全球氫燃料
電池汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,氫能已成為國家新能源發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。9月8日,2020年中國國際服務貿(mào)易交易會北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項目發(fā)布會舉行。會上,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布了《北京市氫燃料
電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》(簡稱:《規(guī)劃》),同時,大興國際氫能示范區(qū)也在會上揭牌。
《規(guī)劃》分為兩個階段目標:2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破240億元。
按照《規(guī)劃》,北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)將采用“一環(huán)一軸兩區(qū)多點”的空間布局。其中,“一環(huán)”指立足京津冀協(xié)同,發(fā)揮房山區(qū)、天津和河北張家口區(qū)域的資源優(yōu)勢,形成多渠道、一體化環(huán)北京供應鏈;“一軸”將依托海淀區(qū)和北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的科技成果轉化能力,構建全國領先的氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)核心技術創(chuàng)新標準;“兩區(qū)和多點”是指在延慶和昌平作為北部重點示范區(qū)、大興為南部重點示范區(qū)的基礎上,逐步拓寬全市范圍內(nèi)氫燃料電池汽車的推廣運行區(qū)域,帶動跨區(qū)域的物流、長途客運等重點發(fā)展領域潛力的釋放,形成多點覆蓋,經(jīng)濟區(qū)域聯(lián)動的發(fā)展態(tài)勢。
大興國際氫能示范區(qū)在會上揭牌。大興作為北京南部制造業(yè)的重要承載區(qū),立足“三區(qū)一門戶”功能定位,目標建設具備國際標準的氫能示范區(qū)。嘉清新能源、明天氫能等一批具有核心技術的企業(yè)在此落戶,清華工研院、水木博展、海珀爾等具有氫能產(chǎn)業(yè)資源的科研機構、龍頭企業(yè)入?yún)^(qū)發(fā)展,基本形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。目前,示范區(qū)已建立首期規(guī)模20億的氫能產(chǎn)業(yè)基金。
活動現(xiàn)場還有多個項目同步簽約落地,其中包括:大興區(qū)政府與北京億華通科技股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在大興國際氫能示范區(qū)建設氫燃料電池發(fā)動機動力系統(tǒng)項目;北汽集團發(fā)布《北汽福田氫燃料電池商用車戰(zhàn)略》;北汽福田發(fā)布32T液氫重卡;北清智創(chuàng)(北京)新能源汽車科技有限公司成立,組建北京市氫能與燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體;中石油、北汽福田70兆帕加氫站項目,北汽福田、中石化、輕程物聯(lián)合作項目簽約等。
編輯點評:
氫能是有效促進交通工業(yè)等領域與能源環(huán)境協(xié)調發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,氫燃料電池汽車已經(jīng)成為全球能源轉型和汽車動力轉型的重要方向,而政策恰恰是影響整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最重要因素。據(jù)統(tǒng)計,從2015年到2019年,我國氫能源汽車銷量已經(jīng)從10輛發(fā)展到2700余輛,取得初步成果。繼
電動車之后,氫動力汽車即將加速到來,你會考慮買嗎?
(責任編輯:子蕊)