鵬輝能源將擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池產(chǎn)能

時(shí)間:2019-05-29 09:37來源:中國證券報(bào)·中證網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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       “現(xiàn)在價(jià)格壓力不大，急著要產(chǎn)能，車企的采購人員整天在廠里住著。”鵬輝能源董秘魯宏力近期接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)透露，公司新能源動(dòng)力電池的市場需求大，當(dāng)下主要存在產(chǎn)能瓶頸問題，正在抓緊擴(kuò)產(chǎn)。
 
       起步于3C類消費(fèi)電子的鵬輝能源，經(jīng)過20多年的發(fā)展，已經(jīng)逐步向新能源動(dòng)力電池和儲(chǔ)能市場邁進(jìn)。公司近三年?duì)I收和盈利的復(fù)合年增長率均在40%以上，目標(biāo)是近三年實(shí)現(xiàn)100億元營收規(guī)模。
 
       產(chǎn)能吃緊
 
       在近期發(fā)布的4月份國內(nèi)廠商動(dòng)力電池裝機(jī)量排行中，鵬輝能源以3314萬臺(tái)的裝機(jī)數(shù)量、80775kwh的裝機(jī)電池容量位列第五。近幾年，公司的動(dòng)力電池出貨量在不斷攀升。
 
       同時(shí)，公司不斷斬獲車廠訂單。2016年，公司成功切入九龍、眾泰等車企；2017年成為東風(fēng)特汽繼CATL后第二大供應(yīng)商；2018年，切入東風(fēng)股份、上汽通用五菱等車企，達(dá)成戰(zhàn)略合作；2019年，產(chǎn)品開始配套長安、奇瑞多款車型，并正在與廣汽、宇通等車廠進(jìn)行產(chǎn)品的研發(fā)合作。
 
       “公司對(duì)上汽通用五菱、東風(fēng)股份等訂單增量持續(xù)釋放，僅僅是供上汽通用五菱每個(gè)月的新能源汽車出貨量就在4000臺(tái)左右，一年下來就要吃掉1Gwh產(chǎn)能。目前公司整體產(chǎn)能在2Gwh左右，預(yù)計(jì)6月份會(huì)向長安車廠批量供貨，現(xiàn)有產(chǎn)能無法滿足車廠的訂單需求，正在抓緊擴(kuò)產(chǎn)。”魯宏力說。
 
       今年上半年，公司預(yù)計(jì)擴(kuò)產(chǎn)2Gwh動(dòng)力電池產(chǎn)能。此外，常州鵬輝一期計(jì)劃投入10億元，擬新建產(chǎn)能2Gwh，預(yù)計(jì)年底完成建設(shè)，2020年初投產(chǎn)。遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10Gwh，公司根據(jù)訂單情況逐步釋放產(chǎn)能。
 
       受益于政策要求，輕型動(dòng)力電池將由鋰電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池。今年一季度，公司輕型動(dòng)力電池放量出貨。2018年，公司輕型動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)近3億元營收，今年有望翻倍增長。
 
       技術(shù)領(lǐng)先
 
       魯宏力表示，從2015年成立動(dòng)力電池部，不到一年時(shí)間就向整車廠輸出訂單，背后是公司20多年專注電芯研發(fā)制造的深厚積淀。以董事長夏信德為首的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)專注電芯研發(fā)制造近20年，經(jīng)歷電池鎳鉻、鎳氫、鋰電的技術(shù)更迭，是國內(nèi)最早獲得鋰離子軟包電池專利、最早量產(chǎn)軟包裝鋰離子電池的廠商。
 
       深入材料體系、成本導(dǎo)向的持續(xù)研發(fā)能力，使公司在3C數(shù)碼領(lǐng)域長年保持行業(yè)較領(lǐng)先的毛利水平。年報(bào)顯示，2018年公司3C電池出貨全球排名第9，非手機(jī)類排名第3。
 
       據(jù)介紹，公司自主研發(fā)的鋰電池復(fù)合助劑，大大提高極片的壓實(shí)密度，提高能量密度的同時(shí)降低成本；新導(dǎo)入的新型圓柱生產(chǎn)能力，直通率極大提高。公司通過技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升提高磷酸鐵鋰能量密度，可達(dá)到三元材料行業(yè)水平，處于行業(yè)領(lǐng)先位置。此外，通過配方改善錳酸鋰體系的高溫性能和循環(huán)壽命，降低多款電芯正極成本。
 
       “基于20多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電池材料的深刻理解，公司從設(shè)計(jì)端著手降低產(chǎn)品成本，再通過柔性生產(chǎn)線降低制造成本。對(duì)上游原材料企業(yè)，公司采購議價(jià)能力較強(qiáng)。”魯宏力介紹，即使在原材料漲價(jià)兇猛的2017年，基于多年的合作和信用，供應(yīng)商也會(huì)給公司留貨，并且采購價(jià)格低于市場行情。
 
       對(duì)于純電動(dòng)乘用車和混動(dòng)車的補(bǔ)貼幅度進(jìn)一步加速下調(diào)，至2020年底補(bǔ)貼將徹底退出的問題，魯宏力指出，新能源汽車補(bǔ)貼退坡直至完全取消在市場預(yù)期之中，對(duì)公司來說，行業(yè)純市場化后，有利于公司發(fā)揮成本控制優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
 
       高速增長
 
       “儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)臨界點(diǎn)，市場行情熱絡(luò)起來。今年一季度表現(xiàn)也不錯(cuò)，鋰電池成本降下來將逐步替代鉛酸電池，性價(jià)比高了，市場空間大。”魯宏力介紹，鵬輝早在2012年已布局家用儲(chǔ)能系統(tǒng)、大型離并網(wǎng)式儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域，其儲(chǔ)能消費(fèi)電池主要客戶包括聯(lián)動(dòng)天翼、臥龍電器等。
 
       近日，在第九屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)的國際儲(chǔ)能市場與政策專場上，TüV南德意志集團(tuán)為鵬輝能源的SE1000-L兆瓦級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)頒發(fā)首張針對(duì)歐洲市場的證書。這標(biāo)志著公司產(chǎn)品已符合儲(chǔ)能應(yīng)用的國際標(biāo)準(zhǔn)要求。
 
       “公司與通信行業(yè)大客戶建立穩(wěn)定合作關(guān)系，并完成國際市場兆瓦級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)交付。未來幾年，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)國內(nèi)和國外市場都將有望維持較快增速。”魯宏力表示。
 
       值得關(guān)注的是，公司近期公告，已與天合光能（常州）科技有限公司共同出資設(shè)立江蘇天輝鋰電池有限公司，布局光伏儲(chǔ)能。
 
       “天合光能是行業(yè)領(lǐng)先的光伏智慧能源整體解決方案提供商，業(yè)務(wù)布局包括光伏產(chǎn)品、光伏系統(tǒng)及智慧能源三大板塊，產(chǎn)品覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)。未來，公司的儲(chǔ)能產(chǎn)品有望搭載在天合的光伏系統(tǒng)上跑遍全球。”魯宏力說。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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