寧德時(shí)代：2023年在中國(guó)進(jìn)行了10萬(wàn)次廢舊電池回收

時(shí)間:2024-01-21 22:05來(lái)源:IT之家 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊: 次
       1月21日消息，在2024達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，對(duì)于寧德時(shí)代來(lái)說(shuō)，問(wèn)題并非如何翻新電池，而是如何能讓廢舊電池到寧德時(shí)代的工廠進(jìn)行回收翻新。
 
       他透露，寧德時(shí)代去年在中國(guó)進(jìn)行了10萬(wàn)次廢舊電池回收，成功再利用了13000噸碳酸鋰。
 
       他表示，動(dòng)力電池回收需要政府的支持，讓科技公司來(lái)回收廢舊電池，再將翻新后的電池送到欠發(fā)達(dá)的國(guó)家地區(qū)去，幫助他們進(jìn)行發(fā)電。
 
       實(shí)際上，寧德時(shí)代首席制造官倪軍在2023年夏季達(dá)沃斯論壇期間就曾表示，寧德時(shí)代已是全球最大電動(dòng)汽車電池回收商，鎳、鈷和錳的回收率超過(guò)99%，鋰的回收率也在90%以上。
 
       寧德時(shí)代此前曾公布子公司邦普循環(huán)的回收利用數(shù)據(jù)：“鎳鈷錳回收率達(dá)99%以上，鋰回收率達(dá)90%以上。”
 
       查詢公開資料發(fā)現(xiàn)，廣東邦普循環(huán)科技有限公司創(chuàng)立于2005年，寧德時(shí)代為第一大股東，持股52.87%，主營(yíng)資源再生利用技術(shù)研發(fā)、能量回收系統(tǒng)研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)等。
 
       曾毓群還曾在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示：寧德時(shí)代正在加強(qiáng)電池材料的回收利用，因?yàn)殡姵乩锩娼^大部分材料都是可以重復(fù)進(jìn)行利用的。目前，寧德時(shí)代鎳鈷錳的回收率已經(jīng)達(dá)到了99.3%，鋰達(dá)到了90%以上。到2035年后，寧德時(shí)代循環(huán)利用退役電池中的材料就可以滿足很大一部分市場(chǎng)需求。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池回收 寧德時(shí)代
作者：綜合報(bào)道 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/qy/2024012143326.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)