關(guān)稅政策無助于美國發(fā)展電池制造業(yè) 阻礙電動車發(fā)展

時間:2018-08-15 08:46來源:蓋世汽車(上海) 作者:綜合報道
點擊: 次
 
       據(jù)外媒報道，一位希望自己公司成為美國最大能源儲存供應(yīng)商之一的企業(yè)家警告稱，唐納德·特朗普總統(tǒng)的關(guān)稅政策無助于美國發(fā)展電池制造業(yè)。
 
       在英國石油公司（BP）、戴姆勒和TDK等跨國集團的資助下，以色列電池公司StoreDot的首席執(zhí)行官Doron Myersdorf正在美國物色新工廠選址，據(jù)悉，新工廠將耗資4億美元。Myersdorf表示，特朗普提高鋁材料進口關(guān)稅的政策及其凍結(jié)當前汽車燃油經(jīng)濟性標準的計劃將放緩電動汽車行業(yè)的發(fā)展，而該行業(yè)在其看來具備戰(zhàn)略重要性。
 
       StoreDot公司開發(fā)了一種創(chuàng)新鋰離子電池技術(shù)，運用于手機、電動汽車等各種產(chǎn)品。該公司表示，其電池能使電動汽車在五分鐘之內(nèi)就能充滿電，大致相當于汽油車加油所需要的時間，而不像特斯拉超級充電站充電時間長達30分鐘或更長。該公司去年獲得戴姆勒領(lǐng)投的6000萬美元融資，今年又獲得英國石油公司2000萬美元的投資。在汽車和能源行業(yè)大公司的支持下，StoreDot計劃在美國建立一家工廠，該工廠電池年產(chǎn)能在1千兆瓦時，大約能為3萬輛汽車提供電池，后期年產(chǎn)能還將擴大到10千兆瓦時。
 
       StoreDot計劃在明年第一季度前就美國工廠選址做出決定，并在2021年實現(xiàn)投產(chǎn)。到2025年，美國電動車電池市場市值預(yù)計將達840億美元。然而，Myersdorf警告稱，特朗普總統(tǒng)的關(guān)稅政策可能放緩美國電動汽車行業(yè)的發(fā)展。
 
       中國政府已將電動汽車和混合動力汽車列為其“中國制造2025”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略計劃的重點。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)報道，到2021年，預(yù)計中國將占全球電動車電池產(chǎn)能的73%。特朗普政府對“中國制造2025”戰(zhàn)略表示擔(dān)憂，并在1974年貿(mào)易法第301條規(guī)定下對中國進口產(chǎn)品加征關(guān)稅，此舉旨在防止中國在電池和電動汽車等先進制造技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。
 
       然而，Myersdorf表示，為保護美國生產(chǎn)而征收的鋁關(guān)稅抬高了在美國制造電池的成本。美國交通部本月還宣布，計劃取消奧巴馬總統(tǒng)提出的燃油經(jīng)濟性標準。奧巴馬政府制定的標準要求越來越高，但同時也鼓勵汽車制造商銷售更多電動汽車。此外，美國政府還計劃取消加利福利亞州的法定權(quán)利，從而不能再運用法規(guī)來推動汽車制造商銷售更多電動汽車。
 
(責(zé)任編輯：王杰)
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/zc/2018081525588.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號