顛覆性使用體驗 石墨烯電池“上車”

時間:2020-05-14 15:51來源:財聯(lián)社 作者:綜合報道
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       據(jù)國內(nèi)媒體報道，廣汽新能源的石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作，從實驗室走向?qū)嵻�，廣汽新能源埃安車型將率先搭載。據(jù)悉，基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級快充電池”已經(jīng)完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，并搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。
 
       石墨烯材料因具備超輕、超高強度、超強導(dǎo)電性等特性,被認(rèn)為是提高電池充電速度、推動動力電池技術(shù)進步的重要技術(shù)。2017年,國家工信部制定《十三五材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》，將石墨烯材料技術(shù)劃為重點發(fā)展領(lǐng)域。據(jù)測試，基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級快充電池” 僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時間已經(jīng)與傳統(tǒng)燃油車的加油時間相當(dāng)。市場分析認(rèn)為，石墨烯基“超級快充電池”將進一步解決純電動車型最后的“痛點”，帶來顛覆性的使用體驗。
 
       A股上市公司中，佛塑科技2016年與中科院上海硅酸鹽所成立石墨烯動力鋰離子電池研發(fā)中心，目前研發(fā)中心已研制出新型高導(dǎo)電石墨烯-碳納米管復(fù)合導(dǎo)電劑漿料，能應(yīng)用于磷酸鐵鋰動力電池和三元鋰離子電池。東旭光電控股子公司碳源匯谷先后成功推出烯王一代、二代石墨烯移動電源的超級快充技術(shù)，并在小動力電動工具和電動自行車上陸續(xù)得到成功應(yīng)用。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 石墨烯電池 超級快充電池
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