小牛電動野心勃勃 要當電動車領域的“蘋果”？

時間:2015-12-07 08:40來源:PCPOP 作者:西顧
點擊: 次
 
        蘋果的成功故事不僅在國內廣為人知，而在科技圈也被推崇備至。蘋果在國內有很多忠實的學徒，特別是在智能手機領域，學習蘋果早已不是什么稀罕事。小米、魅族等國產(chǎn)手機廠商通過學習蘋果的產(chǎn)品和營銷已經(jīng)嘗盡甜頭。那么，在電動車領域，蘋果的成功是否可以復制呢？
 
　　從產(chǎn)品到營銷，再到售后服務，小牛電動成蘋果最忠實學徒
 
　　事實上，自今年6月份以來，由前華為副總裁李一男帶領的牛電科技發(fā)布小牛智能電動踏板車N1之后，便在電動車和科技業(yè)界引起不少爭論。特別是對于最高售價4999元的小牛電動，很多人之前都懷疑是否能夠大賣？不過，到目前為止，小牛通過京東眾籌和網(wǎng)站預售兩輪銷售之后，累計銷量已經(jīng)逼近5萬臺，并且還創(chuàng)造了京東眾籌的銷售額紀錄。而如果觀察小牛自上市以來，包括在產(chǎn)品、營銷、售后服務等方面的表現(xiàn)，你會驚奇的發(fā)現(xiàn)，小牛電動是一個在電動車領域不折不扣的蘋果“學徒”。
 
　　首先先從產(chǎn)品層面來看，小牛進入電動車市場的路徑，并沒有沿用之前很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做手機那一套互聯(lián)網(wǎng)思維邏輯，比如通過低價來搶占用戶撬動市場，而是一開始就將自己的產(chǎn)品做了準確的定位，不打價格戰(zhàn)，而是比拼產(chǎn)品的品質感。比如采用原裝鋰電池延長續(xù)航能力，還有與德國博世聯(lián)合研發(fā)了一款專用電機增強動力性能，以及在智能化方面的特殊設計等等。而這與當蘋果剛剛推出第一代iPhone時如出一轍，與眾不同的設計和全新的IOS操作系統(tǒng)，讓很多城市高消費人群愛不釋手。小牛電動在產(chǎn)品方面的精心打造，使得其在一上市推出便能給人以眼前一亮的感覺，從而獲得很多城市新生代消費群體的喜愛，而現(xiàn)在很多小牛電動的消費者應該與2010年時很多國內消費者購買體驗蘋果手機時的感受一樣，時尚而且與眾不同。
 
　　其次，從營銷層面上來看，蘋果最大的成功之處就是聚攏了一批忠實的擁躉，也可以稱之為果粉。果粉的重視度非常之高，一旦選擇iPhone手機便不會輕易更換品牌。而小牛電動作為誕生在國內粉絲經(jīng)濟最為發(fā)達的今天，通過微博、社區(qū)等互動同樣找到里屬于自己的粉絲群體，并稱之為牛油。這些牛油的忠誠度也極高，而且還經(jīng)常自發(fā)組織刷街行動，這為小牛電動在電動車用戶群體贏得了影響力。
 
　　下面來重點來看下在售后服務的環(huán)節(jié)小牛與蘋果的相似之處。蘋果如今在國內有很多裝修精美的體驗店，對于如今很多消費者來說，逛蘋果體驗店不僅僅是消費產(chǎn)品，更多的是為了感受科技。與此同時，蘋果體驗店里還提供各種各樣的售后服務。而小牛電動在上市不到半年的時候，目前全國已經(jīng)有2000多家的線下體驗店和合作維修點。而在這個基礎上，小牛電動在前幾天更是直接宣布支出5000萬元，讓已經(jīng)購買小牛電動的老用戶免費享受一年的整車保養(yǎng)和兩次電池換新服務，以及盜搶損失、人身傷害保險等。顯然這些售后服務是超出購買小牛電動車用戶的當初預期的，而小牛電動也由此通過提升自身服務的標準，拉高了行業(yè)整體的服務水平。這也是小牛電動與蘋果的相像之處，要給予用戶超出預期的產(chǎn)品和服務。
 
      學習蘋果，牛電科技的未來商業(yè)想象力
 
　　另一方面，我們能看到小牛在產(chǎn)品、營銷和售后服務等方面都在全范圍的學習蘋果的成功模式，那么接下來小牛電動能在商業(yè)模式或生態(tài)構建方面同樣借鑒到蘋果的成功嗎？很有可能。
 
　　首先，牛電科技的野心可能遠不止做一家電動踏板車生產(chǎn)廠商，更多的將會瞄準整個出行領域的大市場。而小牛電動車可能只是牛電科技在出行領域布下的一個棋子，或者說是一個入口，就如同蘋果當初以聽音樂為強需求的iPod切入數(shù)碼市場一樣。實際上，在國內出行市場上，基于汽車出行領域已經(jīng)產(chǎn)生了滴滴快的這樣的小巨頭，而目前國內通過電動車出行的用戶規(guī)模為2億人，并且，隨著國內目前O2O生活服務的快速發(fā)展，電動車已經(jīng)成為城市間最經(jīng)濟便捷的物流工具，這是一個龐大的消費市場，因此基于電動車出行領域完全也有可能誕生一個100億美金體量的偉大公司。
 
　　其次，小牛電動很有可能全面切入電動車后市場服務領域。我們知道，汽車后市場服務在近幾年取得突飛猛進的增長，特別是在二手車買賣，汽車保養(yǎng)等方面，更是迎來了市場的大規(guī)模爆發(fā)。而目前牛電科技在全國已經(jīng)有2000多家線下體驗店與合作維修點，通過推出高于行業(yè)的服務標準的維修保養(yǎng)服務，不僅僅能夠服務自己目前的5萬用戶，更可能會吸引更多非小牛電動品牌電動車用戶前來維修保養(yǎng)，而基于整個電動車行業(yè)的后市場服務也是一塊不小的蛋糕。
 
　　最后，在電動踏板車站穩(wěn)腳跟之后，牛電科技極有可能會推出電動汽車產(chǎn)品。事實上，隨著國家對于新能源汽車的鼓勵和支持，以及各地陸續(xù)出臺對燃油汽車的限牌措施，新能源汽車在國內的發(fā)展一日千里。而特斯拉的入華，更是加速了電動汽車在國內的發(fā)展。因此，電動汽車在國內市場將是未來出行領域一個大蛋糕，而牛電科技很可能也會基于在電動踏板車領域的產(chǎn)品積累，推出其電動汽車。而就如同蘋果在推出iPhone之后，又陸續(xù)推出iPad、iMac等一樣，基于自身的核心技術，然后在產(chǎn)業(yè)鏈當中進行橫向擴展，這是最簡單不過的商業(yè)邏輯。
 
(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：西顧 ，如若轉載，請注明出處：http://www.jzr14e.cn/a/caijingdongxiang/hongguanjingji/20151207/10329.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 加州電力公司擬籌集逾10億美元建電動汽車充電站

    隨著屋頂太陽能面板和節(jié)能電器的普及，電力銷售出現(xiàn)下降，電力公司正開始關注電動汽車充電站，并將其視為未來的一大增長來源。上月，監(jiān)管部門批準了PGE充電站投資計劃的一個小型版本。 加州電力公司擬籌集逾10億美元建電動汽車充電站 據(jù)外媒報道，美國加州的
    2017-01-22 16:16
    		•

  • 寧德時代創(chuàng)始人曾毓群：市場化才是電動汽車能夠生存的途徑

    我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府各項疊加政策的推動下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛，成績喜人。但成績的背后仍潛藏著諸多問題。核心技術尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補貼等問題仍比較突出。2017年1月14日，中
    2017-01-16 09:31
    		•

  • 瑞士表商Swatch涉足電動汽車領域 將生產(chǎn)電池

    據(jù)美國汽車網(wǎng)站Topspeed報道，瑞士手表制造商Swatch集團將研發(fā)電動汽車專用電池。 汽車品牌和鐘表廠商之間的合作源遠流長，汽車搭載極其昂貴的限量版鐘表的合作方式已經(jīng)屢見不鮮，但鐘表網(wǎng)站TwentyTwoTen關于Swatch的報道可能給二者的合作方式打開新的大門。S
    2017-01-12 16:39
    		•

  • 三星將針對電動車推高容量電池 可快速充電

    三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布，子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池，一次充電能行駛372英里（約合599公里），并提供快速充電功能。 這一電池只需充電約20分鐘，即可行駛310英里（約合499公里）。此外，這款電池采用了高效、輕量級
    2017-01-11 16:24
    		•

  • 福特墨西哥建廠計劃擱淺 轉投電動汽車

    福特汽車公司取消了在墨西哥高達16億美元的建廠計劃，取而代之的是向美國投資7億美元來打造13款電動汽車。 據(jù)外媒報道，福特汽車公司取消了在墨西哥高達16億美元的建廠計劃，取而代之的是向美國投資7億美元來打造13款電動汽車。 該計劃涉及的有F-150混合動力
    2017-01-05 14:53
    		•

  • 中能東道U能電動汽車亮相杭州

    自2013年以來，杭州累計推廣應用新能源汽車超過兩萬輛，成為首批新能源汽車應用示范推廣城市，也是全國繼京、滬之后新能源汽車使用數(shù)量第三大的城市，是名副其實的綠色之城。杭州十三五規(guī)劃確定，新能源汽車要成為核心基礎產(chǎn)業(yè)。從奔跑在浙江杭州大街小巷的
    2016-06-12 14:21
    		•

  • 噸百公里耗電量要求輕松過 奇瑞小型電動SUV下半年推出

    2015年，奇瑞新能源汽車累計銷量1.4萬輛，同比增長66%。其中奇瑞eQ為絕對銷售主力； 2016年奇瑞將新能源車銷量目標定為3.5萬輛，與2015年銷量表現(xiàn)相比，其今年銷量將實現(xiàn)133%的增幅。奇瑞今年銷量目標的實現(xiàn)不僅依托于不同產(chǎn)品種類的推出，同時銷售網(wǎng)絡的進
    2016-04-28 09:26
    		•

  • 嗒嗒巴士將采購3000輛純電動客車 全面進軍新能源汽車生態(tài)鏈

    4月27日，互聯(lián)網(wǎng)定制巴士出行領導品牌嗒嗒巴士在北京國家會議中心舉辦綠色出行共享未來論壇，宣布戰(zhàn)略進軍新能源汽車生態(tài)鏈。 本次論壇以互聯(lián)網(wǎng)+新能源為主題，邀請到中國電動汽車百人會副秘書長王賀武、福建萬潤新能源科技有限公司董事長凌玉章、全國新能源
    2016-04-28 09:24
    		•

  • 比亞迪構建新能源“王朝” “7+4”戰(zhàn)略將電動化進行到底

    目前，比亞迪王朝系列覆蓋轎車、SUV等細分市
    2016-04-22 08:49
    		•

  • 助推中德戰(zhàn)略合作 北汽新能源加碼純電動汽車輕量化

    德國時間4月12日下午7點，德國薩克森州州政府，在全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼和德國薩克森州州長蒂利克(Tillich)見證下，北汽新能源與德累斯頓工業(yè)大學正式簽訂中德汽車輕量化技術聯(lián)合研發(fā)中心戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，有歐洲輕量化之父之稱的德累斯頓工業(yè)大
    2016-04-14 09:13
    		•
專題
相關新聞

  • 加州電力公司擬籌集逾10億美元建電動汽車充電站

    隨著屋頂太陽能面板和節(jié)能電器的普及，電力銷售出現(xiàn)下降，電力公司正開始關注電動汽車充電站，并將其視為未來的一大增長來源。上月，監(jiān)管部門批準了PGE充電站投資計劃的一個小型版本。 加州電力公司擬籌集逾10億美元建電動汽車充電站 據(jù)外媒報道，美國加州的
    2017-01-22 16:16

  • 寧德時代創(chuàng)始人曾毓群：市場化才是電動汽車能夠生存的途徑

    我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府各項疊加政策的推動下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛，成績喜人。但成績的背后仍潛藏著諸多問題。核心技術尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補貼等問題仍比較突出。2017年1月14日，中
    2017-01-16 09:31

  • 瑞士表商Swatch涉足電動汽車領域 將生產(chǎn)電池

    據(jù)美國汽車網(wǎng)站Topspeed報道，瑞士手表制造商Swatch集團將研發(fā)電動汽車專用電池。 汽車品牌和鐘表廠商之間的合作源遠流長，汽車搭載極其昂貴的限量版鐘表的合作方式已經(jīng)屢見不鮮，但鐘表網(wǎng)站TwentyTwoTen關于Swatch的報道可能給二者的合作方式打開新的大門。S
    2017-01-12 16:39

  • 三星將針對電動車推高容量電池 可快速充電

    三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布，子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池，一次充電能行駛372英里（約合599公里），并提供快速充電功能。 這一電池只需充電約20分鐘，即可行駛310英里（約合499公里）。此外，這款電池采用了高效、輕量級
    2017-01-11 16:24

  • 福特墨西哥建廠計劃擱淺 轉投電動汽車

    福特汽車公司取消了在墨西哥高達16億美元的建廠計劃，取而代之的是向美國投資7億美元來打造13款電動汽車。 據(jù)外媒報道，福特汽車公司取消了在墨西哥高達16億美元的建廠計劃，取而代之的是向美國投資7億美元來打造13款電動汽車。 該計劃涉及的有F-150混合動力
    2017-01-05 14:53

  • 中能東道U能電動汽車亮相杭州

    自2013年以來，杭州累計推廣應用新能源汽車超過兩萬輛，成為首批新能源汽車應用示范推廣城市，也是全國繼京、滬之后新能源汽車使用數(shù)量第三大的城市，是名副其實的綠色之城。杭州十三五規(guī)劃確定，新能源汽車要成為核心基礎產(chǎn)業(yè)。從奔跑在浙江杭州大街小巷的
    2016-06-12 14:21

  • 噸百公里耗電量要求輕松過 奇瑞小型電動SUV下半年推出

    2015年，奇瑞新能源汽車累計銷量1.4萬輛，同比增長66%。其中奇瑞eQ為絕對銷售主力； 2016年奇瑞將新能源車銷量目標定為3.5萬輛，與2015年銷量表現(xiàn)相比，其今年銷量將實現(xiàn)133%的增幅。奇瑞今年銷量目標的實現(xiàn)不僅依托于不同產(chǎn)品種類的推出，同時銷售網(wǎng)絡的進
    2016-04-28 09:26

  • 嗒嗒巴士將采購3000輛純電動客車 全面進軍新能源汽車生態(tài)鏈

    4月27日，互聯(lián)網(wǎng)定制巴士出行領導品牌嗒嗒巴士在北京國家會議中心舉辦綠色出行共享未來論壇，宣布戰(zhàn)略進軍新能源汽車生態(tài)鏈。 本次論壇以互聯(lián)網(wǎng)+新能源為主題，邀請到中國電動汽車百人會副秘書長王賀武、福建萬潤新能源科技有限公司董事長凌玉章、全國新能源
    2016-04-28 09:24
本月熱點

  • 39.2GWh！國內10月動力電池裝車量來了

    11月10日， 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月，我國動力電池裝車量39.2GWh，同比增長28.3%，環(huán)比增長7.6%。 今年10月我國動力和儲能電池數(shù)據(jù) 產(chǎn)量方面： 10月，我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為77.3GWh，環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06

  • 估值355億元，這家電池廠商啟動IPO

    10月17日，中國證監(jiān)會網(wǎng)站披露，欣旺達動力科技股份有限公司（以下簡稱：欣旺達動力）于10月16日在深圳證監(jiān)局進行上市輔導備案，正式啟動IPO進程。
    2023-10-18 18:09

  • 寧德時代又一基地投產(chǎn)！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日，寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項目投產(chǎn)，吹響了寧德時代全面深耕貴州的號角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補鏈、延鏈、強鏈和貴安新區(qū)高質量發(fā)展注入更加強勁的動能。 據(jù)了解， 寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36

  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時代等大客戶

    10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍蟠科技股份有限公司（以下簡稱：龍蟠科技）向港交所主板提交上市申請書，國泰君安國際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示，龍蟠科技是世界上領先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國內地知名的車用環(huán)保精細化學品制造商。
    2023-10-25 17:57

  • 兩巨頭第三季度業(yè)績大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

    10月19日晚間， 寧德時代 披露三季度報告， 公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1054.31億元，同比增長8.28%；歸母凈利潤104.28億元，同比增長10.66%。前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2946.77億元，同比增長40.10%；歸母凈利潤311.45億元，同比增長77.05%。 寧德時代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國軒高科大手筆進軍美國背后

    10月25日晚間，國軒高科發(fā)布公告，擬在美國密歇根州建設電池正負極材料項目，計劃總投資額達23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領跑固態(tài)電池，其他國家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國家的前頭。那么，各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價格強勢反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級碳酸鋰價格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報價顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級/國產(chǎn)）報17.3萬元/噸，近5日累計漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號