上汽奧迪項目加速！建新工廠投產(chǎn)奧迪純電動車

時間:2018-10-22 16:32來源:網(wǎng)上車市 作者:王晨
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       10月19日上汽大眾安亭新能源工廠正式開工建設(shè)，這是大眾集團全球首個為MEB電動而全新建設(shè)的工廠，2020年10月份將正式建成投產(chǎn)�，F(xiàn)場上汽集團董事長陳虹表示：“未來上汽大眾安亭新能源工廠將投產(chǎn)奧迪電動車產(chǎn)品。”
 
       至此喧囂已久的上汽奧迪項目塵埃落地。值得一提的是，目前奧迪汽車股份公司財務(wù)、合規(guī)、中國業(yè)務(wù)董事宋寅哲(Alexander Seitz)、奧迪中國總裁歐陽謙（Thomas Owsianski）此前均在上汽大眾體系下任職，分別擔(dān)任上汽大眾第一副總經(jīng)理兼商務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽大眾汽車有限公司斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)。
 
       在外界看來，大眾集團挑選兩位此前供職于上汽大眾體系的高管擔(dān)任奧迪中國要職，正是要降低上汽奧迪項目推進過程中遇到的阻力，更高效地推進項目進度。
 
       接下來，讓我們回顧上汽奧迪的前后。
 
       從2016年11月開始，上汽奧迪正式公開化。當(dāng)月，上汽集團在董事長陳虹的帶領(lǐng)下與奧迪董事長施泰德、大眾中國CEO海滋曼等德方領(lǐng)導(dǎo)在德國沃爾夫斯堡正式簽署合作協(xié)議。
 
       而2018年開始，上汽奧迪則正式獲得實質(zhì)性推進。先是6月份上汽集團董事長陳虹在上汽集團2017年度股東大會上證實，奧迪汽車股份公司獲得大眾汽車集團所持有的上汽大眾1%的股權(quán)。從法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策上講，彼時的上汽大眾已經(jīng)具備生產(chǎn)與銷售奧迪品牌產(chǎn)品的資質(zhì)，并奠定了啟動規(guī)劃中上汽奧迪首個汽車項目研發(fā)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)。
 
       隨后的7月份，上汽大眾成立奧迪品牌事業(yè)部（由上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑負(fù)責(zé)）。
 
       9月20日上汽集團總裁陳志鑫在上海會見了中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍一行，雙方進行了交談。交談內(nèi)容主要包括上汽集團經(jīng)營情況與“新四化”業(yè)務(wù)布局以及奧迪品牌的引進工作。
 
       10月18日上海市委書記李強會見大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士，就上汽奧迪項目進行了充分交流。
 
       從2016年11月消息放出到2018年10月18日，歷時兩年的上汽奧迪項目正式落地。新工廠總投入170億元，年產(chǎn)能達(dá)到30萬輛，預(yù)計2020年10月份正式建成投產(chǎn)，屆時將投產(chǎn)奧迪、大眾、斯柯達(dá)品牌的電動車產(chǎn)品。
上汽大眾，上汽奧迪工廠
       具體產(chǎn)品方面，目前上汽奧迪方面尚未明確表態(tài)，奧迪曾表示2022年時會向中國市場投放10款新能源產(chǎn)品，其中超過半數(shù)為國產(chǎn)。相信奧迪會平衡一汽、上汽兩大體系，給予上汽奧迪足夠多的支持。考慮到MEB平臺定位低于PPE（奧迪/保時捷合作開發(fā)的高端電動車平臺），預(yù)計上汽奧迪推出的產(chǎn)品或為緊湊型、中型電動SUV、轎車。而擁有一汽奧迪、上汽奧迪兩大體系，未來奧迪在華的發(fā)展也將達(dá)到一個新階段。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 上汽奧迪 奧迪純電動車
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