已寫入政府工作報告，這家電池工廠計劃年內(nèi)投產(chǎn)

時間:2024-01-29 18:07來源:綠研院 作者:子蕊
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1月28日上午，河南省十四屆人大二次會議在河南鄭州開幕，省長王凱作政府工作報告。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)域，報告提到“推動鄭州上汽新能源電池工廠項目盡快投產(chǎn)”。
 
對此，上汽乘用車鄭州基地黨委書記、總經(jīng)理丁波接受采訪時表示，隨著發(fā)動機廠滿產(chǎn)在即，新能源電池工廠項目年底建成投產(chǎn)，上汽乘用車鄭州基地的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將獲得進一步完善，將有力支持鄭州市全面提升新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平。
 
之前“上汽乘用車”公眾號曾發(fā)布消息，2023年7月，上汽集團鄭州新能源動力生產(chǎn)基地動力電池項目在鄭州市經(jīng)開區(qū)啟動。據(jù)介紹，上汽集團鄭州新能源動力生產(chǎn)基地動力電池項目總投資20億元，建設(shè)30萬臺套動力電池，項目投產(chǎn)后，年產(chǎn)值將超過100億元，將進一步完善河南新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，助力該省加快建設(shè)全國重要的新能源產(chǎn)業(yè)基地。
 
2023年10月23日，上汽集團鄭州新能源電池工廠開工奠基儀式在鄭州基地舉行，在加固新能源汽車發(fā)展核心優(yōu)勢和打造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎上再提速。
 
上汽在鄭州的布局
 
目前，上汽集團以整車廠為產(chǎn)業(yè)鏈核心，在鄭州布局了全球云計算數(shù)據(jù)中心、軟件中心、發(fā)動機廠、零部件集群、供應(yīng)鏈物流、移動出行、金融及融資租賃、充電場站、新能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)等數(shù)十個全產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目。
 
鄭州基地是上汽乘用車繼臨港與南京之后的第三個整車生產(chǎn)基地，整車一期、二期項目，上汽集團云計算（鄭州）數(shù)據(jù)中心項目，以及鄭州發(fā)動機一期、二期項目先后落地、快速推進。自2017年9月投產(chǎn)至今，鄭州基地累計產(chǎn)銷汽車150余萬輛、創(chuàng)造產(chǎn)值超千億，并在2019年獲得國家級“綠色工廠”稱號。
 
經(jīng)過多年布局，上汽集團鄭州基地形成了包括一期、二期整車工廠，發(fā)動機工廠，上汽（鄭州）數(shù)據(jù)中心，上汽軟件中心、汽車零部件集群。
 
發(fā)力電池領(lǐng)域
 
此外，在上汽集團也不斷加大在電池領(lǐng)域的投資：
 
今年1月9日上午，上汽動力科技（鄭州）有限公司（簡稱“上汽動力科技”）舉行揭牌儀式。據(jù)介紹，隨著發(fā)動機廠滿產(chǎn)在即，電池廠今年也將迎來SOP（注：標準作業(yè)程序，意味著進入生產(chǎn)正軌）。
 
上汽動力科技成立于2023年7月，是上汽集團旗下的獨資子公司，公司投資金額約30億元，將為上汽整車項目提供最新的動力系統(tǒng)。其主營產(chǎn)品包括發(fā)動機和電池兩大部分，其中發(fā)動機項目分一期、二期，年產(chǎn)能達60萬臺，電池項目初步規(guī)劃年產(chǎn)能30萬臺。
 
今年1月21日，上汽乘用車南京基地電池暨新能源動力科技廠項目開工儀式舉行。南京基地電池暨新能源動力科技廠項目一期工程建成后，將具備年產(chǎn)24萬臺套電池以上的生產(chǎn)能力，裝機量預(yù)計達到10-13GWh以上，為新能源汽車平臺多款純電和混合動力車型配套。
 
該項目建成投產(chǎn)后，將助推南京基地動力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實現(xiàn)向新能源轉(zhuǎn)型，為上汽乘用車“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”的加速實施以及高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力支撐。根據(jù)項目計劃，今年8月完成廠房主體施工，年底形成穩(wěn)定量產(chǎn)能力。
 
上汽的“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”
 
上汽官網(wǎng)顯示，上汽集團為國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，目前，上汽集團主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，圍繞"碳達峰、碳中和"國家戰(zhàn)略目標和汽車行業(yè)變革趨勢，全力沖刺"電動智能網(wǎng)聯(lián)"新賽道；零部件（含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動出行服務(wù)業(yè)等。
 
上汽集團所屬主要整車企業(yè)包括智己汽車、上汽乘用車分公司、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通、南京依維柯、上汽輕卡、上海申沃等。
 
去年4月18日，上汽集團在2023上海車展上發(fā)布“新能源汽車發(fā)展三年行動計劃”：到2025年，上汽新能源車年銷量達到350萬輛，較2022年增長2.5倍，年復(fù)合增長率達到50%，其中自主品牌在新能源車整體銷量中的占比將達到70%；基本完成新老賽道的發(fā)展動力切換。
 
值得注意的是，電池安全方面，上汽通過“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”電池包創(chuàng)新設(shè)計，已實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)“零熱失控”。通過大數(shù)據(jù)遠程監(jiān)控預(yù)警熱失控、熱失控醞釀期即開啟最大功率散熱、躺式電芯設(shè)計確保單個電芯熱失控不發(fā)生骨牌效應(yīng)、對所有電芯物理隔離以確保單個電芯熱失控不影響周邊、精確設(shè)計泄壓通道以確保熱氣及時疏散，安全水平達到行業(yè)最優(yōu)。
 
同時，上汽正在加快開展固態(tài)電池電芯研發(fā)，全力推進固態(tài)電池的規(guī)�；瘧�(yīng)用，2025年首款搭載固態(tài)電池的自主品牌量產(chǎn)車將正式下線。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池 電池工廠
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