是黑燈工廠,更是“無(wú)憂工廠”——鋰電材料行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型之路

時(shí)間:2024-06-07 00:13來源:科捷智能 作者:KENGIC
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  新能源鋰電池是汽車制造和組裝過程中的核心零部件,承擔(dān)著固定、連接、絕緣、隔離等功能。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,鋰電池加工件的市場(chǎng)需求也日益旺盛。作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋰電材料企業(yè),交付能力以及高效率是適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求的重要因素。
 
  1
 
  嚴(yán)格的禁鋅銅要求
 
  鋰電正極材料敏感于鉛、鋅、銅等元素,粉塵、金屬等也會(huì)影響到產(chǎn)品一致性。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)主要依靠人工作業(yè),所以報(bào)廢率較高。
 
  2
 
  倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)難以協(xié)同
 
  鋰電正極材料生產(chǎn)工序較多,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)需要人工定期盤點(diǎn),所以不同設(shè)備之間產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)難以形成互通,精準(zhǔn)對(duì)接度低。
 
  3
 
  安全管理漏洞
 
  工廠涉及的品類多,各材料特性、規(guī)格不一,且含有大量化學(xué)成分。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)難以做到高密度、高要求管理,無(wú)法滿足防火、防爆、防潮、防酸堿等多種消防安全管理要求。
 
  4
 
  對(duì)工作環(huán)境的擔(dān)憂
 
  該行業(yè)倉(cāng)庫(kù)吞吐量大,勞動(dòng)強(qiáng)度高,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式在空間利用率和人工勞動(dòng)強(qiáng)度等方面面臨著極大考驗(yàn)。
 
  如何在滿足各項(xiàng)硬性要求的前提下,提升生產(chǎn)效率、拉通底層數(shù)據(jù),并改善人工作業(yè)環(huán)境,是鋰電材料行業(yè)共同面臨的問題?平葜悄茚槍(duì)該行業(yè)給出了針對(duì)性的解決方案。其工藝流程主要包含訂單管理、原料制備、半成品、成品檢測(cè)、成品庫(kù);需求自動(dòng)化設(shè)備包含堆垛機(jī)立庫(kù)、四向多穿立庫(kù)、原料立庫(kù)、線邊立庫(kù)、托盤輸送線、AGV物流、環(huán)穿系統(tǒng)等。
 
  成功案例-化成分容物流線項(xiàng)目
 
  01
 
  打通復(fù)雜工藝
 
  02
 
  柔性化工藝路線
 
  03
 
  充分保障安全
 
  未來,鋰電池市場(chǎng)需求依然旺盛,更加自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)物流解決方案才能適應(yīng)不斷變化的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?平葜悄軐(jiān)持打造與時(shí)俱進(jìn)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)品及解決方案,助力鋰電行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,高質(zhì)量發(fā)展,與客戶共同創(chuàng)造綠色節(jié)能的可持續(xù)未來。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 鋰電材料
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