士等組成的巡訪團(tuán)來到了河南省新鄉(xiāng)市，走訪調(diào)研了河南鋰動電源有限公司。 鋰動電源始于2001年，經(jīng)過十余年的研發(fā)、創(chuàng)新、培育，現(xiàn)已
    2015-07-10 16:37
    		•

  • 【巡訪報道】中航鋰電：發(fā)展成為全球鋰電池金牌供應(yīng)商

    【電池聯(lián)盟洛陽報道】7月8日上午，中國電池工業(yè)協(xié)會儲能電池分會帶領(lǐng)的由國家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、電池行業(yè)專家、各大電池企業(yè)人士等組成的巡訪團(tuán)來到了河南省洛陽市，走訪調(diào)研了中航鋰電（洛陽）有限公司。 中航鋰電是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及
    2015-07-10 16:41
    		•

  • 鋰電池技術(shù)在進(jìn)步 但缺乏革命性改變

    近期科技部發(fā)布了《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》，明確提出動力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200瓦時/公斤，2020年達(dá)到300瓦時/公斤。 眾所周知，當(dāng)前各種不同材料的鋰電池單體比能量最高也就在200瓦時/公斤，這已經(jīng)是部分鋰電
    2015-05-18 09:32
    		•

  • “2015年電池年會”日聯(lián)科技：日聯(lián)科技鋰電池全自動X射線檢測方

    【文/圖中國電池聯(lián)盟網(wǎng)司南】國內(nèi)的檢測設(shè)備一直在中低端市場游走，技術(shù)含量偏低，精密度不夠；為提高產(chǎn)品品質(zhì)，國內(nèi)很多企業(yè)不得不高價進(jìn)購國外檢測設(shè)備。高額的成本費用，波動的材料市場，增加了電池行業(yè)的危險性。5月23日25日2015年第四屆中國電池行業(yè)市
    2015-04-17 09:40
    		•

  • 中航鋰電： 打造全球鋰離子動力電池金牌供應(yīng)商

    【文/中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 記者 聞喜】 2015 年 1 月 24 日 25 日 2015 第四屆新能源汽車用動力電池及材料與充電技術(shù)論壇于北京陶然大廈舉行， 屆時，政、產(chǎn)、學(xué)、研、用全產(chǎn)業(yè)鏈的專家學(xué)者、政府官員等一起探討新能源汽車用動力電池及材料與充電技術(shù)所面臨的問題
    2015-01-12 15:02
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 季恒寬：創(chuàng)新動力電池，推動新能源汽車發(fā)展

    各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，各位來賓，女士們，先生們，大家上午好。 首先我代表各個主辦方歡迎大家來到衢州參加第六屆新能源汽車動力電池及其材料技術(shù)峰會，我代表主辦方向所有參加大會的嘉賓、和領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎，同時感謝衢州市人民政府為大會的召開給予了支持
    2016-10-09 10:26

  • 2016鈦酸鋰電極材料發(fā)展報告

    2016鈦酸鋰電極材料發(fā)展報告 第一章 鈦酸鋰行業(yè)概述 （本章通過對鈦酸鋰行業(yè)的分類，特性等進(jìn)行詳細(xì)闡述，使本報告用戶對鈦酸鋰行業(yè)有一個整體的認(rèn)識。通過對鈦酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈的描述，使讀者對鈦酸鋰行業(yè)有一個宏觀的概念，為報告的分析提供基礎(chǔ)） 第一節(jié)、鈦酸
    2016-06-12 09:19

  • 正道新能源：分享鈦酸鋰電芯技術(shù)

    正道新能源：分享 鈦酸鋰電芯技術(shù) 在呈井噴之勢的新能源市場背景下，被用于鋰電領(lǐng)域生產(chǎn)的常規(guī)正極材料涌現(xiàn)出一股明爭暗斗，負(fù)極材料的發(fā)展也是不可小覷的一部分。6月17日19日，由中國電池聯(lián)盟主辦的2016中國鋰材計劃高峰論壇暨鋰電池電極材料發(fā)展峰會將在廣
    2016-06-01 16:42

  • 雄韜電源，為世界一流企業(yè)名單添一筆深度

    進(jìn)入新世紀(jì)的近十五年來，中國的能源需求呈現(xiàn)迅猛增長的勢頭�，F(xiàn)在，中國正值經(jīng)濟(jì)快速增長的轉(zhuǎn)型階段，而發(fā)展新能源將成為其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的必然選擇。但是，中國能源發(fā)展需要統(tǒng)籌，需要全面思維。 能源工業(yè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要協(xié)同演進(jìn)，在戰(zhàn)略規(guī)劃上既要高瞻
    2015-12-03 08:38

  • 中航鋰電將出席第五屆動力電池與充電技術(shù)大會并做報告

    9月8日，中航鋰電（洛陽）有限公司確認(rèn)將出席2015第五屆新能源汽車用動力 電池 與充電技術(shù)大會，并由中航鋰電技術(shù)研究院院長郭盛昌博士作為代表，在大會上做有關(guān)動力電池梯次利用研究進(jìn)展的報告。本屆大會將于2015年9月23-25日在北京陶然大廈舉辦。 本屆大會
    2015-09-08 14:01

  • 【巡訪報道】鋰動電源：發(fā)展綠色能源 鋰電驅(qū)動未來

    【電池聯(lián)盟新鄉(xiāng)報道】 7月9日上午，中國電池工業(yè)協(xié)會儲能電池分會帶領(lǐng)的由國家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、電池行業(yè)專家、各大電池企業(yè)人士等組成的巡訪團(tuán)來到了河南省新鄉(xiāng)市，走訪調(diào)研了河南鋰動電源有限公司。 鋰動電源始于2001年，經(jīng)過十余年的研發(fā)、創(chuàng)新、培育，現(xiàn)已
    2015-07-10 16:37

  • 【巡訪報道】中航鋰電：發(fā)展成為全球鋰電池金牌供應(yīng)商

    【電池聯(lián)盟洛陽報道】7月8日上午，中國電池工業(yè)協(xié)會儲能電池分會帶領(lǐng)的由國家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、電池行業(yè)專家、各大電池企業(yè)人士等組成的巡訪團(tuán)來到了河南省洛陽市，走訪調(diào)研了中航鋰電（洛陽）有限公司。 中航鋰電是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及
    2015-07-10 16:41

  • 鋰電池技術(shù)在進(jìn)步 但缺乏革命性改變

    近期科技部發(fā)布了《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》，明確提出動力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200瓦時/公斤，2020年達(dá)到300瓦時/公斤。 眾所周知，當(dāng)前各種不同材料的鋰電池單體比能量最高也就在200瓦時/公斤，這已經(jīng)是部分鋰電
    2015-05-18 09:32
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號