如何推動(dòng)純電動(dòng)汽車普及？日媒提出3大關(guān)鍵之處

時(shí)間:2017-11-15 10:58來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月14日?qǐng)?bào)道，除了法國(guó)和英國(guó)之外，中國(guó)和印度也開始明確要從汽柴油車轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車(EV)。盡管有批評(píng)稱“只是喊口號(hào)”、“實(shí)現(xiàn)方式不明”，但全球無疑出現(xiàn)了向純電動(dòng)汽車過渡的潮流。在這一潮流下，日本的行動(dòng)確實(shí)略有落后，但同樣也在推動(dòng)普及新一代汽車。本文探討了純電動(dòng)汽車是否將普及以及推動(dòng)其普及的3個(gè)關(guān)鍵之處。
 
　　優(yōu)惠政策
 
　　據(jù)國(guó)際能源署(IEA)統(tǒng)計(jì)，包括插電式混合動(dòng)力車(PHV)在內(nèi)，2016年全球純電動(dòng)汽車銷量比2015年增長(zhǎng)38%，達(dá)到75萬(wàn)輛。其中中國(guó)最多，達(dá)到34萬(wàn)輛，美國(guó)(16萬(wàn)輛)、挪威和英國(guó)次之。雖然還不到全球新車銷量的1%，但趨勢(shì)正在轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車。挪威提出要在法國(guó)和英國(guó)之前、到2025年禁售汽柴油車的目標(biāo)，其新車銷量的29%為純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車，在歐洲居首，遠(yuǎn)超第2位荷蘭的6%。秘密在于稅收優(yōu)惠政策。
 
　　在挪威，購(gòu)買純電動(dòng)汽車時(shí)免交25%的增值稅，經(jīng)常能以比一般柴油車更低的價(jià)格買到。純電動(dòng)汽車享受高速公路和公營(yíng)的停車場(chǎng)免費(fèi)待遇，還能使用公交車優(yōu)先道路。購(gòu)買純電動(dòng)汽車之后還有很多好處。為了進(jìn)一步推動(dòng)普及，在純電動(dòng)汽車之中，挪威向以富裕階層為目標(biāo)的大型純電動(dòng)汽車征收約合數(shù)十萬(wàn)日元的新稅，以面向普通階層推動(dòng)小型純電動(dòng)汽車的普及。
 
　　另一方面，日本針對(duì)純電動(dòng)汽車的優(yōu)惠措施則只有購(gòu)買時(shí)最多40萬(wàn)日元(約合人民幣23330元)的補(bǔ)貼。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的負(fù)責(zé)人也表示，“與其他國(guó)家相比，補(bǔ)貼不多”，即使算上補(bǔ)貼，購(gòu)買最新款純電動(dòng)汽車也需要250萬(wàn)日元(約合人民幣14萬(wàn)5820元)以上。如果將補(bǔ)貼提高至100萬(wàn)日元(約合人民幣5萬(wàn)8328元)，購(gòu)買費(fèi)用將降至200萬(wàn)日元(約合人民幣11萬(wàn)6656元)左右，將純電動(dòng)汽車作為選項(xiàng)之一的消費(fèi)者或?qū)⒃黾印?/div>
 
　　環(huán)保規(guī)定
 
　　推動(dòng)純電動(dòng)汽車普及的第2個(gè)舉措是嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)定。據(jù)國(guó)際清潔交通委員會(huì)(ICCT)介紹，到2020年日本的燃效目標(biāo)為每升汽油20.3公里，低于歐盟2021年的24.4公里，僅與中國(guó)處于基本相同的水平。
 
　　中國(guó)正在以舉國(guó)之力爭(zhēng)取到2020年普及純電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車的零部件數(shù)量?jī)H為汽油車的約6成，準(zhǔn)入門檻較低，此前一直落后于日美歐的中國(guó)有可能借機(jī)反超。
 
　　另一方面，日本的新車很多已經(jīng)達(dá)成純電動(dòng)汽車銷量目標(biāo)，卻沒有重新調(diào)整目標(biāo)。日本政府相關(guān)人士表示，以全面普及純電動(dòng)汽車為前提的調(diào)整將伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的大幅結(jié)構(gòu)改革，“需要認(rèn)真探討，要等到2020年以后”。不過，日本三井物產(chǎn)戰(zhàn)略研究所的西野浩介表示，“今后在全球范圍內(nèi)環(huán)保限制無疑將加強(qiáng)”。一個(gè)可行的辦法是，在與產(chǎn)業(yè)界展開協(xié)調(diào)的同時(shí)，制定讓日本在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域也能領(lǐng)先的措施。
 
　　銷售規(guī)定
 
　　第3個(gè)關(guān)鍵是銷售規(guī)定。與環(huán)保規(guī)定互為表里，中國(guó)規(guī)定自2019年起，各企業(yè)必須制造和銷售10%的純電動(dòng)汽車、燃料電池車(FCV)和插電式混合動(dòng)力車等新能源汽車，今后還將進(jìn)一步提高比例。美國(guó)加利福尼亞州自2018年起將混合動(dòng)力車剔除出新能源汽車的行列，全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車。
 
　　在日本，很多人對(duì)束縛企業(yè)經(jīng)營(yíng)的銷售規(guī)定持慎重意見。規(guī)定引進(jìn)之初可能會(huì)給企業(yè)造成損失，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，有助于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)創(chuàng)新。
 
　　是否真的環(huán)保取決于電源構(gòu)成
 
　　純電動(dòng)汽車之所以作為新一代汽車受到關(guān)注，是因?yàn)槿剂喜皇褂闷秃筒裼�，二氧化碳排放量小。但是，如果追究電力是通過什么生成的，就未必真的環(huán)保了。
 
　　日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省估算了從制造燃料到汽車行駛所排放的二氧化碳，目前中國(guó)的純電動(dòng)汽車行駛1公里排放82克二氧化碳。因?yàn)?0%的電力依賴碳排放量較多的煤炭火力發(fā)電。這樣一來環(huán)境負(fù)荷比利用汽油和電力行駛的混合動(dòng)力車(排放69克)還要大。
 
　　中國(guó)也在減少對(duì)煤炭的依賴，預(yù)計(jì)2030年將減至51%，屆時(shí)純電動(dòng)汽車碳排放量為62克。日本2015年的發(fā)電中32%依賴煤炭，純電動(dòng)汽車碳排放量為59克。德國(guó)為49克，法國(guó)不排放二氧化碳的核電占比達(dá)75%，碳排放量為5克。
 
　　推進(jìn)純電動(dòng)汽車政策涉及產(chǎn)業(yè)政策和空氣污染對(duì)策等方方面面，從全球氣候變化對(duì)策的觀點(diǎn)來看，需要考慮電源構(gòu)成。日本慶應(yīng)義塾大學(xué)特聘教授遠(yuǎn)藤典子就純電動(dòng)汽車在日本的普及表示：“成本低、環(huán)境負(fù)荷小而且穩(wěn)定的核電比較現(xiàn)實(shí)。需要與能源政策一起考慮”。
(責(zé)任編輯：admin)
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/zc/2017111519944.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 加強(qiáng)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā) 為純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用做好技術(shù)支撐

    近日工信部在回復(fù)政協(xié)委員張國(guó)俊提出的《關(guān)于制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加快推進(jìn)純電動(dòng)汽車發(fā)展的提案》時(shí)表示，下一步，工信部將不斷完善動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)體系，加快《電動(dòng)汽車換電安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的審查報(bào)批，充分發(fā)揮國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心的作用，加強(qiáng)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)，
    2022-03-25 11:10
    		•

  • 工信部：將落實(shí)動(dòng)力電池回收財(cái)稅優(yōu)惠政策

    近日工信部回復(fù)全國(guó)人大代表關(guān)于支持動(dòng)力電池回收和梯次利用加快發(fā)展的建議。工信部表示，目前，汽車生產(chǎn)企業(yè)積極履行回收主體責(zé)任，已建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)4145個(gè)。
    2019-09-04 14:15
    		•

  • 北京發(fā)布2019第11批環(huán)保車型，特斯拉等100款新能源車列入

    近日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《2019年度第十一批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄的公告》，其中發(fā)布的“2019年度第十一批電動(dòng)車”目錄中共列入100個(gè)新能源車型。
    2019-07-12 10:18
    		•

  • 工信部：氫燃料電池汽車將與純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期并存互補(bǔ)

    “我們認(rèn)為氫燃料電池汽車將與純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。”昨日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌，介紹2019年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況并答記者問時(shí)回答道。
    2019-04-24 08:34
    		•

  • 海南自貿(mào)區(qū)正式確立！新能源車外資準(zhǔn)入限制同時(shí)取消！

    2018年是改革開放40周年，也是海南建省和興辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年。10月16日，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立中國(guó)（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”）并印發(fā)《中國(guó)（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》的通知（簡(jiǎn)稱《方案》）。
    2018-10-18 10:38
    		•

  • 重磅發(fā)布！國(guó)務(wù)院發(fā)文力推新能源汽車，提出三大發(fā)展意見！

    10月11日，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案（2018—2020年）的通知》發(fā)布。其中針對(duì)汽車特別是新能源汽車消費(fèi)升級(jí)，《通知》提出了繼續(xù)實(shí)施新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠政策、落實(shí)“雙積分政策”、完善新能源汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等三大方面的內(nèi)容。
    2018-10-12 18:15
    		•

  • 英國(guó)額外投資1.06億英鎊 推環(huán)保汽車、電池及低碳技術(shù)研發(fā)

    據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)政府宣布額外撥款1.06億英鎊(1.38億美元)，用于推動(dòng)環(huán)保汽車、電池和低碳技術(shù)的研發(fā)。英國(guó)政府希望在低排放技術(shù)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位。
    2018-09-14 09:12
    		•

  • 純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步深化

    近日，國(guó)家發(fā)展改革委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋就“電動(dòng)汽車的投資審批將重啟”相關(guān)問題回應(yīng)稱，發(fā)改委會(huì)同有關(guān)方面，研究制定了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，對(duì)純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目的準(zhǔn)人標(biāo)準(zhǔn)，比過去的規(guī)定有所深
    2018-07-12 14:05
    		•

  • 發(fā)改委：支持汽車業(yè)混改 純電動(dòng)汽車準(zhǔn)入門檻抬高

    　　7月4日，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》，向社會(huì)公開征求意見，其中提出，支持國(guó)有汽車企業(yè)與其他各類企業(yè)開展混合所有制改革，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，組建具有世界一流水平的汽車企業(yè)集團(tuán)。
    2018-07-05 09:24
    		•

  • 北京對(duì)新能源汽車產(chǎn)品的備案制正式取消

    日前，從北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，隨著《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》新版管理辦法出臺(tái)，北京對(duì)新能源汽車產(chǎn)品的備案制正式取消。
    2018-05-29 10:54
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 加強(qiáng)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā) 為純電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用做好技術(shù)支撐

    近日工信部在回復(fù)政協(xié)委員張國(guó)俊提出的《關(guān)于制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加快推進(jìn)純電動(dòng)汽車發(fā)展的提案》時(shí)表示，下一步，工信部將不斷完善動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)體系，加快《電動(dòng)汽車換電安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的審查報(bào)批，充分發(fā)揮國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心的作用，加強(qiáng)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)，
    2022-03-25 11:10

  • 工信部：將落實(shí)動(dòng)力電池回收財(cái)稅優(yōu)惠政策

    近日工信部回復(fù)全國(guó)人大代表關(guān)于支持動(dòng)力電池回收和梯次利用加快發(fā)展的建議。工信部表示，目前，汽車生產(chǎn)企業(yè)積極履行回收主體責(zé)任，已建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)4145個(gè)。
    2019-09-04 14:15

  • 北京發(fā)布2019第11批環(huán)保車型，特斯拉等100款新能源車列入

    近日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《2019年度第十一批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄的公告》，其中發(fā)布的“2019年度第十一批電動(dòng)車”目錄中共列入100個(gè)新能源車型。
    2019-07-12 10:18

  • 工信部：氫燃料電池汽車將與純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期并存互補(bǔ)

    “我們認(rèn)為氫燃料電池汽車將與純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿足交通運(yùn)輸和人們的出行需要�！弊蛉�，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌，介紹2019年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況并答記者問時(shí)回答道。
    2019-04-24 08:34

  • 海南自貿(mào)區(qū)正式確立！新能源車外資準(zhǔn)入限制同時(shí)取消！

    2018年是改革開放40周年，也是海南建省和興辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年。10月16日，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立中國(guó)（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”）并印發(fā)《中國(guó)（海南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》的通知（簡(jiǎn)稱《方案》）。
    2018-10-18 10:38

  • 重磅發(fā)布！國(guó)務(wù)院發(fā)文力推新能源汽車，提出三大發(fā)展意見！

    10月11日，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案（2018—2020年）的通知》發(fā)布。其中針對(duì)汽車特別是新能源汽車消費(fèi)升級(jí)，《通知》提出了繼續(xù)實(shí)施新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠政策、落實(shí)“雙積分政策”、完善新能源汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等三大方面的內(nèi)容。
    2018-10-12 18:15

  • 英國(guó)額外投資1.06億英鎊 推環(huán)保汽車、電池及低碳技術(shù)研發(fā)

    據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)政府宣布額外撥款1.06億英鎊(1.38億美元)，用于推動(dòng)環(huán)保汽車、電池和低碳技術(shù)的研發(fā)。英國(guó)政府希望在低排放技術(shù)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位。
    2018-09-14 09:12

  • 純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步深化

    近日，國(guó)家發(fā)展改革委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行發(fā)布會(huì)，發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋就“電動(dòng)汽車的投資審批將重啟”相關(guān)問題回應(yīng)稱，發(fā)改委會(huì)同有關(guān)方面，研究制定了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，對(duì)純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目的準(zhǔn)人標(biāo)準(zhǔn)，比過去的規(guī)定有所深
    2018-07-12 14:05
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)