新能源汽車電池迎來報(bào)廢高峰期 回收產(chǎn)業(yè)迎風(fēng)口

時(shí)間:2020-01-20 14:12來源:金融界網(wǎng)站  作者:綜合報(bào)道
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　　上海市政協(xié)常委陳芳源等委員近日在上海市兩會上表示，目前已有一批2012年之前推廣的新能源汽車進(jìn)入動力電池回收期。2018年起，我國逐漸面臨動力電池大規(guī)�；厥绽脝栴}。隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，2020年之后將有大量動力電池退役。
 
　　據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)，2020年，國內(nèi)累計(jì)退役的動力電池將超過20萬噸（24.6GWh），如果按70%可用于梯次利用計(jì)算，大約有累計(jì)6萬噸電池需要報(bào)廢處理。新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)也顯示，到2025年退役電池累計(jì)約116GWh，約有78萬噸。
 
　　國聯(lián)證券馮瑞齊指出，已布局動力電池回收利用的企業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢，有望在未來的動力電池報(bào)廢高峰期獲取更多紅利，如格林美、天奇股份等。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 電池回收 新能源汽車
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