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山東省將建立新能源汽車動(dòng)力電池可靠性測試平臺(tái)

時(shí)間:2019-01-18 09:40來源:電纜網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道

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近日，山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院與德國萊茵TüV集團(tuán)合作開發(fā)建立新能源汽車高壓零部件、動(dòng)力電池可靠性測試平臺(tái)。該平臺(tái)的建立將填補(bǔ)國內(nèi)新能源汽車高壓部件、動(dòng)力電池可靠性檢測方面的空白，對我國新能源汽車的進(jìn)一步健康發(fā)展將起到良好的推動(dòng)作用。

目前，這個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)設(shè)備的研制與調(diào)試已經(jīng)完成，試驗(yàn)方法已經(jīng)逐步成熟。該項(xiàng)目測試標(biāo)準(zhǔn)采用的是歐洲5大車廠2018年最新起草的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以及2018年12月出版的最新ISO標(biāo)準(zhǔn)，測試系統(tǒng)是由德國萊茵TüV與山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院聯(lián)合研發(fā)。

新能源汽車和傳統(tǒng)轎車的區(qū)別是大量高電壓部件和超過90kWh的大容量電池的應(yīng)用，由于使用環(huán)境比較復(fù)雜多變，導(dǎo)致高壓部件和電池用于車輛系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生各種問題。目前，國內(nèi)還沒有就新能源汽車電池高壓部件可靠性檢驗(yàn)出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在中國，電動(dòng)車輛的標(biāo)準(zhǔn)完全等同于聯(lián)合國UNECE的標(biāo)準(zhǔn)。但是，由于沒有類似德國車企的電氣化基礎(chǔ)，中國暫時(shí)還沒有編制出來高壓部件的標(biāo)準(zhǔn)。由于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的空缺，導(dǎo)致中國市場的新能源汽車裝備的高壓部件、電池質(zhì)量和性能參差不齊。

習(xí)近平總書記在上海汽車集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。新能源汽車必將是我國汽車發(fā)展的新的強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，也是國內(nèi)汽車消費(fèi)的一大趨勢。中國新能源汽車的發(fā)展前景十分廣闊。當(dāng)然，新能源汽車的可靠性是新能源汽車順利發(fā)展的最大保障，也是廣大消費(fèi)者所關(guān)心的重中之重。

新能源汽車高壓零部件、大容量電池的安全性與可靠性是乘車人安全、健康的重要保障，山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院與德國萊茵TüV集團(tuán)共同搭建的可靠性測試平臺(tái)，將在推動(dòng)我國新能源汽車的健康發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車山東

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