陳衛(wèi):充電模式將阻礙新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

時間:2016-06-06 16:24來源:騰訊汽車 作者:王杰
點擊:
“我們不做燃料電池,不做充電,不做三元鋰電,全部都是換電。”力帆實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司副董事長陳衛(wèi)在6月6日-7日召開的2016(第七屆)全球汽車論壇接受專訪時,明確表達(dá)了力帆的“三不”原則。
 
陳衛(wèi):燃料電池說不通 充電無盈利模式
 
   在此前的論壇上,他已經(jīng)提出,充電模式將阻礙新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
   他解釋說,這是因為目前為止充電沒有任何商業(yè)模式,能把這件事說清楚的都找不到。而燃料電池則根本說不通。
 
  “創(chuàng)新就是找差異化,差異化的目的就是讓用戶的體驗達(dá)到極致。”在陳衛(wèi)看來,換電模式就是差異化而且能帶來更好用戶體驗的方式。
(責(zé)任編輯:王杰)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 發(fā)展新能源汽車還需正本清源

    近來資產(chǎn)荒是一個普遍性的問題,但在投資界,相當(dāng)多的公司對新能源汽車趨之若鶩。部分公司似乎感覺不把新能源汽車定為未來發(fā)展戰(zhàn)略,在業(yè)界就有抬不起頭來的感覺。 8月8日,金杯電工發(fā)布公告稱,擬定增10億元,投向新能源汽車租賃等;有券商對中航光電發(fā)展新
    2016-08-11 13:40
  • 傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇 新能源汽車行業(yè)靜待突破

    英威騰中期業(yè)績報告稱,伺服、電動汽車電機(jī)控制器、UPS產(chǎn)品帶動銷售額增長。公司上半年營收5.65億元同比增長18.06%,其中子公司上海英威騰工業(yè)技術(shù)有限公司(伺服產(chǎn)品)營收4262.6萬元,同比增長25.2%;深圳市英威騰電動汽車驅(qū)動技術(shù)有限公司(電動汽車電機(jī)控
    2016-08-08 15:06
  • 鼓勵使用新能源汽車不能用舊思維

    據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,最近河北省衡水市的一些出租車司機(jī)沒法上班了,因為他們的車輛在開滿8年報廢或者發(fā)生事故報廢之后,沒辦法再更換新車。從今年3月1日開始,衡水市車管所要求所有新上的出租車必須使用新能源汽車,對更換或新增的燃油車,不再辦
    2016-08-08 15:04
  • 李萬里:新能源汽車應(yīng)持續(xù)為先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)撐腰

    2016年版的《新能源汽車藍(lán)皮書》即將發(fā)行之際,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里談了自己的幾點感想。 一、新能源汽車是支撐汽車產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型戰(zhàn)略地位的重要保障 當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著三個重大變化和一個基本不變的局面。三個重大變化是:第一,國內(nèi)外都處于
    2016-08-04 10:17
  • 廣汽吳松:傳祺新能源汽車要后來居上 明年開啟大規(guī)模推廣

    4月25日開幕的2016北京國際車展上,廣汽傳祺重磅出擊,帶來首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe以及GA5 PHEV,展示在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)和環(huán)保理念。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松在接受記者采訪時表示,2016~2017年將投放5款新能源汽車
    2016-04-26 09:21
  • 崔東樹:新企業(yè)加入將激活新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

    崔東樹預(yù)測,不同類型的企業(yè)特點不盡相同,這些企業(yè)的加入會在一定程度上激活整個產(chǎn)業(yè)起到鯰魚的效果,但只會有少量的互聯(lián)網(wǎng)、低速電動車企業(yè)獲得資質(zhì)。 在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來,智能化、網(wǎng)聯(lián)化是新能源汽車的發(fā)展趨勢,傳統(tǒng)車企在該領(lǐng)
    2016-04-19 09:10
  • 鐘志華:新能源汽車發(fā)展不依靠政府補(bǔ)貼,就要依靠技術(shù)進(jìn)步

    4月17日,第三屆中國(南京)國際新能源汽車國際展覽會盛大開幕。當(dāng)天下午,與南京車展同期舉行的是由江蘇省汽車工程學(xué)會主辦的2016中國(南京)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展論壇。在論壇上,中國工程院院士鐘志華,以《關(guān)于電動汽車發(fā)展的若干思考》為主題進(jìn)行演講。鐘
    2016-04-18 08:46
  • 張國寶質(zhì)疑鋰電池?zé)岜澈螅盒履茉雌嚧嬖跀U(kuò)張風(fēng)險

    特別是電動客車近來發(fā)生的安全問題進(jìn)行了專題討論。伴隨電動車的快速普及,電池的能量密度帶來的安全問題已經(jīng)不容忽視。 3月27日,原國家能源局局長、國家能源委員會專家委員會主任張國寶公開發(fā)表文章質(zhì)疑鋰電池發(fā)展過快過熱,被行業(yè)解讀為對于新能源汽車發(fā)
    2016-03-31 08:45
  • 苗圩:新能源汽車騙補(bǔ)的錢一定要扣回來

    3月21日消息,工信部部長苗圩在中國發(fā)展高層論壇上談到新能源汽車騙補(bǔ)的問題,苗圩表示,四部委關(guān)于新能源汽車騙補(bǔ)全面核查工作還沒有最終結(jié)束,在一些點上確實已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題。對新能源汽車騙補(bǔ)問題將發(fā)現(xiàn)一起取消一起。 苗圩表示,工信部確實有發(fā)現(xiàn)少部分企
    2016-03-22 08:53
  • 人大代表:新能源汽車最終要成為產(chǎn)品,而非技術(shù)和概念

    實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略是我國在十三五期間的一個重要舉措,推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平成為今年政府工作報告和十三五規(guī)劃綱要中的重要內(nèi)容。作為制造業(yè)的支柱型產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)如何落實制造強(qiáng)國戰(zhàn)略?如何實現(xiàn)高端突破從而推動制造業(yè)整體水平的提升?帶著這些問題,記者
    2016-03-17 11:15
專題
相關(guān)新聞
  • 發(fā)展新能源汽車還需正本清源

    近來資產(chǎn)荒是一個普遍性的問題,但在投資界,相當(dāng)多的公司對新能源汽車趨之若鶩。部分公司似乎感覺不把新能源汽車定為未來發(fā)展戰(zhàn)略,在業(yè)界就有抬不起頭來的感覺。 8月8日,金杯電工發(fā)布公告稱,擬定增10億元,投向新能源汽車租賃等;有券商對中航光電發(fā)展新
    2016-08-11 13:40
  • 傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇 新能源汽車行業(yè)靜待突破

    英威騰中期業(yè)績報告稱,伺服、電動汽車電機(jī)控制器、UPS產(chǎn)品帶動銷售額增長。公司上半年營收5.65億元同比增長18.06%,其中子公司上海英威騰工業(yè)技術(shù)有限公司(伺服產(chǎn)品)營收4262.6萬元,同比增長25.2%;深圳市英威騰電動汽車驅(qū)動技術(shù)有限公司(電動汽車電機(jī)控
    2016-08-08 15:06
  • 鼓勵使用新能源汽車不能用舊思維

    據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,最近河北省衡水市的一些出租車司機(jī)沒法上班了,因為他們的車輛在開滿8年報廢或者發(fā)生事故報廢之后,沒辦法再更換新車。從今年3月1日開始,衡水市車管所要求所有新上的出租車必須使用新能源汽車,對更換或新增的燃油車,不再辦
    2016-08-08 15:04
  • 李萬里:新能源汽車應(yīng)持續(xù)為先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)撐腰

    2016年版的《新能源汽車藍(lán)皮書》即將發(fā)行之際,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里談了自己的幾點感想。 一、新能源汽車是支撐汽車產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型戰(zhàn)略地位的重要保障 當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著三個重大變化和一個基本不變的局面。三個重大變化是:第一,國內(nèi)外都處于
    2016-08-04 10:17
  • 廣汽吳松:傳祺新能源汽車要后來居上 明年開啟大規(guī)模推廣

    4月25日開幕的2016北京國際車展上,廣汽傳祺重磅出擊,帶來首款純電SUV GS4 EV、純電概念車EV Coupe以及GA5 PHEV,展示在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)和環(huán)保理念。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事總經(jīng)理吳松在接受記者采訪時表示,2016~2017年將投放5款新能源汽車
    2016-04-26 09:21
  • 崔東樹:新企業(yè)加入將激活新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

    崔東樹預(yù)測,不同類型的企業(yè)特點不盡相同,這些企業(yè)的加入會在一定程度上激活整個產(chǎn)業(yè)起到鯰魚的效果,但只會有少量的互聯(lián)網(wǎng)、低速電動車企業(yè)獲得資質(zhì)。 在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來,智能化、網(wǎng)聯(lián)化是新能源汽車的發(fā)展趨勢,傳統(tǒng)車企在該領(lǐng)
    2016-04-19 09:10
  • 鐘志華:新能源汽車發(fā)展不依靠政府補(bǔ)貼,就要依靠技術(shù)進(jìn)步

    4月17日,第三屆中國(南京)國際新能源汽車國際展覽會盛大開幕。當(dāng)天下午,與南京車展同期舉行的是由江蘇省汽車工程學(xué)會主辦的2016中國(南京)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展論壇。在論壇上,中國工程院院士鐘志華,以《關(guān)于電動汽車發(fā)展的若干思考》為主題進(jìn)行演講。鐘
    2016-04-18 08:46
  • 張國寶質(zhì)疑鋰電池?zé)岜澈螅盒履茉雌嚧嬖跀U(kuò)張風(fēng)險

    特別是電動客車近來發(fā)生的安全問題進(jìn)行了專題討論。伴隨電動車的快速普及,電池的能量密度帶來的安全問題已經(jīng)不容忽視。 3月27日,原國家能源局局長、國家能源委員會專家委員會主任張國寶公開發(fā)表文章質(zhì)疑鋰電池發(fā)展過快過熱,被行業(yè)解讀為對于新能源汽車發(fā)
    2016-03-31 08:45
本月熱點
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點,被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號