億緯鋰能4月28日晚公告稱,擬非公開發(fā)行不超過8000萬股,募資不超過16億元,用于高性能鋰離子電池項目二期和新能源車用動力電池及集成系統(tǒng)項目,公司實際控制人劉金成承諾擬認購3.2億元。
億緯鋰能(300014)4月28日晚公告稱,擬非公開發(fā)行不超過8000萬股,募資不超過16億元,用于高性能鋰離子電池項目二期和新能源車用動力電池及集成系統(tǒng)項目,公司實際控制人劉金成承諾擬認購3.2億元。
公司表示,本次非公開發(fā)行的募集資金投資項目符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展方向,項目實施后,將建成三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰鋰離子電池的國際一流自動化生產(chǎn)線,公司產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平將達到國際先進水平,鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模也將得以提升。公司可進一步完善鋰電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足市場需求,推動公司產(chǎn)品升級轉(zhuǎn)型,鞏固公司在鋰電池領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,提升公司經(jīng)營業(yè)績,為公司業(yè)務(wù)持續(xù)增長奠定基礎(chǔ)。
在新能源汽車動力電池領(lǐng)域,公司以三元電池為主,磷酸鐵鋰電池為輔的技術(shù)路線。三元電池生產(chǎn)線采用日韓先進設(shè)備,能提高產(chǎn)品的一致性。一期1GWh,生產(chǎn)18650型產(chǎn)品,生產(chǎn)線在2016年初已經(jīng)搭建好,開始批量供貨,預(yù)計在6月底前完全達產(chǎn)。二期規(guī)劃2GWh的產(chǎn)能,2016年初已開始新建廠房,同時完成生產(chǎn)設(shè)備商務(wù)談判,年底全部投產(chǎn),屆時三元電池的產(chǎn)能將達到3GWh?蛻糁饕浅擞密嚭臀锪鬈囶I(lǐng)域,如東宇歐鵬巴赫、歐鵬巴赫等。二是磷酸鐵鋰,主要用在大巴車。生產(chǎn)基地在湖北,現(xiàn)有產(chǎn)能0.2Gwh,已經(jīng)供貨,6月份產(chǎn)能達到0.8Gwh,2016年底達到1.5Gwh。到2016年底,公司新能源汽車動力電池的總產(chǎn)能將達到4.5GWh,成為公司重要的業(yè)務(wù)和利潤來源。同時,公司在研發(fā)高能量密度和長使用壽命電池。
近年來,世界各國為解決環(huán)境和能源問題,紛紛投入大量人力、物力,研制開發(fā)各種新能源,鋰離子電池得到了世界各國政府和企業(yè)的高度重視。
美國政府實施綠色新政,把電動汽車作為國家戰(zhàn)略的重要組成,計劃到2015年普及100萬輛插電式混合動力汽車(PHEV)。日本把發(fā)展電動汽車作為“低碳革命”的核心內(nèi)容,并計劃到2020年普及包括電動汽車在內(nèi)的“下一代汽車”達到1,350萬輛。各國產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)布實施,對電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著十分重要的導向作用,必將進一步加快國際電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,動力電池是最核心的部件之一,關(guān)系到整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。從行業(yè)層面上看,動力電池已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的瓶頸之一,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將引發(fā)對上游動力電池的巨大需求,動力電池的需求將隨著新能源汽車的推廣呈現(xiàn)爆發(fā)增長。
目前市場上的儲能產(chǎn)品中,鋰離子電池具有能量密度大、自放電小、沒有記憶效應(yīng)、工作溫度范圍寬、可快速充放電、使用壽命長、沒有環(huán)境污染等優(yōu)點,故鋰離子電池儲能是目前儲能產(chǎn)品開發(fā)中較可行的技術(shù)路線,也是未來儲能技術(shù)的較理想選擇。隨著儲能領(lǐng)域的發(fā)展,鋰離子電池需求將大幅增加。
分析認為,新能源汽車、儲能領(lǐng)域的迅猛發(fā)展,對高性能鋰離子電池的需求也急劇增加。鋰離子電池將迎來高速發(fā)展期,市場空間巨大,能否把握下游市場機遇對公司未來發(fā)展至關(guān)重要。因此,公司這次定增募資拓展鋰離子電池項目主要研發(fā)的高性能鋰離子電池產(chǎn)品存在較大的市場需求空間。
(責任編輯:admin)