特斯拉計劃在北美建設(shè)電池級氫氧化鋰精煉設(shè)施已在申請稅收減免

時間:2022-09-11 17:57來源:IT之家 作者:遠(yuǎn)洋
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       特斯拉近日向得州提交的文件顯示,該公司表示將建造一座電池級氫氧化鋰精煉設(shè)施。特斯拉宣稱,這將是“北美同類首家”,特斯拉以此向得克薩斯州審計長辦公室申請稅收減免。
 
       特斯拉還表示,如果建成,該設(shè)施將把礦石原料加工成可用于電池生產(chǎn)的物資,所生產(chǎn)的氫氧化鋰則通過卡車和鐵路運(yùn)輸?shù)教厮估母鱾電池制造基地,來支持其大型電動汽車電池廠的生產(chǎn)。
 
       此外,特斯拉稱該設(shè)施將使用創(chuàng)新工藝,與傳統(tǒng)工藝相比,將消耗的危險化學(xué)品更少,還可產(chǎn)生可再利用的副產(chǎn)品。
 
       據(jù)知情人士透露,該項目的施工建造最早將于2022年第四季度開始,要到2024年第四季度才有可能實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。
 
       今年7月14日,馬斯克發(fā)推文稱,鋰電池就是新的石油,以此來肯定鋰在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的價值。此外,他在7月的特斯拉財報電話會議上也敦促企業(yè)家們進(jìn)入鋰精煉業(yè)務(wù),稱關(guān)于鋰的競爭不能輸,這是印鈔票一樣的生意。此前于4月,馬斯克曾在推特上寫道:“鋰的價格已經(jīng)達(dá)到了瘋狂的水平!除非我們改善成本,否則特斯拉實際上可能不得不直接大規(guī)模進(jìn)入(鋰礦)開采和精煉領(lǐng)域。鋰元素本身并不短缺,因為地球上幾乎無處不在,但提取/提煉的速度很慢。”
 
       值得注意的是,近日,特斯拉供應(yīng)商、美國知名鋰礦公司PiedmontLithium發(fā)出警告稱,美國“沒有足夠的”鋰來實現(xiàn)電動車目標(biāo)。
 
       據(jù)了解,中國是目前鋰精煉領(lǐng)域的主導(dǎo)者,擁有全球一半以上的產(chǎn)能。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 特斯拉 氫氧化鋰
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