近日,輝能科技獲得了來自國(guó)新科創(chuàng)的數(shù)千萬(wàn)美元投資。該資金將用于輝能固態(tài)鋰
電池量產(chǎn)建設(shè)及中國(guó)大陸區(qū)域擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃,以滿足主流車廠對(duì)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力
電池的需求,加速為新能源汽車戰(zhàn)略合作伙伴提供固態(tài)電池解決方案。
根據(jù)約定,國(guó)新科創(chuàng)將作為其在中國(guó)大陸市場(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)探索以及戰(zhàn)略發(fā)展的主要合作伙伴之一。對(duì)于正積極跨足全球,全力加快產(chǎn)能落地的輝能科技來說,此筆資金可實(shí)質(zhì)拓展亞洲市場(chǎng)的布局與營(yíng)運(yùn),并加速固態(tài)電池全球量產(chǎn)的進(jìn)展。
據(jù)介紹,成立于 2006 年的輝能科技初期專注于消費(fèi)性電子產(chǎn)品電池的開發(fā)、制造與防爆應(yīng)用,在安全性的實(shí)現(xiàn)上有著深厚積累。2016年在經(jīng)過國(guó)際一線車廠驗(yàn)證后正式轉(zhuǎn)向固態(tài)動(dòng)力電池的研發(fā)及制造,現(xiàn)已形成了
電動(dòng)車、消費(fèi)市場(chǎng)、工業(yè)領(lǐng)域次世代電池應(yīng)用的全套解決方案,為全球少數(shù)從上游材料至電芯都自主研發(fā)制造的公司。
氧化物陶瓷固體電解質(zhì)技術(shù)具有兼顧安全、高能量密度、易于擴(kuò)張生產(chǎn)規(guī)模的特點(diǎn),但依然存在固態(tài)電池中常見的電導(dǎo)率較差等門檻。據(jù)介紹,在優(yōu)化首次庫(kù)倫效率、離子導(dǎo)通率等相關(guān)問題上,輝能科技涵蓋了超過500 件全球?qū)@ê暾?qǐng)中及已獲證)。
而在生產(chǎn)可行性上,輝能科技稱,其單層電芯良率可達(dá)99.9%,已跨過商業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)。截止去年底,其自動(dòng)化試驗(yàn)產(chǎn)線已經(jīng)為全球汽車制造商提供了近8,000個(gè)固態(tài)電池樣品用于測(cè)試和模塊開發(fā),技術(shù)已達(dá)到量產(chǎn)準(zhǔn)備階段,將于2022 年底建置完成 GWh 等級(jí)產(chǎn)線,繼續(xù)加速全球市場(chǎng)的產(chǎn)能擴(kuò)張。
國(guó)新科創(chuàng)首席執(zhí)行官歐文志表示:“新能源一直是國(guó)新長(zhǎng)期以來重點(diǎn)布局的行業(yè),我們已圍繞新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資了近 30 家相關(guān)企業(yè)。基于輝能綜合全面的技術(shù)性能與產(chǎn)品指針,以及領(lǐng)先的量產(chǎn)時(shí)程,我們很高興與輝能攜手并進(jìn)一步豐富國(guó)新在新能源領(lǐng)域特別是固態(tài)電池方向上的布局。”
輝能科技首席執(zhí)行官暨創(chuàng)始人楊思枏表示:“固態(tài)電池安全性較磷酸鐵鋰更高、能量密度較三元電池更大,優(yōu)勢(shì)更明顯。而輝能的十億瓦時(shí)級(jí)工廠的內(nèi)部多項(xiàng)任務(wù)也在如火如荼進(jìn)行,準(zhǔn)備好于2022年底投入市場(chǎng)。我們非常感謝國(guó)新科創(chuàng)對(duì)輝能科技的支持與肯定。”
(責(zé)任編輯:子蕊)