電動汽車金屬將來自美國新工廠的廢電池

時間:2023-06-28 09:28來源:彭博新聞 作者:綜合報道
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庫存圖像。
 
       美國一家新工廠很快將為關(guān)鍵金屬供應(yīng)緊張?zhí)峁┙鉀Q方案：將其從耗盡的電池中取出，其排放量比競爭對手更少。
 
       回收初創(chuàng)公司Nth Cycle正在俄亥俄州費(fèi)爾菲爾德開設(shè)第一家大型工廠，生產(chǎn)鎳和鈷混合物——為智能手機(jī)和電動汽車提供動力的鋰離子電池的關(guān)鍵成分。首席執(zhí)行官梅根·奧康納 (Megan O'Connor) 表示，該公司將于周一為社區(qū)成員舉行工廠“先睹為快”活動，計劃于今年秋季全面投入運(yùn)行。該公司尚未透露該工廠的具體成本，但表示將在該設(shè)施上投資2500萬至3000萬美元。
 
       這是美國各地正在建設(shè)的一波工廠的一部分，這些工廠旨在加強(qiáng)電池供應(yīng)鏈，而電池是全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分。重要的技術(shù)現(xiàn)在主要是在中國制造的，但拜登政府全面的氣候立法推動聯(lián)邦資金用于提高美國的產(chǎn)出。
 
       “我們正在努力恢復(fù)整個行業(yè)，”奧康納在接受采訪時說。
 
       Nth Cycle的工藝包括將廢電池的碎片溶解在水基溶液中，然后使用一系列帶電過濾器提取特定金屬。它還適用于電子廢物、金屬廢料和尾礦。
 
       它采用模塊化設(shè)計，因此個人客戶可以在自己的工廠或礦山部署Nth Cycle的處理單元（稱為Oyster）。該公司的溫室氣體排放量遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)回收方法。
 
       Nth Cycle尚未透露其任何客戶的名稱，但奧康納表示，這些客戶包括汽車制造商、電池生產(chǎn)商和消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商。她補(bǔ)充說，目前國內(nèi)還沒有Nth Cycle的鎳鈷產(chǎn)品（即混合氫氧化物沉淀物）生產(chǎn)商。她說，因此與Nth Cycle合作將為客戶提供一種利用聯(lián)邦通脹削減法案中“購買美國貨”激勵措施的方式。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 電動汽車
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