前三季度我國儲能電池累計出貨量占全球出貨量90%以上

時間:2023-11-30 09:19來源:央視網(wǎng) 作者:綜合報道
點擊: 次
       今年以來，我國儲能裝機規(guī)模持續(xù)增長，壓縮空氣儲能、光熱儲能等一批新型儲能項目紛紛落地，我國儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)多元化生態(tài)初步形成。
 
　　在甘肅瓜州，全球首個“雙塔一機”光熱儲能項目正在加緊鋪設(shè)將近3萬塊定日鏡。利用這些跟蹤太陽轉(zhuǎn)動的鏡子，把太陽光的熱能聚集到吸熱塔中，來加熱熔鹽，高達565℃的熔鹽可以帶動汽輪機發(fā)電機組發(fā)電，即使在夜晚也可以持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電。
 
　　在江蘇，金壇鹽穴壓縮空氣國家試驗示范電站在夜間用電低谷時，用電把空氣壓縮到地下天然鹽穴里，白天用電高峰時，釋放壓縮空氣來發(fā)電。電站投運以來，已接受電網(wǎng)調(diào)度400次，累計提供調(diào)峰電量1.5億千瓦時。
 
　　今年以來，像這樣將新能源儲存起來的新型儲能項目，正在各地加速落地實踐。最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，我國已建成投運新型儲能項目累計裝機規(guī)模超過2100萬千瓦。
 
　　據(jù)介紹，今年前三季度，我國儲能電池累計出貨量為157.2吉瓦時，占全球出貨量的90%以上。此外，鈉離子電池、液流電池等新技術(shù)也加速落地，推動儲能產(chǎn)業(yè)不斷迭代發(fā)展。
 
　　下一步，我國將持續(xù)拓展儲能應(yīng)用場景，推動更多新技術(shù)路線加快落地，為新型能源體系建設(shè)提供有力支撐。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標簽： 儲能電池
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/sc/2023113043109.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 彭博新能源財經(jīng)報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭

    基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計劃及在一些市場上與鋰離子電池儲能競爭的可能性日益增長，長時儲能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時儲能成本調(diào)研報告》顯示，雖然多數(shù)長時儲能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲能，
    2024-06-03 10:31
    		•

  • 氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50%

    作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。
    2024-06-03 09:16
    		•

  • 新型儲能行業(yè)需回歸技術(shù)創(chuàng)新主航道

    當(dāng)前，我國新型儲能行業(yè)在進入發(fā)展快車道的同時，也出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩、項目實際利用率不高、安全監(jiān)管亟待升級等問題。業(yè)界呼吁，行業(yè)應(yīng)堅守安全底線，盡快回歸以技術(shù)創(chuàng)新推動降本增效的主航道。
    2024-04-21 14:30
    		•

  • “氫”風(fēng)襲來，四川如何搶占氫能發(fā)展制高點？

    以160公里時速運行，每公里實際平均能耗僅為5千瓦時，最高續(xù)航里程可達1000公里以上……前不久，我國首列氫能源市域列車成功試跑，標志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。
    2024-04-17 10:36
    		•

  • 氫能源發(fā)展駛上“快車道”

    日前，由中車長客自主研制的我國首列氫能源市域列車在位于吉林省長春市的中車長客試驗線進行了運行試驗，列車成功以時速160公里滿載運行，實現(xiàn)了全系統(tǒng)、全場景、多層級的性能驗證，向氫能源的廣泛應(yīng)用又進一步。
    2024-03-27 09:03
    		•

  • 新型儲能和氫能：當(dāng)好綠色轉(zhuǎn)型“開路先鋒”

    “加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，控制化石能源消費，加快建設(shè)新型能源體系仍舊刻不容緩�！苯邮苤袊�(jīng)濟時報記者采訪的相關(guān)專家認為，其中，《報告》首次提出要發(fā)展“新型儲能”和“前沿新興氫能”，將為2024年引領(lǐng)能源綠色轉(zhuǎn)型培育一對“開路先鋒”，加速我國奔向“
    2024-03-21 08:22
    		•

  • 儲能電池進入淘汰賽

    儲能電池行業(yè)正面臨前所未有的過剩局面。 2024年剛開局，儲能電池擴產(chǎn)不停歇。據(jù)統(tǒng)計，1、2月涉及儲能電池的開工項目已超過10個，總產(chǎn)能超80GWh，總投資超600億元。 圖片 在2023年頭部企業(yè)經(jīng)歷瘋狂的擴張后，2024年，儲能電池行業(yè)迎來越來越多的跨界者。 另
    2024-03-13 10:01
    		•

  • 政府工作報告首提鋰電池、新型儲能！鋰電產(chǎn)業(yè)如何行穩(wěn)致遠？

    3月5日，國務(wù)院總理李強作政府工作報告。李強指出，一年來，推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品新三樣出口增長近30%。政府工作報告還強調(diào)了發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)的必要性，提出加強大型風(fēng)電光伏基地和外送通道建設(shè)，推動分布式能源開發(fā)利用，發(fā)
    2024-03-06 23:16
    		•

  • 高性能鋰離子儲能電池量產(chǎn)在即

    2月19日，河北省邢臺高新區(qū)12吉瓦高性能鋰離子儲能電池項目一期9.7萬平方米的大型廠房內(nèi)，首條2吉瓦全自動方形鋰離子儲能電池生產(chǎn)線正在分段進行安裝調(diào)試。
    2024-02-27 09:56
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 彭博新能源財經(jīng)報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭

    基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計劃及在一些市場上與鋰離子電池儲能競爭的可能性日益增長，長時儲能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長時儲能成本調(diào)研報告》顯示，雖然多數(shù)長時儲能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲能，
    2024-06-03 10:31

  • 氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50%

    作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。
    2024-06-03 09:16

  • 新型儲能行業(yè)需回歸技術(shù)創(chuàng)新主航道

    當(dāng)前，我國新型儲能行業(yè)在進入發(fā)展快車道的同時，也出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩、項目實際利用率不高、安全監(jiān)管亟待升級等問題。業(yè)界呼吁，行業(yè)應(yīng)堅守安全底線，盡快回歸以技術(shù)創(chuàng)新推動降本增效的主航道。
    2024-04-21 14:30

  • “氫”風(fēng)襲來，四川如何搶占氫能發(fā)展制高點？

    以160公里時速運行，每公里實際平均能耗僅為5千瓦時，最高續(xù)航里程可達1000公里以上……前不久，我國首列氫能源市域列車成功試跑，標志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。
    2024-04-17 10:36

  • 氫能源發(fā)展駛上“快車道”

    日前，由中車長客自主研制的我國首列氫能源市域列車在位于吉林省長春市的中車長客試驗線進行了運行試驗，列車成功以時速160公里滿載運行，實現(xiàn)了全系統(tǒng)、全場景、多層級的性能驗證，向氫能源的廣泛應(yīng)用又進一步。
    2024-03-27 09:03

  • 新型儲能和氫能：當(dāng)好綠色轉(zhuǎn)型“開路先鋒”

    “加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，控制化石能源消費，加快建設(shè)新型能源體系仍舊刻不容緩�！苯邮苤袊�(jīng)濟時報記者采訪的相關(guān)專家認為，其中，《報告》首次提出要發(fā)展“新型儲能”和“前沿新興氫能”，將為2024年引領(lǐng)能源綠色轉(zhuǎn)型培育一對“開路先鋒”，加速我國奔向“
    2024-03-21 08:22

  • 儲能電池進入淘汰賽

    儲能電池行業(yè)正面臨前所未有的過剩局面。 2024年剛開局，儲能電池擴產(chǎn)不停歇。據(jù)統(tǒng)計，1、2月涉及儲能電池的開工項目已超過10個，總產(chǎn)能超80GWh，總投資超600億元。 圖片 在2023年頭部企業(yè)經(jīng)歷瘋狂的擴張后，2024年，儲能電池行業(yè)迎來越來越多的跨界者。 另
    2024-03-13 10:01
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號