首個(gè)真正“跑起來”的氫能轎運(yùn)車場景 未勢能源聯(lián)合長征汽車領(lǐng)跑氫能專用車市場

時(shí)間:2023-10-27 09:10來源:未勢能源 作者:綜合報(bào)道
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　　10月25日，由未勢能源聯(lián)合長城商用車如果科技共同開發(fā)制造的“長征氫能轎運(yùn)車”，首批16輛正式交付螞蟻物流，即將投入市場化運(yùn)營，打造首個(gè)真正規(guī)模化“跑起來”的 “氫能轎運(yùn)車”示范應(yīng)用場景。
　　聚焦專用車細(xì)分領(lǐng)域 打造高安全、高經(jīng)濟(jì)性氫能轎運(yùn)車
 
　　本次批量交付的16輛氫能轎運(yùn)車，是基于轎運(yùn)車最新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，依托國際領(lǐng)先的氫能技術(shù)優(yōu)勢和長城汽車整車技術(shù)優(yōu)勢，由未勢能源聯(lián)合如果科技，立足細(xì)分市場用戶需求，共同打造的中置軸轎運(yùn)車。
　　該車型整車長12米，寬2.55米，高3.99米，搭載未勢能源自主研發(fā)的110kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和車載30kg/320L×4儲(chǔ)氫系統(tǒng)，具備低噪音、零碳排、低氫耗、智能化等優(yōu)勢，且動(dòng)力強(qiáng)勁，可有效減少視線盲區(qū)、提升整車靈活性、提高道路通過性的同時(shí)，爬坡有勁，實(shí)現(xiàn)最大爬坡25%，且跑得更穩(wěn)，可輕松匹配車輛不同作業(yè)工況，且綜合路況適應(yīng)良好。
 
　　此外，該批氫能轎運(yùn)車創(chuàng)新采用底盤輕量化設(shè)計(jì)和側(cè)掛式、單側(cè)兩氣瓶集成儲(chǔ)氫分布設(shè)計(jì)，自研高效燃料電池系統(tǒng)及先進(jìn)的整車電控系統(tǒng)，配置高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)及能量回收系統(tǒng)，整車能耗下降10%，最高續(xù)航達(dá)400公里，并可有效避免運(yùn)輸過程中商品車被磕碰損傷，保證高價(jià)值商品車的運(yùn)輸安全，更貼合用戶對轎運(yùn)車裝載量大、運(yùn)營效率高、安全性高、不限行等綜合需求。
 
　　項(xiàng)目投運(yùn)后，該批車輛將往返于長城汽車保定徐水工廠-保定火車站貨物堆場（清苑）路段，為長城汽車整車運(yùn)輸提供綠色“零碳”運(yùn)力服務(wù)。這是三方結(jié)合細(xì)分領(lǐng)域與特定場景應(yīng)用需求，繼氫能翼展車實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營之后，在氫能專用車領(lǐng)域推出的又一新車型、新場景，將為氫燃料電池車型開發(fā)與市場化推廣提供經(jīng)驗(yàn)參考。
 
　　協(xié)同打造氫能示范“樣板”城市 助推氫能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
 
　　“雙碳”目標(biāo)出臺后，我國氫能產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展階段。保定作為京津冀地區(qū)中心城市之一，也是長城集團(tuán)的“大本營”，被列為“國家氫能創(chuàng)新生態(tài)體系示范區(qū)”，正在加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建“風(fēng)光氫儲(chǔ)輸”五鏈協(xié)同的產(chǎn)業(yè)集群。
 
　　長城集團(tuán)是一家以整車業(yè)務(wù)為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈型企業(yè)，正在通過打造森林生態(tài)體系，全面布局新能源、氫能及高端裝備制造等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)。未勢能源作為長城集團(tuán)氫能戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)的承載主體，已構(gòu)建起涵蓋 “制 - 儲(chǔ) - 運(yùn) - 加 - 應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化生態(tài)布局，在氫能及燃料電池、儲(chǔ)氫等技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)完全自主開發(fā)。
 
　　此前，未勢能源聯(lián)合如果科技、螞蟻物流，聚焦碳減排關(guān)鍵領(lǐng)域及氫燃料電池汽車推廣示范應(yīng)用，并依托保定區(qū)位資源優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，相繼開發(fā)了49噸氫能牽引車、9米6氫能翼展車等多款氫能車型，落地了保定—徐水、保定—天津等汽車零部件物流運(yùn)輸、氫能高速示范線路等應(yīng)用場景，為推廣氫能重卡在地方應(yīng)用、推動(dòng)保定氫能產(chǎn)業(yè)集群規(guī)�；l(fā)展，打造全國氫能先行示范區(qū)“保定樣板”起到關(guān)鍵作用。
 
　　本次氫能轎運(yùn)車的批量交付，是長城集團(tuán)森林式生態(tài)體系持續(xù)加速釋放氫能量的重要體現(xiàn)，也彰顯了未勢能源在氫能技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，展現(xiàn)了其積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略方針，推進(jìn)氫能多元化示范應(yīng)用、推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心與信心，同時(shí)也將進(jìn)一步助力保定構(gòu)建“風(fēng)光氫儲(chǔ)輸”五鏈協(xié)同的產(chǎn)業(yè)集群，打造京津冀氫能物流運(yùn)輸標(biāo)桿示范城市。
 
　　未勢能源市場化步伐已經(jīng)進(jìn)入“提速”階段，將持續(xù)拓寬氫能及燃料電池技術(shù)“多車型、多領(lǐng)域、多場景”應(yīng)用邊界，全力服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 氫能
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