近年來,以鋰離子
電池為動力的新能源汽車蓬勃發(fā)展。特別是在國家“雙碳”目標提出后,被人們稱為“能源金屬”的鋰,已成為有色金屬行業(yè)“寵愛”的熱門金屬。
江西宜春地區(qū)分布有世界上最大的鋰云母礦,占全國鋰資源儲量的30%以上(按其氧化物形態(tài)計算,儲量達到110萬噸),此外還共生有稀有金屬銣、銫(按其氧化物形態(tài)計算,儲量分別約40萬噸和5.4萬噸),具有重要的戰(zhàn)略價值。但由于鋰云母礦中鋰的含量相對較低、傳統(tǒng)方法提鋰的能耗與物耗較高且難以實現(xiàn)鋰以外元素(組分)的產(chǎn)品化利用,導(dǎo)致提鋰成本較高,在鋰價低迷時的經(jīng)濟性不好,且存在難以產(chǎn)品化的硅砂、廢渣產(chǎn)出量大等影響生態(tài)環(huán)境的問題。
江西安德力高新科技有限公司聯(lián)合佛山市金銀河智能裝備股份有限公司、江西金德鋰新能源科技有限公司、中南大學(xué)等單位以“清潔”、“高效”、“高值化”和“綜合利用”的理念,經(jīng)過多年的深入研究與試驗,開發(fā)出鋰云母二段硫酸低溫礦相重構(gòu)、混合硫酸鹽溶液元素自平衡連續(xù)鹽析等核心技術(shù)以及全密閉式連續(xù)生產(chǎn)裝備與控制系統(tǒng),形成了鋰云母資源高值化清潔利用全套工藝技術(shù)與裝備,取得重大技術(shù)突破。
該項目的技術(shù)經(jīng)濟指標突出,可將鋰云母中90%以上的鋰和鉀、95%以上的銣和銫、85%以上的鋁、98%以上的硅分別以碳酸鋰(電池級)、硫酸鉀、銣鹽、銫鹽、明礬和高白度硅砂(滿足陶瓷釉料要求)等高值化產(chǎn)品形式產(chǎn)出,實現(xiàn)了鋰云母資源的高值、清潔、綜合利用,并顯著提升了該種資源的利用價值。
項目現(xiàn)場
項目中控室
9月25日,中國有色金屬學(xué)會在江西南昌組織召開了項目成果評價會議。專家評價組由中國工程院院士何季麟,中國工程院院士張文海,中國有色金屬協(xié)會副會長兼秘書長、中國有色金屬學(xué)會會長賈明星,中國鋁業(yè)鄭州有色金屬研究院有限公司黨委書記、執(zhí)行董事樊大林,湖南有色金屬研究院有限責(zé)任公司副總工、所長陳海清等專家組成。
佛山市金銀河智能裝備股份有限公司董事長張啟發(fā),江西安德力高新科技有限公司碳酸鋰事業(yè)部總經(jīng)理邱學(xué)成,中南大學(xué)校長助理、低碳有色冶金國家工程研究中心主任李劼,中南大學(xué)教授蔣良興等研發(fā)單位代表出席會議并介紹了項目研發(fā)情況。會議由中國有色金屬學(xué)會副秘書長高煥芝主持。
科技成果評價會現(xiàn)場
專家考察項目現(xiàn)場
評價咨詢專家考察了項目現(xiàn)場,聽取了項目組匯報,評審了有關(guān)技術(shù)資料,進行了質(zhì)詢、交流和對評價成果獨立評價打分,一致認為該項目技術(shù)實現(xiàn)了鋰云母全組分清潔低成本開發(fā),是鋰云母高值利用的新途徑,促進了鋰云母資源提鋰行業(yè)的科技進步,整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,建議加快推廣應(yīng)用。
(責(zé)任編輯:子蕊)