鋰電公司中創(chuàng)新航科技股份有限公司(下稱中創(chuàng)新航)啟動(dòng)境外上市。該公司原名中航鋰電,去年完成更名。
中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露,2021年12月30日,證監(jiān)會(huì)接受了中創(chuàng)新航遞交的境外上市申請(qǐng)。中創(chuàng)新航暫未披露境外上市的具體地點(diǎn)。
在2021年11月舉行的中創(chuàng)新航戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,董事長(zhǎng)劉靜瑜曾披露,該公司已完成股份制改造,計(jì)劃登陸資本市場(chǎng),但她未透露具體的時(shí)間表。
劉靜瑜同時(shí)提及,中創(chuàng)新航到2025年的
電池產(chǎn)能規(guī)劃將超過(guò)500 GWh,并預(yù)計(jì)在2030年實(shí)現(xiàn)1000 GWh的產(chǎn)能。
中創(chuàng)新航在2021年6月曾上調(diào)電池產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)。該公司當(dāng)時(shí)計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)300 GWh的規(guī)劃產(chǎn)能,較此前目標(biāo)提高五成。
韓國(guó)新能源分析機(jī)構(gòu)SNE近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示,2021年前11個(gè)月,中創(chuàng)新航的動(dòng)力電池裝機(jī)量排名全球第七,規(guī)模為6.8 GWh,市場(chǎng)占有率為2.7%。動(dòng)力電池專指用于為新能源汽車提供動(dòng)力來(lái)源的鋰電池。
中創(chuàng)新航2021年內(nèi)已官宣了六個(gè)電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,這些項(xiàng)目的規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到195 GWh。
2021年1月,該公司宣布了常州四期項(xiàng)目的投資計(jì)劃,產(chǎn)能為25 GWh。5月,中創(chuàng)新航發(fā)布廈門(mén)三期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、新建四川成都及湖北武漢生產(chǎn)基地的消息,三者的規(guī)劃電池總產(chǎn)能為100 GWh。
2021年8月,中創(chuàng)新航與合肥市簽署投資協(xié)議,將在當(dāng)?shù)匦陆戤a(chǎn)能50 GWh的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)基地。該項(xiàng)目總投資為248億元,選址于合肥市長(zhǎng)豐縣。中創(chuàng)新航還于11月宣布,計(jì)劃在東北建立生產(chǎn)基地,但暫未公布具體信息。
2021年12月,中創(chuàng)新航又與德國(guó)迪索公司簽署歐洲鋰電池工廠建設(shè)項(xiàng)目協(xié)議。中創(chuàng)新航計(jì)劃在歐洲建設(shè)產(chǎn)能超過(guò)20 GWh的動(dòng)力電池工廠。
根據(jù)中創(chuàng)新航披露的信息,該公司在2021年9月完成了新一輪股權(quán)融資,募資規(guī)模為120億元。
此輪融資中,除常州政府、廈門(mén)政府、航空工業(yè)集團(tuán)等原股東繼續(xù)增持外,還獲得了武漢、成都等政府國(guó)有投資公司、國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型基金等國(guó)有資本的投資。
天眼查APP顯示,中創(chuàng)新航目前的第一大股東為常州金沙科技投資有限公司(下稱常州金沙),持股比例約為21%,常州金沙隸屬于常州市金壇政府。成飛集成(002190.SZ)是中創(chuàng)新航的第二大股東,持股比例約為12.6%。
(責(zé)任編輯:子蕊)