上海，2019年8月7日。盡管市場(chǎng)急劇下滑，但大陸集團(tuán)在2019年第二季度總體業(yè)績(jī)穩(wěn)健。2019年第二季度，全球乘用車(chē)和輕型商用車(chē)產(chǎn)量與去年同期相比下降約7％。大陸集團(tuán)合并銷售額約為113億歐元，比去年同期下降1.0％。第二季度的銷售自然增長(zhǎng)率，在剔除合并范圍變動(dòng)和匯率影響后，比去年同期下降3.7％。第二季度調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為8.68億歐元。這相當(dāng)于利潤(rùn)率為7.8％（去年：10.2％）。因此，科技公司大陸集團(tuán)確認(rèn)并于2019年7月22日發(fā)布其2019年上半年初步業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。在本財(cái)年內(nèi)，全球乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的產(chǎn)量預(yù)計(jì)同比下降約5％。 

 

       大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart 博士表示：“目前的市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)。全球主要汽車(chē)市場(chǎng)，包括歐洲、北美、特別是中國(guó)都呈下降趨勢(shì)。我們正嚴(yán)格控制成本并通過(guò)提高競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)。” 然而，Degenhart博士也表示德國(guó)在能源、稅收和社會(huì)成本方面都相對(duì)較高，因此德國(guó)工廠的壓力逐步加大。 

 

       此外，他表示汽車(chē)行業(yè)目前正在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷一場(chǎng)根本性的、急劇加速的并且在一定程度上具有顛覆性的變革。公司監(jiān)事會(huì)已經(jīng)就面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了討論，公司管理層已經(jīng)制定了相應(yīng)戰(zhàn)略以便讓大陸集團(tuán)從長(zhǎng)期來(lái)講保持財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力并確保盈利能力。目前公司正在與員工代表討論具體應(yīng)對(duì)措施，目標(biāo)是在今后幾周內(nèi)制定出實(shí)施計(jì)劃。一旦達(dá)成共識(shí)，執(zhí)行董事會(huì)和員工代表會(huì)就此與大家溝通。  

 

       動(dòng)力總成事業(yè)群將更關(guān)注電氣化；大陸集團(tuán)不涉足電池生產(chǎn)領(lǐng)域

 

       執(zhí)行董事會(huì)已經(jīng)決定大陸集團(tuán)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的未來(lái)發(fā)展方向，該業(yè)務(wù)未來(lái)將以Vitesco Technologies 為公司名進(jìn)行交易。為了滿足法律法規(guī)上面的嚴(yán)苛要求，更好地在充滿顛覆變革的市場(chǎng)環(huán)境中運(yùn)營(yíng)，目前我們正在對(duì)產(chǎn)品組合進(jìn)行必要調(diào)整，并將在未來(lái)更加密切關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。Degenhart博士說(shuō)： “我們正在不斷調(diào)整動(dòng)力總成的運(yùn)營(yíng)方向，讓其和市場(chǎng)發(fā)展方向保持一致。長(zhǎng)期以來(lái)，我們一直是這一領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍者，擁有廣泛的系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，這是我們的優(yōu)勢(shì)所在。”

 

       與此同時(shí)，大陸集團(tuán)不再考慮涉足固態(tài)電池生產(chǎn)領(lǐng)域，但是到目前為止公司還沒(méi)有在這方面做出最后決定。DAX公司大陸集團(tuán)一直沒(méi)有涉足鋰離子電池生產(chǎn)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)深入分析，大陸集團(tuán)得出結(jié)論將不會(huì)投資電池生產(chǎn)。電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能的技術(shù)方向尤其取決于法律法規(guī)。盡管鋰離子電池的出現(xiàn)讓電動(dòng)汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展，但是正如Degenhart博士所說(shuō)，在早期階段其它供應(yīng)商已憑借其自身技術(shù)占領(lǐng)了這一電池生產(chǎn)市場(chǎng)，這也是大陸集團(tuán)做出不進(jìn)入這一領(lǐng)域的原因之一。他補(bǔ)充說(shuō)：“大陸集團(tuán)已做決定，無(wú)法建立基于固態(tài)電池技術(shù)的有吸引力的商業(yè)模式，且該技術(shù)可能要2030年后才能實(shí)現(xiàn)。” 

 

       由于內(nèi)燃機(jī)需求降低，動(dòng)力總成運(yùn)營(yíng)將進(jìn)行調(diào)整

 

       在快速變化的過(guò)程中，市場(chǎng)對(duì)內(nèi)燃機(jī)需求逐步下降，這促使大陸集團(tuán)決定停止進(jìn)一步擴(kuò)展其動(dòng)力總成液壓零部件業(yè)務(wù)，包括用于汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器和油泵的相關(guān)零部件。這意味著現(xiàn)有訂單將會(huì)完成，但新訂單起到的影響力有限。

 

       此外，大陸集團(tuán)正在分析其在尾氣后處理和燃料供應(yīng)系統(tǒng)方面業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r，主要原因是由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力過(guò)大，以及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的高度依賴性。

 

       有關(guān)具體措施的進(jìn)一步信息可參見(jiàn)動(dòng)力總成事業(yè)群今日發(fā)布的新聞稿。 

 

       第二季度市場(chǎng)環(huán)境急劇下滑

 

       大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Wolfgang Schäfer在2019 年第二季度發(fā)表評(píng)論說(shuō)：“目前，我們的業(yè)務(wù)正受到全球汽車(chē)生產(chǎn)放緩的影響。即便第二季度銷售略有下降，我們?cè)谀撤N程度上也能夠避免市場(chǎng)負(fù)面發(fā)展的影響。對(duì)于今年下半年，我們預(yù)計(jì)逆風(fēng)形勢(shì)不會(huì)減緩。“從短期到中期來(lái)講，目前公司預(yù)計(jì)市場(chǎng)不會(huì)很快出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。

 

       這就是大陸集團(tuán)日前降低當(dāng)前市場(chǎng)預(yù)期的原因。目前，大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)與去年同期相比，乘用車(chē)和輕型商用車(chē)的產(chǎn)量在美國(guó)將下降2％，在歐洲下降3％，在中國(guó)下降10％�？傮w而言，公司預(yù)計(jì)2019年全球汽車(chē)產(chǎn)量將下降約5％�；�于此，公司在2019年7月22日公布的數(shù)據(jù)中調(diào)整了預(yù)期。

       2019年第二季度，歸屬于母公司股東的凈收入較去年同期下降了41％，為4.85億歐元，去年數(shù)據(jù)為8.22億歐元。

 

       2019年第二季度的自由現(xiàn)金流為-2.62億歐元，而去年同期為8200萬(wàn)歐元。收購(gòu)前自由現(xiàn)金流，收購(gòu)前的自由現(xiàn)金流為- 2,900萬(wàn)歐元，其中特別包括用于收購(gòu)專注于減振的公司Cooper Standard的現(xiàn)金流出，并且不包括將用于動(dòng)力總成業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型為獨(dú)立法人實(shí)體的現(xiàn)金。

       橡膠集團(tuán)第二季度總銷售額為45億歐元，與去年同期相比增長(zhǎng)2.5％。同期的有機(jī)增長(zhǎng)率為-1.8% 。橡膠集團(tuán)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率在2019年第二季度為12.3％。

 

       在2019年第二季度，大陸集團(tuán)在固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備和軟件上的投資為7.85億歐元，比去年同期增加了7000萬(wàn)歐元。資本支出比率為7.0％（去年：6.3％）。同期，科技公司大陸集團(tuán)的研發(fā)費(fèi)用為9.17億歐元，相當(dāng)于合并銷售額的8.1％。與去年同期相比，這一數(shù)字為7.6％。

 

       截至2019年6月30日，凈負(fù)債約為57億歐元，比2019年第一季度高出14億歐元。本報(bào)告所述期間凈負(fù)債增加的主要原因是上一財(cái)政年度的股息流出了9.5億歐元。截至報(bào)告發(fā)布日，衡量負(fù)債程度的資產(chǎn)負(fù)債率已上升至31.3% (去年: 16.8%)。。年初凈負(fù)債仍約為17億歐元，相當(dāng)于資產(chǎn)負(fù)債率為9.1％。在2019年第一季度末，這一數(shù)值已攀升至22.6％。這是由自2019財(cái)年初起強(qiáng)制實(shí)施《國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則第16號(hào)》所致。實(shí)施該準(zhǔn)則后，租賃金額全部計(jì)入資產(chǎn)負(fù)債表中，因而導(dǎo)致租賃負(fù)債大幅增加。固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備和軟件的資本支出增加也是因?qū)嵤┰摐?zhǔn)則所致。在本報(bào)告所述期間，大陸集團(tuán)的流動(dòng)性緩沖資金約為48億歐元。

 

       到2019年上半年末，大陸集團(tuán)全球員工總數(shù)244,615 名員工（截至2018年底：243,226名; 2019年3月底：245,686名），對(duì)軟件開(kāi)發(fā)人員的需求較大。大陸集團(tuán)在全球范圍內(nèi)約聘用了49,000名工程師，其中超過(guò)三分之一具有軟件行業(yè)背景。2019年大陸集團(tuán)有5,000多名員工將接受其全球軟件研究院的培訓(xùn)。