新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃遠比推進燃油汽車退出更重要

時間:2019-08-27 10:27來源:人民網(wǎng) 作者:趙蘭洋
點擊: 次
       日前，工信部官網(wǎng)發(fā)布《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復(fù)》（以下簡稱《答復(fù)》）指出，支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。《答復(fù)》迅速引發(fā)公眾熱議。
 
       從2009年，我國首次成為世界第一大汽車產(chǎn)銷國至今已經(jīng)10年，我國汽車保有量已突破2億，一方面有效提高了社會生產(chǎn)效率、豐富了大眾的生活方式，另一方面也帶來了環(huán)境和能源的問題。要有效緩解能源和環(huán)境壓力，除了控制傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的產(chǎn)能，更重要的是穩(wěn)步提升新能源車的市場占比。
 
       協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車發(fā)展，其本質(zhì)是把握好新舊動能轉(zhuǎn)換節(jié)奏。傳統(tǒng)燃油車和新能源車存在此消彼長的關(guān)系。新能源汽車發(fā)展快、占比高，傳統(tǒng)燃油車的市場占有率自然會相對下降。把新能源汽車的推進工作抓好，傳統(tǒng)燃油汽車的退出時間表也將逐漸清晰明朗。穩(wěn)步提升新能源車的市場占有比，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，也是我國為建設(shè)清潔美麗世界、推動構(gòu)建人類命運共同體作出更大貢獻。因此，從頂層設(shè)計上做好新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃，是比研究推進燃油汽車退出工作更迫切的事。
 
       在新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育的過程中，政府的積極作為、有效引導(dǎo)必不可少。近年來，我國相繼出臺一系列規(guī)劃政策和配套措施，建立了涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)生產(chǎn)、財稅支持、推廣使用、準入監(jiān)督等各方面較為完善的政策體系，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。工信部圍繞新能源汽車安全、“雙積分”政策等行業(yè)關(guān)注熱點開展相關(guān)工作，通過政策監(jiān)督管理和引導(dǎo)行業(yè)著力解決基礎(chǔ)設(shè)施短板、續(xù)航里程短、電池安全性以及充電不便捷等消費者的主要顧慮。必須肯定，新能源汽車的續(xù)航里程正在逐年增加，充電樁正在增加，充電設(shè)備正在簡化，公共資源開始有序的傾斜給新能源汽車。
 
       我們必須看到，未來，財政補貼將逐步向創(chuàng)新激勵、稅收優(yōu)惠、環(huán)保激勵等方向轉(zhuǎn)變。今年初，新能源汽車補貼大幅度退坡，引發(fā)市場熱議。但財政補貼退坡，不代表支持政策斷檔。3月26日，《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》發(fā)布，明確提出分階段釋放壓力，降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車的補貼標準，補貼退坡超過50%。續(xù)航里程小于250公里的純電動乘用車直接“斷奶”。直至2021年新能源汽車補貼將全部退出。補貼政策調(diào)整，將使新能源汽車的價格回歸市場定價，這是推動中國新能源汽車市場走向成熟必然之舉。補貼雖然減少了，但“雙積分”等政策及時接力，保持了新能源汽車政策的連續(xù)性。
 
       道路千萬條，安全第一條。安全性是中國新能源汽車發(fā)展必須保持的底線。安全造車，造安全車，是新能源車企在這個時代應(yīng)該保有的基本正義。企業(yè)是安全的主要責(zé)任者，要加強安全技術(shù)研發(fā)和測試驗證，提升安全設(shè)計水平，嚴格車輛出廠檢測。政府有關(guān)機構(gòu)也要通過制定相關(guān)政策及法律法規(guī)標準，加強新能源汽車安全監(jiān)管，健全安全標準規(guī)范體系，加快建立全面的安全保障體系，保證行業(yè)市場規(guī)范有序健康發(fā)展。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標簽： 新能源汽車 燃油汽車
作者：趙蘭洋 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/sc/2019082730506.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號