鋰電大勢(shì)已來(lái)，行業(yè)人士需讀懂的鋰電小知識(shí)

時(shí)間:2021-06-29 08:44來(lái)源:朗濤突破營(yíng)銷(xiāo) 作者:顏濤
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　　鋰電池登場(chǎng)20多年來(lái)，正在深刻地影響大眾人群的生活，隨著兩輪電動(dòng)車(chē)加速鋰電化，行業(yè)從鉛酸時(shí)代向鋰電時(shí)代急速過(guò)渡。這些小知識(shí)，是行業(yè)人士必須讀懂的。
 
       讀懂鋰電
 
　　鋰電池工作原理
 
　　單體鋰電池主要由 正極板+負(fù)極板+電解液+隔膜+和外殼 幾部分組成。充電時(shí)鋰離子從正極板脫嵌出來(lái)經(jīng)過(guò)電解液穿過(guò)隔膜，鑲嵌進(jìn)負(fù)極板內(nèi)，當(dāng)電池放電時(shí)，嵌在負(fù)極層中的鋰離子脫出，又運(yùn)動(dòng)回正極，回正極的鋰離子越多放電容量越大。
 
　　鋰電池分類(lèi)及主要材料
 
　　能量密度、成本、安全性、熱穩(wěn)定性、循環(huán)壽命、是動(dòng)力鋰電池的5個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)
 
　　目前市場(chǎng)上見(jiàn)到的電動(dòng)車(chē)用鋰離子電池由于使用材料不同又分為以下幾種：
 
　　正極材料
　　鈷酸鋰電池容量比高，但由于其存在易燃易爆等風(fēng)險(xiǎn)，在電動(dòng)自行車(chē)上已很少采用。磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性好，缺點(diǎn)是在低溫時(shí)性能差、同時(shí)密度低，在相同容量下體積較大，三元鋰多為軟包，更加耐低溫，安全性一般。
 
　　負(fù)極材料
 
　　全球鋰電池負(fù)極材料消費(fèi)結(jié)構(gòu)：55%天然石墨 35%人造石墨 7.41%中間相碳微球和鈦酸鋰 1.71% HC/SC 0.76% Si/Sn/STL 0.03%其他。
　　電解液
 
　　電解液約占電芯成本15%。
 
　　隔膜
 
　　PP：聚丙烯
 
　　PE：聚乙烯單層微孔膜，或PP+PE+PP三層微孔膜，介于正負(fù)極之間。
 
　　外殼
 
　　常見(jiàn)有鐵殼、鋁殼、鋁塑復(fù)合膜軟包裝。
 
　　電芯成本
 
　　30%正極 15%負(fù)極 15%電解液 25%隔膜 15%其他。
 
       鋰電池常見(jiàn)參數(shù)
       常見(jiàn)詞語(yǔ)
       鋰電巨頭
 
　　ATL：新能源科技（日本TDK集團(tuán)收購(gòu)）成立于1999年，隸屬于日本TDK集團(tuán)，總部位于香港，泛指包括新能源（香港）科技有限公司、東莞新能源電子科技有限公司、東莞新能源科技有限公司、寧德新能源科技有限公司、東莞新能德科技有限公司和香港新能達(dá)科技有限公司在內(nèi)的6家公司。
 
　　CATL：寧德時(shí)代，2011年，新能源客車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)初現(xiàn)端倪。由于國(guó)家法規(guī)限制，外商獨(dú)資企業(yè)無(wú)法生產(chǎn)動(dòng)力電池，而ATL是100%的外資企業(yè)，不可能生產(chǎn)動(dòng)力電池，于是動(dòng)力電池團(tuán)隊(duì)從ATL完全獨(dú)立出去，成立一家新的公司。
 
       規(guī)格
　　電池的規(guī)格一般就是分為電壓和容量，可以自行組合。
 
       常見(jiàn)型號(hào)
 
　　10440
 
　　10440電池是一種直徑為10mm、高度為44mm的鋰電池，與我們常稱(chēng)為“7號(hào)電池”的大小一樣，這種電池容量一般很小，只有幾百mAh，主要應(yīng)用在迷你電子產(chǎn)品。例如手電筒、迷你音響、擴(kuò)音器等。
 
　　14500
 
　　14500電池是一種直徑為14mm、高度為50mm的鋰電池，這也是我們一直稱(chēng)為“5號(hào)電池”。這種電池一般標(biāo)稱(chēng)容量比較小，比10440電池大一點(diǎn)，放電性能優(yōu)越，應(yīng)用領(lǐng)域最主要是消費(fèi)電子類(lèi)，例如無(wú)線(xiàn)音響、電動(dòng)玩具、數(shù)碼相機(jī)等。
 
　　16340
 
　　16340電池是一種直徑為16mm、高度為34mm的鋰電池，這種電池由于尺寸高度矮一點(diǎn)，而且容量也不是很小，因此在強(qiáng)光手電筒、LED手電筒、頭燈、激光燈、照明燈具等經(jīng)常出現(xiàn)。
 
　　18650
 
　　18650電池原指鎳氫電池和鋰離子電池，由于鎳氫電池現(xiàn)在比較少用，所以現(xiàn)在多指鋰離子電池。18650是鋰離子電池的鼻祖－－日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)省成本而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)性的鋰離子電池型號(hào)，其中18表示直徑為18mm，65表示長(zhǎng)度為65mm，0表示為圓柱形電池。常見(jiàn)的18650電池有三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池。18650鋰電池安全性能高，不爆炸，不燃燒；無(wú)毒，無(wú)污染，經(jīng)過(guò)RoHS商標(biāo)認(rèn)證；且耐高溫性能好，65度條件下放電效率達(dá)100％。
 
　　21700
 
　　21700電池是一種直徑為21mm、高度為70mm的鋰電池，因?yàn)樗捏w積增大，空間利用率變大，電芯單體以及系統(tǒng)能量密度可得到提升，它的體積能量密度遠(yuǎn)高于18650型電池，廣泛用于數(shù)碼，電動(dòng)車(chē)、平衡車(chē)、太陽(yáng)能鋰電池路燈、LED燈、電動(dòng)工具等。生產(chǎn)這種電池廠(chǎng)家主要有Tesla、三星、松下、比克、猛獅新能源等。
 
　　26650
 
　　26650電池是一種直徑為26mm、高度為65mm的鋰電池，標(biāo)稱(chēng)電壓3.2V、標(biāo)稱(chēng)容量3200mAh，這種電池?fù)碛袃?yōu)秀的容量及高一致性等特點(diǎn)，已逐步成為代替18650電池趨勢(shì)，在動(dòng)力電池方面很多產(chǎn)品也將逐步青睞于此。
 
　　32650
 
　　32650電池是一種直徑為32mm、高度為65mm的鋰電池，這種電池持續(xù)放電能力很強(qiáng)，因此比較適用于電動(dòng)玩具、后備電源、ups電池、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。
 
       價(jià)格及續(xù)航等
　　
　　鋰電池中兩輪車(chē)中應(yīng)用較多的三元鋰和磷酸鐵鋰。價(jià)格上磷酸鐵鋰材料體系因沒(méi)有鎳、鈷等金屬，價(jià)格較為穩(wěn)定，三元鋰中含有鎳、鈷等材料價(jià)格易受到上游原料價(jià)格波動(dòng)影響。
 
       鋰電池形狀及應(yīng)用場(chǎng)景
       電動(dòng)車(chē)鋰電池選購(gòu)方法
 
　　1.選購(gòu)知名企業(yè)、大型企業(yè)的品牌電池。（可供選擇的主力品牌）
 
　　2.選購(gòu)與電池配套的、帶自動(dòng)控制的智能型充電器。
 
　　3.查看電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全。包括制造廠(chǎng)名、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、制造日期、商標(biāo)。
 
　　4.關(guān)注電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)品標(biāo)注的額定容量。電池標(biāo)注的額定容量越大，電池放電時(shí)間越長(zhǎng)。
 
　　5.電動(dòng)車(chē)電池的外觀(guān)查看是否有變形、裂紋、劃痕，無(wú)銹蝕。
 
       鋰電池的保養(yǎng)秘訣
 
　　1.充電器必須要匹配：不可直接使用鉛酸電池的充電器。
 
　　2.掌握正確充電方式：先連接電池組，再連接220v交流電源，按此順序充電，指示燈亮起才可。
 
　　3.淺充淺放要牢記：及時(shí)充電，不要等到電池快沒(méi)電時(shí)才補(bǔ)電，確保電池的電壓維持在穩(wěn)定的狀態(tài)，深度放電（超過(guò)容量的90%）再充電的話(huà)容易損傷電池。
 
　　總結(jié)：使用鋰電池時(shí)時(shí)避免接觸金屬觸點(diǎn)，以免造成短路，損害電池；同時(shí)不可敲擊、針刺、踩踏、改裝、日曬電池，以免造成危險(xiǎn)。鋰電池的老化速度是由溫度和充電狀態(tài)而決定的，充電至40%是最好的，放置于陰涼地方，不可冷凍、60度以上等， 經(jīng)常對(duì)鋰電池充電，反復(fù)隨意的充電不會(huì)損害電池。
 
       用好鋰電池
　　學(xué)完這些知識(shí)，想必大家對(duì)鋰電池的理解有了進(jìn)一步的認(rèn)知。
 
　�。�1）鋰電價(jià)格預(yù)估：未來(lái)三年鋰電池與鉛酸電池之間的價(jià)格將大幅度縮減，鋰電池供應(yīng)量可能超出市場(chǎng)對(duì)鋰的需求量，預(yù)估2022年鋰電池的價(jià)格或?qū)⑾碌?5％，到2023年電池均價(jià)將接近100美元/千瓦時(shí)，也就是說(shuō)2023年鋰電池價(jià)格將比現(xiàn)在下降一半多。
 
　�。�2）磷酸鐵鋰應(yīng)用兩輪電動(dòng)車(chē)較多：兩輪電動(dòng)車(chē)應(yīng)用較多的是三元鋰與磷酸鐵鋰，三元鋰更加耐低溫，在相同的體積或是重量下，三元材料鋰電池續(xù)航里程更遠(yuǎn)。但磷酸鐵鋰更安全，目前磷酸鐵鋰應(yīng)用場(chǎng)景更多。
 
　�。�3）電動(dòng)車(chē)鋰電池應(yīng)用型號(hào)：21700和18650因其性能好、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)成為電動(dòng)車(chē)上使用最多的電池型號(hào)，未來(lái)26650憑借高容量等特性將逐步替代18650。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 鋰電 鋰電知識(shí)
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