磷化工企業(yè)“跟風(fēng)”磷酸鐵

時(shí)間:2021-09-18 09:20來(lái)源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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       統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次超過(guò)30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8倍。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火爆,帶動(dòng)了動(dòng)力電池電池材料需求的大增。川恒股份、云圖控股、新洋豐、川金諾等多家磷化工企業(yè)都已布局新能源材料磷酸鐵。
 
01
磷化工企業(yè)爭(zhēng)相布局磷酸鐵
 
       9月15日,川恒股份發(fā)布公告稱,公司擬在福泉市投資建設(shè)“礦化一體”新能源材料循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,總投資預(yù)計(jì)100億元。本次產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目分為兩期,兩期工程計(jì)劃建成100萬(wàn)噸/年電池用磷酸鐵生產(chǎn)線、20萬(wàn)噸/年食品級(jí)凈化磷酸生產(chǎn)線、4萬(wàn)噸/年電池用六氟磷酸鋰生產(chǎn)線。
 
       值得注意的是,9月7日,川恒股份與國(guó)軒集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方擬共同投資、組建合資公司,共同規(guī)劃建設(shè)不低于50萬(wàn)噸/年產(chǎn)能的電池用酸鐵生產(chǎn)線。
 
       9月3日,云圖控股在公告中透露,公司擬斥資5億元在湖北松滋投資設(shè)立云圖新能源,并由其投資建設(shè)年產(chǎn)35萬(wàn)噸電池級(jí)磷酸鐵以及配套的30萬(wàn)噸濕法磷酸(折純)等項(xiàng)目。
 
       8月17日,新洋豐發(fā)布公告,擬投資建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸磷酸鐵及上游配套項(xiàng)目,項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為人民幣25-30億元。
 
       此外,川金諾在與投資者交流時(shí)表示,公司的5000噸磷酸鐵項(xiàng)目正常推進(jìn)。該公司的磷酸鐵的工藝路徑有三種規(guī)劃,分別是以硫酸亞鐵與磷酸生產(chǎn)磷酸鐵、以硫酸亞鐵與磷酸二氫鈣生產(chǎn)磷酸鐵和以鐵紅與磷酸生產(chǎn)磷酸鐵。公司目前規(guī)劃生產(chǎn)5000噸磷酸鐵裝置,主要目的是定型未來(lái)公司的工藝路徑。
 
       海通證券認(rèn)為,磷化工企業(yè)進(jìn)軍磷酸鐵優(yōu)勢(shì)顯著,具有工業(yè)級(jí)磷酸一銨和凈化磷酸產(chǎn)能的磷化工企業(yè),一方面具備原料成本優(yōu)勢(shì),另一方面可以對(duì)磷酸鐵的大規(guī)模發(fā)展提供原料保障,因此積極進(jìn)軍磷酸鐵領(lǐng)域,未來(lái)有望在磷酸鐵市場(chǎng)占據(jù)較大份額。
 
02
磷酸鐵鋰的關(guān)鍵前驅(qū)體材料
 
       磷酸鐵之所以受到關(guān)注,和磷酸鐵鋰電池的“崛起”分不開(kāi)。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)19.5GWh,其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量11.1GWh,占總產(chǎn)量56.9%,同比增長(zhǎng)268.2%。
 
       有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年我國(guó)磷酸鐵鋰對(duì)磷礦的需求將增長(zhǎng)至370萬(wàn)噸,2021年-2025年復(fù)合增速高達(dá)60%以上。業(yè)內(nèi)人士指出,這將引發(fā)磷礦供需結(jié)構(gòu)逐步由緊平衡轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求,磷酸鐵鋰的生產(chǎn)成本壓力將進(jìn)一步加大,擁有上游原材料的磷酸鐵鋰企業(yè)將獲取更大利潤(rùn)空間。
 
       資料顯示,磷酸鐵,又名磷酸高鐵、正磷酸鐵,是鐵鹽溶液和磷酸鈉作用的鹽,主要用途在于制造磷酸鐵鋰電池材料、催化劑及陶瓷等。
 
       據(jù)了解,磷酸鐵鋰電池的核心在于磷酸鐵鋰正極材料,目前主流的制備磷酸鐵鋰正極材料的方法有以下三種:固相法鈉法、固相法銨法和液相法。在這三類(lèi)方法中,以磷酸鐵為前驅(qū)體的固相法工藝成熟可控,且產(chǎn)品具有較高的實(shí)密度,是目前使用最廣泛的磷酸鐵鋰生產(chǎn)方法之一,在現(xiàn)有產(chǎn)能和規(guī)劃產(chǎn)能中占比最大。該方法克容量高,但需要磷酸鐵前驅(qū)體。
 
       生產(chǎn)1GWh磷酸鐵鋰電池需求2300噸磷酸鐵鋰正極,而1噸磷酸鐵鋰正極需要0.95噸磷酸鐵前驅(qū)體。磷酸鐵則需要使用工銨或者高濃度的磷酸,沿著產(chǎn)業(yè)鏈分析,價(jià)值量各有不同。熱法磷酸每生產(chǎn)1噸磷酸需要約0.37噸黃磷,黃磷產(chǎn)能受到限電和環(huán)保政策影響,并且未來(lái)環(huán)保政策日趨嚴(yán)格,價(jià)格也水漲船高。
 
03
磷酸鐵價(jià)格持續(xù)走高
 
       隨著磷化工企業(yè)入局,磷酸鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必加劇。百川數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月,國(guó)內(nèi)磷酸鐵總產(chǎn)能達(dá)35.1萬(wàn)噸。根據(jù)對(duì)公開(kāi)披露信息的不完全統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)到2022年年底,有明確時(shí)間表的磷酸鐵擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能將達(dá)58.5萬(wàn)噸,而規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)300萬(wàn)噸以上。其中,磷化工上市企業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能超100萬(wàn)噸。
 
      產(chǎn)能的大缺口,讓磷酸鐵的價(jià)格持續(xù)走高,目前磷酸鐵主流廠家的最新產(chǎn)品價(jià)格已達(dá)17500元/噸,相較于8月份,增長(zhǎng)了10%以上。
 
      專家分析認(rèn)為,磷化工企業(yè)入局磷酸鐵項(xiàng)目具有技術(shù)和磷源成本等方面優(yōu)勢(shì),并有望再次實(shí)現(xiàn)資本大幅擴(kuò)張。目前磷酸鐵和磷酸鐵鋰的市場(chǎng)集中度仍較為分散,但隨著磷化工上市公司的規(guī)劃產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)后,現(xiàn)有磷酸鐵市場(chǎng)格局有望發(fā)生明顯扭轉(zhuǎn),磷酸鐵行業(yè)集中度有望大幅提升。
 
     需要注意的是,過(guò)度熱捧容易讓上市公司過(guò)度資本化,若發(fā)展步伐邁得過(guò)快也容易導(dǎo)致根基不穩(wěn),需要保持清醒頭腦、審慎決策。且隨著新的企業(yè)不斷加入和產(chǎn)能的逐步釋放,磷酸鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,成本控制和產(chǎn)品迭代能力可能會(huì)成為決定勝負(fù)的關(guān)鍵。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 磷化工 磷酸鐵
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